アルファロメオ 2000 スポルティバ

アルファロメオ 2000 スポルティバ
概要
メーカー	アルファロメオ
別名	アルファロメオ 1900 スポーツスパイダー
生産	1954年（4台生産）
デザイナー	ベルトーネのフランコ・スカリオーネ
ボディとシャーシ
クラス	スポーツカー
ボディスタイル	2ドアクーペ2 ドアスパイダー
レイアウト	フロントミッドエンジン、後輪駆動
関連している	アルファロメオ 1900
パワートレイン
エンジン	2.0L I4
伝染 ; 感染	5速マニュアル
寸法
ホイールベース	2,200 mm（86.6インチ）[1] [2]
長さ	3,600 mm (141.7 インチ) [1]
幅	1,540 mm (60.6 インチ) [1]
身長	1,120 mm (44.1 インチ) [1]
車両重量	915 kg (2,017 ポンド) [1] [2]

アルファロメオ2000スポルティバは、イタリアの自動車メーカー、アルファロメオが1954年に製造した2リッタースポーツカーです。少量生産を目的として開発されましたが、製造されたのはクーペ2台とスパイダー2台の計4台でした。^{[3] [4]}

2000 スポルティバは、アルファロメオのよりスポーツ志向の顧客向けに限定生産され、高速グランドツアラーとして、またはスポーツクラスのレースで使用することを目的としていました。^[2]この車は量産されることはなく、オープントップのスパイダーが2台（アルファロメオ 1900 スポーツ スパイダーとしても知られる）と2人乗りクーペが2台の計4台が製造されたのみでした。^{[2]両方のボディは}ベルトーネのフランコ・スカリオーネ によって設計されました。現在、メタリックシルバーのクーペと赤いスパイダーがアルファロメオ博物館のコレクションに収められています。

クーペの特徴のいくつか、例えばラップアラウンドリアウィンドウやリアエンドの処理などは、後にベルトーネによって量産されたアルファロメオ ジュリエッタ スプリントにも採用されました。 ^[2]

以前のディスコ ヴォランテと同様に、2000 スポルティバは、オールアルミボディで覆われたチューブラースペースフレーム シャーシと、フロント ミッドエンジン、後輪駆動レイアウトを採用しています。フロント サスペンションはダブル ウィッシュボーン、リアはド ディオン アクスルです。ブレーキは斜めフィンドラムで、リアはインボードに取り付けられています。

このエンジンは、デュアルオーバーヘッドカムシャフトの1997.4 cc（ボア85 mm、ストローク88 mm）直列4気筒で、鋳鉄 ブロック、アルミニウムシリンダーヘッド、半球形燃焼室を備えていた。^[2]ツインチョークサイドドラフトウェーバー キャブレター2個で駆動し、6,500 rpmで138 PS（101 kW、136 hp）を発生し、最高速度は220 km/h（137 mph）だった。^[2] トランスミッションは5速ギアボックスだった。^[2]