ASL 航空オーストラリア

ASL エアラインズ オーストラリア(旧称ピオネア) は、シドニーのバンクスタウン空港を拠点とする旅客および貨物航空会社で、 ASL アビエーション ホールディングスの子会社です。

ピオネアは1991年にニュージーランドのクイーンズタウンで、復元されたダグラスDC-3を所有する観光会社として設立されました。その後さらに2社が設立されました。1998年にピオネアはオーストラリア市場に進出しました。^[3]

2003年にコンベア580を購入した。クイーンズランド州のThiess Sedgman合弁会社や西オーストラリア州のFortescue Metals Groupとの契約により、飛行機で出入りする業務に多角化した。2007年には旅客機コンベア580を改造してトール・プライオリティの貨物運航を開始し、2008年にさらに2機を購入した。^[3]

AAAは2016年以来、当初はヴァージン・オーストラリアとの契約に基づき、2020年3月からはカンタス・フレイトとの契約に基づき、フェデックス/ TNTの貨物機を運航している。^{[4] [5]}

2023年4月、ASLアビエーション・ホールディングスがピオネアを買収し、ASLエアラインズ・オーストラリアに改名した。^{[6] [7]}

パイオニア・オーストラリアの航空機群^[8]は以下の航空機で構成されています。

2機のエンブラエルE190-E2のうち最初の1機は、エア・キリバスに代わって2020年半ばに開始される予定で運航するために2020年1月に納入されましたが、 COVID-19パンデミックのために契約はキャンセルされ、もう1機は使用されませんでした。中古のエンブラエルE190の1機はピオネアによって購入され、会社の成長と拡大のために2020年11月に納入されましたが、これは後にアライアンス航空に売却され、同社はE190-E2に集中することができました。2024年3月現在、ピオネアは7機のブリティッシュ・エアロスペース146航空機も運航しており、5機は貨物機、残りの2機は旅客機です。

2022年2月、ピオネアはイギリス空軍の余剰機であるブリティッシュ・エアロスペースのBAe 146輸送機2機を取得したが、これらはピオネアの艦隊には加わらず、運用艦隊を支援するために分割された。^[9]同航空会社は2024年2月にボーイング737-800BCFを受領した。 ^{[5] [10]}

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