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| タイプ | 非公開会社 |
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| 業界 |
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| 設立 | 2010年 10月28日（2010-10-28）[ 1 ] |
| 廃止 | 2018年 10月18日（2018-10-18）[ 2 ] |
| 本部 | 185 バレー・ドライブ、 カリフォルニア州ブリスベン 、アメリカ[ 1 ] |
主要人物 | |
Alta Motorsは、カリフォルニア州ブリスベンに拠点を置く、オフロードおよびデュアルスポーツ電動バイクのアメリカのメーカーでした。[ 1 ]
サンフランシスコのバイクシーンで長年活躍してきた一家の出身であるデレク・ドレステインは、2007年に特注の電動バイクの開発に着手した。[ 3 ]彼は工業デザイナーのジェフ・サンドと起業家のマーク・フェニグスタインと提携し、2010年にBRDモーターサイクルズを設立した。この頭字語の意味は創設者のみが知っており、公表されることはなかった。[ 4 ]
2011年、アルタはベクトリックスの元営業部長であるヴィクトル・プリツカーを雇った。[ 5 ] 2013年、テスラの共同創業者であるマーティン・エバーハードが同社の諮問委員会に加わった。[ 6 ] 追加の投資家を確保した後、BRDはより印象的なアルタ・モーターズに社名を変更した。これは、本社のあるアルタ・カリフォルニア（北カリフォルニア）地域にちなんだものである。[ 4 ]
2018年3月、アルタモーターズはハーレーダビッドソンと将来の電動バイクモデルの開発に関する提携を発表した。しかし、ハーレーダビッドソンは6か月後にこの契約から撤退し、代わりにシリコンバレーに独自の研究開発部門を設立することを選択した。[ 2 ]
ハーレーダビッドソンの売却後、同社はカナダのボンバルディア・レクリエーショナル・プロダクツと資金注入の交渉を行っていると報じられたが、これは実現せず、アルタ・モーターズは2018年後半に倒産した。[ 7 ] BRPは後にアルタの債権者から同社の技術資産の一部を取得しました。[ 7 ]
Redshift SMRの予測モデルはNHTSAに登録されたが、市場に出回ったという証拠はない。[ 9 ]
Redshiftプラットフォームは、バージニア州フェアファックスの軍事請負業者Logos Technologiesが開発したSilentHawkステルスダートバイクのベースとなっている。 [ 10 ]
2017年には、同社はRedshift ST（Street Trackerの略）と呼ばれるプロトタイプも発表した。これは都市部とフラットトラックスピードウェイの両方に対応するハイブリッドマシンとして売り出された。[ 11 ]
電気モーターと内燃機関の同等性に関する議論のため、アルタは主要シリーズでのレースの認可を得るのに苦労したが、同ブランドの製品はいくつかの定評のあるイベントに登場した。[ 3 ] [ 12 ]
Redshift MXは、2016年のRed Bull Straight RhythmオフシーズントーナメントのLitesクラスでプロデビューを果たし、2回戦に進出した。 [ 13 ] 2017年にも出場したが、1回戦で敗退した。どちらの場合も、このバイクはジョシュ・ヒルが乗っていた。[ 14 ]
また、2017年には、アルタは、ツアーの統括団体であるフランスモーターサイクル連盟から免除を受けたことにより、SXツアーのイベントであるジュネーブ・スーパークロスとパリ・ナンテール・スーパークロスの2つのSX2クラスに出場すると発表した。[ 15 ]しかし、機材の輸送問題[ 16 ]により、参加はジュネーブ・スーパークロスのデュエルカップに限定された。デュエルカップは、4人のライダーが3戦2勝制の1対1のプレーオフで競うサイドイベントである。[ 17 ]ヒルは2日目の夜に優勝し、決勝でイベントのスポークスマンであるリッキー・カーマイケル（スズキRM-Z450 ）を破った。 [ 18 ]
Alta は、2016 年シーズンの第 4 戦でベテランクラスのライダー、カート・ニコルを起用し、 AMA エンデューロクロス選手権にデビューしました。ニコルはこのイベントでクラス優勝を果たしました。[ 19 ] 2018 年、同社は取り組みを強化し、プロクラスのレギュラー参戦者としてタイ・トレメインと契約しました。第 3 戦での彼の 3 位入賞は、AMA公認のプロ シリーズで全電動バイクが表彰台に立った最初の例とされています。[ 20 ]しかし、Alta Motors はシーズンの途中で倒産し、トレメインはBetaでシーズンを終えました。[ 21 ]トレメインは、リンドン・ポスキットとともに、2018 年エルツベルグ ロデオハード エンデューロにも Alta で参戦しました。[ 22 ]