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| ルート情報 | ||||
| 長さ | 98.3マイル[1] （158.2キロ） | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北東端 | ターベット( NN319044 ) | |||
 A82 ( NN319044 ) A814 ( NN297043 ) A815 ( NN190099 ) A816 ( NR856880 ) A819 ( NN095086 )    | ||||
| 南西端 | キャンベルタウン( NR720204 ) | |||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 主な 目的地 | グラスゴー、インベラレイ、ロッホギルヘッド、キャンベルタウン | |||
| 道路網 | ||||
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A83は、スコットランドのアーガイル・アンド・ビュート南部の主要道路で、ローモンド湖の西岸にあるターベットからA82と分岐し、キンタイア半島の南端にあるキャンベルタウンまで続いています。この道路は、レスト・アンド・ビー・サンクフルを横切り、ロング湖とファイン湖の源流の間のアロッチャー・アルプスを通る区間で最もよく知られています。
ルート
A83 はターベットから西に走り、ロモンド湖とロング湖の間の分水嶺を横切り、ロング湖源流近くのアロチャーに至ります。その後、湖源流を回り、西岸に沿って少し走った後、レスト アンド ビー サンクフル峠を抜けてアロチャー アルプスのグレン クローを抜け、ロング湖源流からファイン湖源流まで北西に曲がります。2009 年 7 月 2 日、この付近で RAF のトルネードが墜落しました。[2]
A83 と B828 の交差点付近にある石碑には、「休息し、感謝せよ」という言葉が刻まれています。この石碑は、1753 年に最初の軍用道路 (現在はドローヴァーズ ロードと呼ばれています) を建設した兵士によって立てられたものです。元の石碑は崩壊したため、同じ場所に記念碑が建てられました。
この区間の名前の由来は、グレン・クローからの登りが長くて急勾配のため、旅行者が頂上で休憩し、最高地点に到達したことに感謝するのが通例だったからです。現在の道路はもはやグレン・クローの麓を走っておらず、グレン北側のベイン・ルイベンの南斜面を峠の最高地点まで着実に登っています。ロック・ファインへの西向きの下りはグレン・キングラスを通ります。ケアンドーでは、カウアル半島を下る主要道路である A815 が南に分岐してダヌーンに至り、最後にA815 道路の終点のトワードに至ります。 どちらもクライド湾沿いにあります。
A83 は、ファイン湖の岸に到達すると、湖の東岸に沿って北上し、湖源まで行き、その後、西岸に沿って南西に進み、インヴァレリーを通り、ロッホギルプヘッドとアードリシャイグに進み、クリナン運河の入り口を渡ります。
アードリシャイグから道路は南にターバートまで続き、そこでキンタイア半島の西岸に渡ります。最後の区間では、ホワイトハウス、クラチャン、テインローン、ムアスデール、ベロチャントゥイの村々を通過し、最終的に半島の東、クライド湾の海岸に戻り、キャンベルタウンに近づきます。
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休息と感謝の視点から見たグレンクロー -
グレンクロー、2006年11月18日
休息と感謝の気持ちの閉鎖
レスト・アンド・ビー・サンクフル交差点の南側の区間は、地滑りのため何度も閉鎖されており、地元の交通に大きな混乱が生じている。閉鎖により、軍用道路も影響を受けるため、クリアンラリッチ経由の59マイル（93 km）の迂回が必要となる。 [3]幹線道路の閉鎖の影響を受ける多くのコミュニティは、スコットランド交通局による恒久的な解決策の建設を求めて運動している。提案には、将来のスリップが幹線道路を流れるようにロックシェッドを設置することや、新しい道路ルートなどがある。 [4] [5] [6]
スコットランド交通局は近年、土砂崩れ防止計画に8000万ポンドを費やしたが、幹線道路の状況は改善されなかった。[7] 多くのワイヤー式土砂崩れ防止ネットと支持ケーブルは何度も機能不全に陥り、美しい景観を損ねていると批判する者もいる。[8]
- 幹線道路は2007年10月28日に400トンの土砂崩れのためここで閉鎖された。[9]道路は11月10日月曜日に部分的に再開通した。[10]
- 2009年9月8日正午頃、1,070トンの土砂崩れにより幹線道路が閉鎖された。[11]道路は2009年9月10日午後6時に再開通した。[12]
- 2011年12月1日の土砂崩れにより幹線道路は24時間閉鎖された。[13]
- 2012年2月22日からは別の土砂崩れにより幹線道路が閉鎖され、2012年8月にはさらに大規模な土砂崩れが発生し、さらに大きな遅延と閉鎖が発生しました。[14]
- 2013年10月3日、前夜から閉鎖されていたA815号線とB828号線の間の幹線道路は17時30分に再開された。[15] [16]
- 2015年12月30日、嵐フランクにより200トンの土砂崩れが発生し、2台の車が瓦礫に巻き込まれたが、けが人は出なかった。幹線道路は翌日の午後に再開された。[17] [18]
- A83幹線道路は、嵐「カラム」の発生中に発生した地滑りの影響で、2018年10月に再び9日間閉鎖されました。
- 2020年8月、この地域で大雨が降り、土砂崩れが発生し、再び幹線道路が通行止めになった。[19]
- 2020年9月、わずか5日間再開された後、この地域で再び大雨が降り、さらなる土砂崩れが発生し、幹線道路が閉鎖されました。[20]
- 2023年10月、大雨の後、7つの別々の土砂崩れによりA83が閉鎖されました。道路は5日間閉鎖されました。[21] [22]道路を走行中に土砂崩れの間に閉じ込められた10人がヘリコプターで空輸されました。[23]
近年、修復努力にもかかわらず、地滑りはますます頻繁に発生している。2020年3月、スコットランド交通局は、A83幹線道路沿いの地滑りを軽減することを期待して、集水ピットのさらなる建設に投資していると発表した。[24]現在、10年間の森林造成プロジェクトが進行中であり、その後の地盤安定化がさらなる地滑りの防止に役立つと考えられている。[25]
2022年3月、スコットランド運輸省はレスト・アンド・ビー・サンクフルのA83の土砂崩れ問題に対する長期的な解決策を設計するために5社のコンサルタントを最終候補に挙げた。トンネル工事を含む5つの選択肢が検討されている。スコットランド運輸省はレスト・アンド・ビー・サンクフルと同様の状況に対処するために、ノルウェーのトンネル工事プロジェクトの開発と建設のプロセスと方法を検討した。[26]
参考文献
- ^ 「Longrow S/A83への道順」Googleマップ。 2013年9月23日閲覧。
- ^ 「イギリス空軍のトルネード機墜落事故で2人死亡」2009年7月2日 – news.bbc.co.uk経由。
- ^ 「59マイルの迂回工事で道路作業員が虐待を受ける」2020年8月21日 – www.bbc.co.uk経由。
- ^ アーガイル・アンド・ビュート議会（2020年3月5日）。「議会議長がA83の恒久的な解決策を再度求める」アーガイル・アンド・ビュート議会。
- ^ 「休息して感謝しましょう: 超党派が来年から恒久的な解決策の取り組みを始めるよう呼びかけ」2020年8月11日。
- ^ 「Transport Scotland | 休息して感謝しましょう」www.transport.gov.scot。
- ^ 「最悪だ：スコットランドの象徴的な道路の改修工事が何度も失敗し、納税者のお金8000万ポンドが『無駄になった』」HeraldScotland。
- ^ 「レポートPPR743」（PDF）。
- ^ 「A83号線再開に向けた『全力疾走』の取り組み」BBCニュース、2007年11月5日。
- ^ 「A83 レスト・アンド・ビー・サンクフル・オープン - シングルレーンのみ」Islay Weblog 2007年11月9日。
- ^ 「スコットランドを強風が襲い、地滑り発生」BBCニュース、2009年9月8日。
- ^ 「土砂崩れから48時間後に道路開通」BBCニュース、2009年9月10日。
- ^ 「スリップによりA83レスト・アンド・ビー・サンクフルが24時間閉鎖される可能性」BBCニュース、2011年12月1日。
- ^ 「土砂崩れでA83号線が閉鎖 アーガイルで休息と感謝を」BBCニュース2012年2月23日。
- ^ Dalton, Alastair. 「Rest and Be Thankfulの土砂崩れの撤去作業が再開され、A83は本日再開される可能性がある」。The Scotsman。2013年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「A83号線、土砂崩れ後に通行止め、感謝の意を込めて再開」BBCニュース、2013年10月3日。
- ^ 「アーガイルニュース：A83号線、Rest & Be Thankfulでの土砂崩れで通行止めに」。For Argyll。2015年12月30日。2016年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月14日閲覧。
- ^ キャンベル、リタ（2015年12月30日）。「嵐フランク：レスト・アンド・ビー・サンクフルの地滑りに巻き込まれた車」プレス・アンド・ジャーナル。 2016年12月14日閲覧。
- ^ 「Rest and Be Thankful の『車ほどの大きさの』岩」BBCニュース。2020年8月5日。 2020年8月7日閲覧。
- ^ 「A83: 土砂崩れのため一夜中閉鎖、休息と感謝の気持ちを込めて」ヘラルド・スコットランド。2020年9月13日。 2020年9月13日閲覧。
- ^ 「Rest and Be Thankful 道路で 7 回の地滑り発生」2023 年 10 月 9 日 – www.bbc.co.uk より。
- ^ ケイトリン・デュワー（2023年10月11日）。「大規模な洪水の後、土砂崩れで被災したレスト・アンド・ビー・サンクフルが再開」STVニュース。
- ^ 「土砂崩れで主要道路が閉鎖され、10人が車両からヘリコプターで搬送」ヘレンズバーグ・アドバタイザー、2023年10月7日。
- ^ 「休息して感謝しよう：A83号線の土砂崩れ対策に新たなピットを設置」BBCニュース。2020年3月5日。 2020年3月5日閲覧。
- ^ 「休息と感謝の森づくり - スコットランド森林土地省」forestryandland.gov.scot。
- ^ 「A83地滑り対策に5人の設計者が最終候補に」The Construction Index 2022年3月4日2022年3月4日閲覧。
外部リンク
- 2007 休息と感謝の地滑り、英国地質調査所
- 2009 休息と感謝の地滑り、英国地質調査所