アレックス・ロイ

アレックス・ロイ
2006 年のガムボール 3000のスタート時のアレックス ロイ
生まれる	( 1971-11-23 )1971年11月23日（52歳） カリフォルニア州ロサンゼルス
国籍	アメリカ人
雇用主	アルゴ AI、ザ・ドライブ、NBC スポーツ、ノーホーサウンド、オートノキャスト
知られている	ラリーレース、大陸横断運転記録、キャノンボール・ラン、自律走行車、ザ・モス
身長	6'

アレクサンダー・ロイ（1971年11月23日生まれ）は、アメリカの作家、ポッドキャスター、テレビ司会者、ラリーレースドライバーであり、2007年にデイブ・マーハーと31時間4分で破ったアメリカの「キャノンボール・ラン」大陸横断運転記録など、さまざまな耐久運転記録を樹立しており、2019年のドキュメンタリー「APEX: The Secret Race Across America」で紹介されています。^[1]

2015年4月1日、ロイはアメリカ大陸横断運転記録を26時間28分で達成したと発表した。その後、彼はそれがオンラインメディアの事実確認の欠如を浮き彫りにするためのエイプリルフールのいたずらであったことを明かした。^[2]

ロイは、改造されたBMW M5でガムボール3000とブルランラリーで頭角を現し、後にチームポリツェイ144で、カナダ、ドイツ、スペイン、スウェーデン、イタリア、バハマの警察車両に似せてコミカルに装飾されたベントレーコンチネンタルGT（ライト、サイレン、インフレータブルセックスドール付き）で頭角を現した。^[3]彼は、車、風変わりな衣装、模擬フランス語やドイツ語のインタビューの受け答えで、ガムボールの2003スピリットトロフィーを獲得した。^[3] 2004年には、彼とコ・ドライバーはディズニーのSF映画トロンに基づいた衣装を着て、スタイルトロフィーを獲得した。^[3]

ロイは、警察の検問を回避することを目標に、地図、GPSナビゲーション、スプレッドシートを使用して、綿密に集会の準備をします。 ^[3] 2004年の集会では、彼は警察官になりすまし、点滅灯を車両に取り付けて、集会の競争相手に対して違法な交通検問を行いました。

ニューヨークからロサンゼルスまでアメリカ大陸を横断する以前の記録は、 1983年にデビッド・ディエムとダグ・ターナーがキャノンボール・ランの非公式な後継であるUSエクスプレスで樹立した32時間7分だった。この記録は非公式であり、文書化も確認もされていない。^[4]ドキュメンタリー映画監督のコリー・ウェルズがこの記録をロイに指摘したとき、ロイは自分がこの記録を破るべきだと決意した。

ロイと長年の友人であるコ・ドライバーのジョナサン・グッドリッチは、2005年12月に練習走行を終え、34時間46分というタイムを記録した。2006年4月の次の挑戦ではスポッター機が追加されましたが、彼のM5の燃料ポンプが故障したため、オクラホマでの走行は終了しました。2006年10月7日、ロイとニューヨークの投資銀行家である代わりのコ・ドライバーのデビッド・マーハー（2003年のガムボールでのコ・ドライバーでもあった）は、別の走行に乗り出しました。この成功は31分4秒で、ロイは2,794マイルの地図走行と2,800マイルの道路走行を、平均時速90.1マイルで達成したと主張しています。^[1]この走行は、安全のため、交通量が最小限になるようにコロンブスデーの週末に行われました。また、彼らは最高時速160マイルに達したものの、あおり運転などの無謀な運転は避けました。^[5]ロイのルートは、料金所を4つ、赤信号を3、4回通過しただけで、オクラホマ州の高速道路パトロールと1回だけ危うく衝突しただけで、サンタモニカ桟橋で終了しました。^[5]

この記録は、自動車ブログ Jalopnikの寄稿者兼編集長であるデイビー・ジョンソンとマイク・スピネリによって部分的に目撃された。^[1] [1] 時間は、彼らがニューヨークを出発し、到着前にカリフォルニアに飛行機で向かったときに打刻されたタイムクロックによって記録された。 ^[5]

ガムボールのベテランであるリチャード・ローリングスとデニス・コリンズからなる別のラリードライバーチームは、2007年5月に2,811マイルのルートで31分59秒の記録を破ったと主張している。彼らはまた、ロイがオリジナルのキャノンボール・ランの「ルートに忠実ではなかった」と主張している。一方、アレックス・ロイは、ほぼ毎年ルートが異なり、唯一のルールはポイントツーポイントの合計時間だったと主張している。^[6] 31分04秒の記録は、史上最長のクロスカントリーレースと同じルートでも記録を破るのに十分な余裕を持って設定された。^[6]キャノンボール・ランの発案者であるブロック・イェーツは、「誰かが死ぬだろう」という懸念から、いかなる記録も認めず、レースも認可していない。^[1]ロイは、彼が主張する記録を破ろうとする者に対しても同様の懸念を表明している。^[5]

2007年10月、ロイは自身のレースキャリアに関する本「ザ・ドライバー：アウトロー・レーシングの世界でスピードと真実を追求する危険な旅」（ハーパーコリンズ、ISBN  978-0-06-122793-6）を出版した。記録を樹立したレースに関する情報は出版まで公表されなかった。^[1]

ロイの大陸横断記録は、2013年10月にアトランタ出身のエド・ボリアンによって28時間50分26秒で破られた。 ^{[7] [8] [9]}

2015年、ロイはロサンゼルスからニューヨークまで57時間48分という、電気自動車クラスで新たな大陸横断記録、またはキャノンボール記録を樹立した。これは、67:21と76:05という記録に続いて、それまでの58:55という記録を上回ったものだ。ロイは、以前に58:55という記録を樹立していたカール・J・リースとディーナ・マストラッシと一緒にいた。彼らはテスラ・モデルSとそのオートパイロット機能を使用して、57:48という記録を樹立した。^[10]

2016年8月24日から27日にかけて、ロイとチームメイトのウォーレン・アーナー、ストリートウォーズの創設者フランツ・アリクオは、テスラ モデルS 90Dでポルトフィーノ インからレッド ボール ガレージまで2,877マイルを55時間で走り、電動および半自動運転のキャノンボール ランの記録を再び破り、以前の記録を2時間48分上回りました。テスラのオートパイロットは、行程の97.7%で使用されました。^[11] GPSデータとビデオ証拠は、米国の車両追跡デバイスとComma.aiの​​Chffrビデオ ロギング ソフトウェアの両方を使用してキャプチャされました。^[12]

ロイと副操縦士のダン・ゾリラは、カリフォルニア在住の顧客にのみ納車される初期生産型のテスラ モデル3で、2017年12月28日から31日にかけて、ポルトフィーノ インからレッド ボール ガレージまで東行き2,860 マイルを50時間16分で走行し、再びエレクトリック キャノンボール ランの記録を破った。 ^{[13] [14]} GPSデータはGPS Tracksアプリケーションを使用してキャプチャされ、ビデオ証拠がYouTubeで共有された。^[15] 2019年7月、ロイの記録は、ロビン・ジェダイ・トムセン、両親のラース・トムセン、ベティ・レグラーの家族チームによって破られ、 2019年7月12日から14日の間に、 ロングレンジ後輪駆動のテスラ モデル3で西行き2,835マイル（4,562 km）を48時間10分で走行した^。[16]

2001年9月10日、ロイはマンハッタンを周回する最速記録を樹立した。約27分のタイムで、彼は前述の著書の中で、最高速度144mphを記録したが、交通違反は151回で、ニューヨーク州の運転免許証が78回も停止されるほどだったと回想している。^[4]

彼は、市内の最北端で厳重な警備が敷かれた地区を回避できるルートを選んだ。翌日のテロ攻撃で偶然にも破壊されたワールドトレードセンターをスタートし、バッテリーパーク地下道を通り、フランクリン・D・ルーズベルト・イーストリバー・ドライブを上り、ジョージ・ワシントン橋インターチェンジを渡り、ヘンリー・ハドソン・パークウェイを下り、ウェストサイド・ハイウェイに変わり、最終的にワールドトレードセンターに戻るというルートをたどった。彼は著書の中でこの周回について詳細に論じているが、ビデオ映像は公開されていない。^[4]

2010 年 10 月、ロイの記録が破られる様子を映したビデオがYouTubeにアップロードされました。ビデオでは、参加者が同じルートをたどり (バッテリー パーク アンダーパスは最後に残されていますが)、26 分 3 秒というタイムを達成しています。

2013年8月、カナダ国籍のアダム・アフロダック・タンは、2006年型マニュアルBMW Z4 3.0siでマンハッタンを24分7秒で周回するという非公式の新記録を樹立し、その様子を撮影して「2013年マンハッタン最速ラップ」というタイトルでYouTubeに投稿した。彼は116番街から周回を開始し、途中の6つの赤信号のうち1つを除いてすべてで停止した。^[17]

ロイはYouTube番組「Fast Lane Daily」の「Road Testament」というコーナーで活動していた。この番組ではドライバーの安全、トラックデイガイド、ロードラリーなどを取り上げた。^[18]

ロイは現在、自動車サイト「The Drive」の総合編集長、Autonocast（交通の未来に焦点を当てたポッドキャスト）の創設者兼共同ホスト、そしてクリス・ハリスとマイク・スピネッリと共に現在6シーズン目を迎えている自動車に関するテレビ番組、NBC Sportsの/DRIVEの共同ホストを務めています。

2018 年 3 月、ロイ氏は「ヒューマン ドライビング マニフェスト」を発表し、自動運転車の個人所有と制御の保護に重点を置いたヒューマン ドライビング協会を設立しました。

ロイは2019年1月に自動運転車開発会社Argo.aiに特別作戦部長として入社しました。

ロイは青少年慈善舞踏会の常連で、以前はニューヨーク市のライブストーリーテリングシリーズ「ザ・モス」の理事長を務め、現在はクラシック音楽プラットフォーム「グループミューズ」の理事を務めており、2004年にはイギリスのリアリティテレビ番組「ザ・アルティメット・プレイボーイ」で優勝した。^[3]

ウィキメディア・コモンズには、アレックス・ロイに関連するメディアがあります。

• IMDbのアレクサンダー・ロイ
• GTspiritのアレックス・ロイ
• Wired 誌 - 「ペダルを全開にして、完全に違法な栄光のためのクロスカントリー スプリント」