ウォルバーハンプトン環状道路

A4150
ウルヴァーハンプトン内環状道路
A4150 - ウルヴァーハンプトン環状道路
ルート情報
長さ	2.3 マイル (3.7 km)
主要な交差点
南西端	ウォルバーハンプトン
主要交差点	A449 A41 A449 A4124 A454 A41 A4123
南端	ウォルバーハンプトン
位置
国	イギリス
道路網
イギリスの道路 高速道路 AおよびB道路ゾーン
← A4148 → A4151

A4150ウォルヴァーハンプトン内環状道路は、イングランドのウェスト・ミッドランズにあるウォルヴァーハンプトンの市街地を囲む環状道路です。道路の周囲は約 2.1 マイル (3.4 km) です。技術的には、このルートは「内環状道路」としてリストされていますが、「外環状道路」のごく一部のみが建設され、設計された 2 つの車道のうち 1 つのみが建設されました。2 つ目の車道は、2017 年にパトシュル アベニューとスタッフォード ロードの間の短い区間に沿って建設されました。外環状道路のこの部分はウォバストン ロードと呼ばれ、ウォルヴァーハンプトン市議会によって U119 として地元で分類されています。^{[出典が必要]}

この道路は 7 つのセクションに分かれており、7 つの交差点と、市内への主要道路のほぼすべてに挟まれています。7 つのセクションはすべて聖人にちなんで名付けられています(例: 「リング ロード セント ジョンズ」)。元々選ばれた名前は近くの教会にちなんで付けられていましたが、まだ建設中のセクションが 1 つあるときに、セント ジョージ、セント アンドリュー、セント パトリック(それぞれイングランド、スコットランド、アイルランドの守護聖人) は含まれているのに、セント デイビッド(ウェールズの) は含まれていないことに気付きました。そのため、最後のセクションはセント デイビッドにちなんで名付けられましたが、地元に由来するものではありません。当時、この場所にあった教会と広場にちなんでセント ジェームズと名付けるよう要請がありました。

南西の角から時計回りに、セクションは次のとおりです。

• リングロード セントマークス（A449ペンロードとA41チャペルアッシュの間）
• リングロード・セント・アンドリュース（A41とウォータールーロードの間）
• リングロード セントピーターズ（ウォータールーロードとA449スタッフォードストリートの間）
• リングロード セントパトリックス（A449 とA4124ウェンズフィールドロードの間）
• リングロード セントデイビッズ（A4124 とA454ミドルクロス/ A41ビルストンストリートの間）
• リングロード セントジョージ (A454/A41 とA4123バーミンガムロード/ダドリーロードの間)
• リングロード セントジョンズ (A4123 と A449 の間)。

南行きの環状道路セント・デイビッズの分岐路は、市内中心部への元々の A454 ルートの一部を形成していたホースリー・フィールズにつながっています。

市内に入る主要道路のうち3本は環状道路と交わっておらず、西からのA454コンプトン道路、南からのA459 、北東からのA460カノック道路である。これらの道路はそれぞれ環状道路から少し離れた場所でA41、A4123、A449と交わっているが、いずれも1 ⁄ 4 マイル (0.40 km) 以内である。A459はかつてダドリー道路とスノーヒルの交差点で環状道路と交わっていたが、環状道路のセントジョージ区間建設の一環としてA4123環状道路システムが導入されたため、グローブストリートで終わっている。ただし、一部の地図では環状道路まで続いているように表示されている。 A459 は、かつてはスタッフォード ストリートに沿って (市内中心部を通過した後)、旧 A460、B4158、B4160 に沿ってファイブ ウェイズ アイランドまで続いていましたが、その後 A449 はウォータールー ロードではなくスタッフォード ストリートにルート変更され、ウォータールー ロードは指定解除されました。

環状道路は、1960年から1986年にかけて段階的に建設されました。セントジョンズとセントマークスの区間は、1960年代に最初に建設されました。セントデイビッズの区間は最後に完成した区間で、市内中心部の東とウォルヴァーハンプトン鉄道駅を結ぶ橋の下を通過します。セントジョンズの区間は、もともと片側一車線でしたが、後に複線化されました。将来的にジャンクションの立体交差化ができるように、中央分離帯が非常に広い複線道路として建設されましたが、立体交差化は実現していません。その結果、環状道路セントマークスを除いて、道路の大部分は非常に緑豊かな外観になっています。環状道路セントマークスには、市内中心部から地下道でアクセスできる中央に駐車場があります。セントジョージのラウンドアバウトにはウィッシュボーン橋が通っており、市内中心部からビルストンロードまでメトロのライトレールラインが通っています。環状道路セントデイビッズには、インターチェンジプロジェクトの一部である再建されたバス停にアクセスできる逆流バスレーンがあります。

公式にはA4150という名称が付けられていますが、モリニュー・スタジアムの近くにあるウォータールー・ロードとジャック・ヘイワード・ウェイの交差点を除いて、どの標識にもこの名称は表示されておらず、リング・ロード自体にも表示されていません。

環状道路の南側は、地元では「放浪者フレッド」として知られるポーランド移民のヨゼフ・スタビノガ氏の故郷だった。彼は1960年代に環状道路の中央分離帯が開通するとすぐにそこにテントを張り、2007年10月に86歳で亡くなるまでそこに住んでいた。

リングロード セント デイビッドが建設されたとき、リングロードにかかる橋が鉄道駅への唯一の道路ルートでした。ウォルバーハンプトン鉄道駅の再建の一環として、サン ストリートの脇に新しい道路アクセスとタクシー乗り場が建設され、既存の橋は現在ミッドランド メトロの延長線で使用されているほか、駅員の駐車場にも利用されています。

北緯52°34′50″ 西経2°07′43″ / 北緯52.5806° 西経2.1286° / 52.5806; -2.1286