アエル・トゥラス

アエル・トゥラス

営業開始	1962 （1962年）
営業停止	2003年4月 (2003-04)
ハブ	ダブリン空港、ダブリン
親会社	エアリンガス

Aer Turas Teoranta（アイルランド語で「空の旅」を意味する）は、1962年から2003年5月まで アイルランドのダブリンを拠点とするアイルランドの航空会社、後に貨物運送業者であった。

エア・トゥラスは1962年にデ・ハビランド ドラゴン・ラピード1機でアイルランドからイギリスへのエアタクシーサービスとして事業を開始しました。^[1] すぐに旅客便よりも貨物便に力を入れ始め、長年にわたり大きな成功を収めました。1980年代にエア・リンガスがエア・トゥラスの過半数の株式を取得しました。しかし、10年後、保険料の高騰、競争の激化、米国での9月11日のテロ攻撃後の混乱などにより、全体的な営業損失が発生し、最終的に会社は破産しました。

航空会社はデ・ハビランド ドラゴン・ラピード1機で運航を開始しました。すぐにダグラス DC-3、DC-4、DC-7、DC-8-63、ブリストル 170、カナディア CL44航空機を導入して保有機を拡大しました。残りのDC-8航空機2機のうち、EI-CGOはファースト・インターナショナル航空に売却され、EI-BNAはスペアパーツとして解体されることになりました。

フリートのために取得された最後の航空機は、1973年2月にロンドン・ルートン空港を拠点とするコートライン社に新造で納入された、ロッキード L-1011-385-1 トライスター 1 (cn 193K-1024)の旅客仕様の EI-CNN でした。コートライン社が事業を停止した際にロッキード社に返却されました。1977年にキャセイパシフィック航空の VR-HHV となり、20年間同社のために飛行しました。その後、エア・トゥラス社の EI-CNN となり、TBG、カンボジア、エア・スカンディック向けに運航されましたが、1998年に C-Check を待つ間アブダビ (AUH) に保管されましたが、C-Check は行われず、最終的には2006年に廃棄されました。

• デ・ハビランド ドラゴン ラパイド1963
• ブリストル ブリタニア
• ブリストル貨物船
• カナディア CL-44
• ダグラス DC-3 1963
• ダグラス DC-4 1965
• ダグラス DC-7 1969 – 1971
• ダグラス DC-8 1984 - 2003
• ホーカー シドレー アルゴシー1971
• ロッキード トライスター

• 1967年6月12日: 午後6時58分、飛行機が地面に激突し、手すりに衝突してダブリン空港の南東隅にあるオフィスに突っ込み、炎上するという事故が発生した。パイロットのゴードン・ウィリスとパーシー・S・メイナードの2人が死亡した。^[2]これはダブリン空港での最初の死亡事故であった。

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• エア・トゥラスを偲ぶ