| ラリー・ディクソン | |||||||
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1968年インディアナポリス500でのディクソン | |||||||
| 生まれる | ラリー・G・ディクソン1938年9月8日オハイオ州ウォーレン、米国 | ||||||
| チャンプカーキャリア | |||||||
| 18年間で108レース開催 | |||||||
| 活動年数 | 1965年~1973年、1975年~1983年 | ||||||
| 最高の仕上がり | 4位 – 1979年 | ||||||
| 最初のレース | 1965 ゴールデンステート 100 (サクラメント) | ||||||
| 最後のレース | 1983 テッド・ホーン 100 (デュクォイン) | ||||||
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ラリー・ディクソン[1](1938年9月8日、オハイオ州ウォーレン生まれ)は、 USACおよびCART チャンピオンシップカーシリーズの元ドライバーです。1965年から1981年のシーズンにレースに出場し、1966年から1969年、1971年、1978年から1979年、1981年のインディアナポリス500を含む合計105回のキャリアスタートを記録しました。トップ10入りは44回で、最高位は1968年のスプリングフィールドでの2位でした。
ディクソンは、1968 年、1970 年、1975 年の3 度の USACスプリント カーシリーズ チャンピオンにも輝きました。ラリーは 43 回の USAC スプリント カー レースで優勝し、トム ビゲローが記録を破るまで、この部門の歴代リーダーでした。1968 年から 1971 年にかけて、ラリーとゲイリー ベッテンハウゼンは、「ラリー アンド ゲイリー ショー」または「サンダー (ベッテンハウゼン) とライトニング (ディクソン)」と銘打たれたレースで競い合い、その間、USAC スプリント カーのタイトルを互いに競い合いました。
ラリーはNASCARにも挑戦し、リッチー・ジアチェッティのフォード・トリノを運転してデイトナ500に出場し、エンジンが切れるまでトップ10入りを果たしました。ラリーは、弟のトミーとマックス・ブリテンが所有するUSACシルバークラウン車でキャリアを終えました。ラリーは現在、半引退状態でインディアナポリスに住み、不動産投資に取り組んでいます。
受賞歴
- 1990年、彼は全米スプリントカー殿堂の初代会員の一人として殿堂入りを果たした。[2]
インディ500の結果
USACスプリントカー = 1968年、1970年、1975年の3回ナショナルチャンピオン。USAC記録、ナショナルスピードスポーツニュース、その他の全国レースプレス。uNITWSレーシングクラブ - 1964年ナショナルチャンピオンおよびルーキーオブザイヤー[3] 1964年、ペンシルベニア州ウィリアムズグローブで開催されたUSオープンスーパーモディファイドレースの優勝者
参考文献
- ^ “Larry Dickson”. www.champcarstats.com . 2023年7月4日閲覧。
- ^ “National Sprint Car Hall of Fame Inductees list”. 2016年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月11日閲覧。
- ^ ナショナルスピードスポーツニュース、
