航空訓練司令部技術部

航空訓練司令部技術部
ミシシッピ州キースラーフィールドの航空機整備士の学生がベル P-39 エアラコブラ地上訓練機の一般点検を行っています。
アクティブ	1943–1949
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	技術訓練部隊の指揮
の一部	空軍訓練司令部

航空訓練司令部技術部は、現在は活動していないアメリカ空軍の部隊です。イリノイ州スコット空軍基地に駐留する航空訓練司令部に配属されていました。1949年11月14日に活動を停止しました。

航空隊の技術訓練はパイロット訓練とほぼ同時期に始まった。航空機の運航を維持するためには、熟練した整備士やその他の技術者が必要だった。当初は、すでにある程度の機械経験を持つ男性が民間の職業学校や州立大学で訓練を受けた。問題が生じ、費用がかかることから陸軍は2つの整備士学校を設立した。1つはテキサス州ケリーフィールド、もう1つはミネソタ州セントポールの大きな建物で、陸軍省が引き継いだ。^[1]

第一次世界大戦中、ケリー飛行場の学校では2,000人以上の整備士が養成された。セントポールの学校は終戦後に閉鎖されたが、ケリー飛行場は運営を続け、1921年1月までにさらに5,000人以上の整備士を養成した。ダラスのラブフィールドの補給基地が1921年に閉鎖されケリーに移転すると、航空隊の整備士学校はイリノイ州シャヌート飛行場に移転せざるを得なくなった。1922年、バージニア州ラングレー飛行場の写真学校とオクラホマ州フォートシルの通信学校がシャヌートの整備士課程に加わり、航空隊のすべての技術訓練がそこに集約され、学校は拡張された。シャヌートの施設は1926年に航空隊技術学校に改称され、以前は別々だった学校は「部門」となった。^[1]

1930年、シャヌートに事務教育部と兵器部の2つの部門が設立された。1938年、コロラド州ローリー飛行場での技術訓練が拡大し、写真、兵器、事務教育がシャヌートからデンバーの新しい施設に移された。1939年、イリノイ州スコット飛行場は、新兵全員の基礎訓練を担当する基礎教育部がスコットに設立された際に航空隊技術学校の管轄となった。1940年、スコットが航空隊無線学校になった際に、同部はシャヌートに移転した。^[1]

1939年6月1日、シャヌート飛行場の航空隊技術学校は司令部レベルに昇格し、航空隊技術訓練司令部と改称された。1940年5月以降の航空隊の拡大に伴い、技術訓練も急速に拡大した。1941年11月初旬までに、技術訓練に入学する学生は年間11万人に達し、日本軍の真珠湾攻撃後、学生数は急増し、1942年1月には1万3千人、12月には5万5千人が技術訓練学校に入学した。^[1]

この急激な学生数の増加に対応するため、追加の施設が設立された。新しい技術訓練基地には、ミシシッピ州のキースラー飛行場とテキサス州のシェパード飛行場があり、どちらも技術訓練の任務で1941年に開設された。また、技術学校には飛行施設が必要なかったため、陸軍航空隊は合計452軒のホテル、倉庫、劇場、会議場、運動場、駐車場、その他さまざまな建物を接収し、学生の教室スペースを確保した。訓練の最盛期のホテルの数は、フロリダ州マイアミビーチに337軒、フロリダ州セントピーターズバーグに62軒、ニュージャージー州アトランティックシティに46軒、イリノイ州シカゴに3軒、ミシガン州グランドラピッズに2軒あった。^[1]

技術訓練プログラムの大幅な拡大に伴う重荷のため、航空隊は1941年3月1日に航空隊技術訓練司令部を設立せざるを得なかった。新司令部の臨時本部は3月26日にシャヌート飛行場に設置され、9月にはオクラホマ州タルサに司令部の常設本部が選定された。技術学校を2つの地区にグループ化することで、さらなる地方分権化が達成された。基本的な軍事訓練と航空整備士の訓練を1つの司令部の下に置き、残りの専門分野を別の司令部の下に置く機能的配置において、第1地区にはスコット飛行場、ローリー飛行場、フォート・ローガンが含まれ、第2地区にはシャヌート飛行場、キースラー飛行場、シェパード飛行場、ジェファーソン・バラックスが含まれた。^[1]

この組織は1941年11月1日に廃止され、航空隊技術訓練司令部が2つの地区を見直し、拡張を管理するために地理的基準に基づいて4つの技術訓練地区を設立すると発表した。これらは以下の通りである。^[1]

• ノースカロライナ州グリーンズボロセンター第一技術研修地区
• ミズーリ州セントルイス第2技術訓練地区
• オクラホマ州タルサの第 3 技術訓練地区
• コロラド州デンバーの第 4 技術訓練地区

その後、1942年11月にフロリダ州マイアミビーチに本部を置く第5訓練地区が設立され、フロリダ州での数多くの技術訓練活動を監督しました。^[1]

1943年7月31日、陸軍航空軍はAAF訓練司令部を再編し、飛行訓練用の3つの司令部と技術訓練用の3つの司令部を設置した。技術訓練司令部に属していた5つの地区は解散され、再編された。^[1]

• グリーンズボロの第1地区は東部技術訓練司令部に置き換えられた。
• セントルイスの第2地区は中央技術訓練司令部（CTTC）に置き換えられました。
• デンバーの第4地区は西部技術訓練司令部（WTTC）に置き換えられました。

オクラホマ州タルサの第3地区はWTTCとCTTCに分割されました。マイアミビーチの第5地区はETTCに吸収されました。^[1]

戦闘戦域における技術訓練学校の卒業生やパイロットに対する要求は当初の予想よりも少ないことが判明したため、陸軍航空軍は1944年1月にこれらの訓練プログラムの規模を縮小した。セントルイスの中央技術訓練司令部は1944年3月1日に廃止された。キースラー飛行場を除く、中央司令部にあったすべての学校は東部司令部の一部となった。キースラー飛行場は西部司令部に移った。同時に、東部技術訓練司令部の本部はノースカロライナ州グリーンズボロからセントルイスに移転した。^[1]

1945年9月の戦争終結に伴い、10月15日に訓練司令部は西部技術訓練司令部のすべての基地と活動を東部技術訓練司令部の管轄に委任し、同司令部を技術訓練司令部と改称した。司令部はイリノイ州スコットフィールドに移転した。軍の動員解除に伴い、ほとんどの訓練学校は閉鎖された。技術訓練司令部は7つの基地を訓練学校として維持した。^[1]

1946年7月1日、航空訓練司令部の設立に伴い、技術訓練司令部は航空訓練司令部技術部に改称された。また、存続した基地の訓練学校は陸軍航空軍（後の空軍）基地部隊に統合された。1947年9月のアメリカ空軍の設立と1948年のホブソン航空団基地計画の実施後、基地部隊は廃止され、航空管制局は各基地に新しい技術訓練航空団を設立した。この新しい計画により、訓練組織は空軍全体の他の主要司令部と統一された。^[1]

ボカラトン飛行場は1947年秋に数回のハリケーンで大きな被害を受けた。すでに閉鎖の対象となっていたが、ハリケーンにより施設の復旧が早まったためキースラーに移転することになった。キースラーの職員がレーダー機器を乾燥させて修理するのに数週間かかった。その結果、レーダー学校は1948年初頭まで新しい場所で開校しなかった。^[1]

戦後の厳しい軍事予算により、さらなる統合が進められ、すべての技術プログラムは教官不足に悩まされた。これは戦後ずっと学校に存在していた問題だった。1949年後半は緊縮財政の時代だった。ハリー・S・トルーマン大統領は、国が維持できるのは48の空軍グループのみであると決定した。運用資金が最小限しかなかったため、国防長官は国防総省（DOD）全体で大幅な支出削減を指示した。再編により、航空訓練司令部技術部門は、予算削減指令に従うために航空訓練司令部が下位の部門を司令部組織に吸収した1949年11月14日に廃止された。^[1]

• 東部技術訓練司令部として構成

1943年8月31日に発動

1945年10月15日に陸軍航空軍技術訓練司令部に再指定

1946年7月1日に航空訓練司令部の技術部門に再編された。

1949年11月14日に非活性化^[1]

• 陸軍航空軍訓練司令部（後の航空訓練司令部）、1943年8月31日 - 1949年11月14日^[1]

• ニュージャージー州アトランティックシティ訓練センター、第 7 基本訓練センター
• RADAR 技術学校、フロリダ州ボカラトン陸軍飛行場
• 基礎訓練センター #10; 本部 ETTC、ノースカロライナ州グリーンズボロ訓練センター
• 航空機整備技術学校、基礎訓練センター、ガルフポートフィールド、ミシシッピ州
• 航空機整備/兵器技術学校、ミシシッピ州キースラーフィールド第2基礎訓練センター（1944年3月1日にWTTCに再配属）
• 第 4 基礎訓練センター、フロリダ州マイアミビーチ訓練センターの士官候補生学校
• 武器/写真技術学校、ノースカロライナ州シーモア・ジョンソンフィールド、第 9 基礎訓練センター
• フロリダ州セントピーターズバーグ訓練センター第 6 基礎訓練センター(1943 年にネブラスカ州リンカーン AAF、WTTC に移転)
• 情報技術学校、航空士官学校、無線技術学校、イェール大学、コネチカット州ニューヘイブン^[1]

1944年3月1日に中央技術訓練司令部と統合された際に追加されました。

• イリノイ州シャヌートフィールドの航空機整備技術学校
• 航空機エンジン技術学校、スタウト陸軍飛行場、インディアナ州
• ミズーリ州ジェファーソンバラックス第 1 基礎訓練センター
• イリノイ州スコットフィールドの無線技師/無線運用技術学校
• 無線整備士/航空機無線整備技術学校、スーフォールズ陸軍飛行場、サウスダコタ州
• 無線技師/無線運用技術学校、トマ陸軍飛行場技術学校、ウィスコンシン州
• 無線技術/無線運用技術学校、トラックスフィールド、ウィスコンシン州^[1]

• ノースカロライナ州グリーンズボロセンター、1941年11月1日
• ミズーリ州セントルイス、1944年3月1日
• スコットフィールド、イリノイ州、1945年10月15日 – 1949年11月14日^[1]

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マニング、トーマス A. (2005)、「航空教育訓練司令部の歴史、1942～2002 年」。歴史研究局、AETC 本部、テキサス州ランドルフ空軍基地、OCLC  71006954、29991467 マニング、トーマス A. (2005)、「航空教育訓練司令部の歴史、1942～2002 年」。歴史研究局、AETC 本部、テキサス州ランドルフ空軍基地、OCLC  71006954、29991467