アルファロメオ ブレラとスパイダー

*ピニンファリーナの生産記録による

2008 年春、ブレラ「S」スペシャル エディションが発表されました。このアルファロメオ公認の英国限定生産バージョンは、英国のエンジニアリング スペシャリストであるプロドライブによって開発され、標準車のハンドリングに関する批判に対処することを目的としていました。ブレラ S は 500 台生産されました。 ^{[ 10 ]}ブレラ S は 12 か月で開発され、「S」のサスペンションとシャシーのコンポーネントと設定は標準車から変更され、ハンドリング特性が変更されました。これには、ビルシュタインとアイバッハのサスペンション、プロドライブのスポーツ エキゾースト、特別な 19 インチのホイールとトリムが含まれます。^{[ 11 ]}アルファロメオとプロドライブは、 1995 年にBTCCでアルファロメオ 155 を走らせるなど、以前にもモータースポーツで協力していました。^{[ 12 ]}興味深いことに、このバージョンでは標準のガラスルーフがヘッドライニングで塞がれていました。^{[ 13 ]}

2009年、アルファロメオは、フィアット帝国のジャンニ・アニェッリの孫であるラポ・エルカンが所有・経営するイタリアのデザイン会社、イタリア・インディペンデントと提携し、ブレラとスパイダーの限定版を発売した。900台限定で、この提携におけるアルファロメオのパートナーにちなんで名付けられたイタリア・インディペンデント版ブレラは、不透明仕上げのチタン塗装、18インチの「タービン」スタイルのアルミホイール、アルミニウム製の燃料給油口キャップが特徴だった。インテリアには標準で衛星ナビゲーションシステムが搭載され、カーボンファイバー製のトリムが施されていた。

Italia Independentには、125  kW (170 PS) 2.0 JTDM、154  kW (210 PS) 2.4 JTDMディーゼル、157  kW (214 PS) 2.4 JTDMディーゼル（2009～10年）、または147  kW (200 PS) 1.8 TBi、136  kW (185 PS) 2.2 JTS、191  kW (260 PS) 3.2 V6ガソリンエンジンと6速トランスミッションが用意されていた。従来の6速マニュアル、自動マニュアル「Selespeed」、および自動変速機「Q-Tronic」がオプションで提供され、V6エンジンにはアルファロメオのQ4全輪駆動システムも用意されていた。^{[ 14 ]}

2009年、アルファロメオはイタリア・インディペンデントと提携し、ブレラとスパイダーの限定モデルを発表した。900台限定で、この提携におけるアルファロメオのパートナーであるイタリア・インディペンデントにちなんで名付けられたブレラのイタリア・インディペンデント・エディションは、不透明仕上げのチタン塗装、18インチの「タービン」スタイルのアルミホイール、アルミニウム製の燃料フィラーキャップが特徴だった。

Italia Independentには、125  kW (170 PS) 2.0 JTDM、154  kW (210 PS) 2.4 JTDMディーゼル、JTDM、157  kW (214 PS) 2.4 JTDMディーゼル、または147  kW (200 PS) 1.8 TBi、136  kW (185 PS) 2.2 JTS、または191  kW (260 PS) 3.2 V6ガソリンエンジンと6速トランスミッションが用意されていました。従来の6速マニュアル、自動マニュアル「Selespeed」、および自動トランスミッション「Q-Tronic」のオプションが用意されており、V6エンジン搭載車にはアルファロメオのQ4全輪駆動システムも用意されていました。^{[ 14 ]}

アルファロメオは、毎年イタリアで開催される歴史あるミッレミリア1,000マイルレースを記念して、スパイダー・コンバーチブルの特別仕様車を製作した。この「スパイダー・ミッレミリア」は、アルファロメオが同レースで11回の優勝を飾ったことを記念し、わずか11台のみ製造された。このレースは、スポーツ・グランドツアラーの先駆けとなった。

パフォーマンスの向上はないものの、Spider Mille Migliaは標準の3.2 V6モデルをベースにしており、出力は260 PS（191 kW、256 hp）です。パフォーマンスの向上ではなく、各特別版には、1928年から1947年までのアルファロメオの勝利の1つを概説した銀のプレートが装備されています。特別版モデルには、専用の鮮やかな赤色の塗装「Rosso 8C」とフロントフェンダーの「Quadrifoglio」ロゴ（四つ葉のクローバー）、黒のレザーシートの赤いステッチも施されています。さらに、ロールフープバーのリアキャップは銀色ではなくクロームで、その後ろのボディキャップ（他のバージョンでは銀色）は赤色です。^{[ 16 ]}   

アルファロメオ スパイダー リミテッドエディションは、3種類のカラーコンビネーション（カルボニオブラック、アルファレッド、ギアッチョホワイト）に加え、19インチアルミホイール、レザーシート、電動調整式ヒーター付きメモリー機能付きフロントシート、ドアミラーが装備されています。また、音声認識機能とメディアプレーヤーを備えたフィアットグループのBlue&Meハンズフリーシステムも搭載されています。アルファ スパイダー リミテッドエディションの特注カラーには、ナチュラルレザーシートのカルボニオブラックバージョンと、ブラックレザーインテリアに合わせたアルファレッドのエクステリアペイントが含まれます。ギアッチョホワイトのカラースキームには、ブラックまたはナチュラルレザーのシートが選択できます。^{[ 17 ]}

ボンネットの下には、お馴染みの185PS 2.2L JTSガソリンエンジンが搭載されている。この車は0-62mphまで約8.8秒で加速し、最高速度は139mph （224km /h） 以上に達する。