アンダーソンスピードウェイ

アンダーソン スピードウェイは、アメリカ合衆国インディアナ州アンダーソンにある、1/4 マイル (400 m) の高バンク舗装楕円形レーストラックです。

このトラックでは、毎年恒例のリトル 500スプリントカー レースとレッドバッド 400ストックカー レースが開催されます。毎週のレースでは、クラウン ヴィック フォード部門、レジェンド、アスファルトレイト モデル、ストリート ストック、サンダー ロードスター、前輪駆動車 など、いくつかのストックカー部門が開催されます。

コーナーは17度の傾斜がついている。2010年にウイング付きスプリントカーで記録された10.28秒は、1/4マイルの舗装されたオーバルコースの世界記録だった^{[1]が、2010年8月に}スリンガースピードウェイでスプリントカーのドライバーが9.909秒で予選を通過するまで続いた^[2]。

アンダーソンで開催される最高のストックカー レースは、1967 年から開催されている400 周のスーパー レイト モデルレース、レッドバッド 400 です。このレースは、1969 年から 1999 年までアメリカン スピード アソシエーションによって認可されていましたが、その後、最初のツアーは終了しました。このレースは 2001 年からARCA/CRA スーパー シリーズの一部であり、2023 年には新しい ASA STARS ナショナル ツアーによって共同認可されます。当初は 8 月に開催されていましたが、現在は 7 月中旬に開催されています。

「ジムでジェット戦闘機のレースをしているようなものだ」という発言は、有名なショートトラックドライバーのディック・トリクルが、サーキットでASAストックカーのレースをした際に言った言葉である。 ^[3]

著名な受賞者には、タイニー・ランド、マーク・マーティン、アラン・クルウィッキ、ディック・トリクル、カイル・ブッシュ、ダニエル・ヘムリック、エリック・ジョーンズなどがいます。

このトラックでは、インディアナポリス 500 レースの前夜、メモリアル デーウィークエンドの土曜日に、 UAW 主催の毎年恒例のリトル 500 レースが開催されます。500 周、つまり 125 マイルのこのレースは、スプリント カー レースとしては異例の長さ (通常、レースは 10 マイルから 50 マイル) であり、最高のウイングレス アスファルト スプリント カー レースの 1 つとされています。

フィールドは、伝統的なインディ500のラインナップを模倣して、3列11列に並んだ33台の車で構成されています。同様に、予選は4周連続で行われます。多くの将来のインディ500ドライバーが長年にわたりリトル500で競いました。UAW -GMが主催するペイレスリトル500の第70回大会では、参加者に125,150ドル以上が支払われました。^[4] 2020年に開催された第72回大会は、郡政府の規制により9月に移動されました。

2022年、このレースは、アンダーソン、ルーカスオイルレースウェイ、ベルリンスピードウェイ（MI）などの会場で開催される新しい10イベントの舗装路スプリントツアーである500スプリントカーツアーの一部となりました。リトル500のフォーメーション（3列11列）を除き、すべてのレースで同一の仕様が使用され、ルールが共有されています。

• トラックウェブサイト
• アンダーソンスピードウェイのレース結果（Racing-Reference）
• アンダーソンスピードウェイのサードターンでのレース結果

北緯40°05′19″ 西経85°41′47″ / 北緯40.0887° 西経85.696479° / 40.0887; -85.696479