| A4010 | ||||
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ウェスト・ウィコムとアリスバーリー間のA4010 | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 17マイル(27 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ハンディ クロスラウンドアバウト、ハイ ウィコム | |||
| 北端 | ストーク・マンデビル | |||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 主な 目的地 | アイルズベリー、プリンセス・リズバラ | |||
| 道路網 | ||||
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A4010は、イングランド南部のバッキンガムシャーにある重要な南北幹線道路です。M40高速道路のジャンクション 4 のハイウィコムから、 A413のアリスバーリー近くのストークマンデビルまで走っています。
ルート
ハイウィコム
A4010は、A404がM40高速道路と交わるハンディクロスの主要ジャンクションから始まります。[ 1 ]ハイウィコム郊外のクレセックスとサンズを通り、ウェストウィコムロードまで進み、そこでA40道路と交わります。その後、2つの道路は0.5マイル(0.8 km)で合流し、ペデスタルラウンドアバウトで分岐します。
プリンセス・リズバラ
A4010 はその後、ブレーデンハム ロードとして走り、特徴的なレンガ造りの斜め橋でチルターン本線の下を横切り、ブレーデンハム、サンダートンを通ってプリンセス リズバラまで沿って走ります。道路は町の中心部をまっすぐに走り、ラウンドアバウトで A4129 と合流します。その後、北東に曲がり、モンクス リズバラを通過します。
ストーク・マンデビル
A4010 号線は、その後、ザ・キンブルズ(グレート・キンブル村とリトル・キンブル村) を通過します。その後、道路はチルターン丘陵を抜け、ロータリーで北に曲がります。1 マイル (1.6 km) 進むと、ストーク・マンデビルに入ります。別のロータリーとストーク・マンデビル鉄道駅を通過した後、道路はA413 号線のロータリーで終わります。A413 号線はその後、北西に進み、アイルズベリー中心部に入ります。
鉄道
A4010 は、ウェスト ウィコムからプリンセス リズバラまでのチルターン本線、そしてプリンセス リズバラからリトル キンブルまでのプリンセス リズバラからアリスバーリー線に非常に近いところを走ります。この道路は次の駅を通過します。
現状
A4010 は、バッキンガムシャーの州都アリスバーリーと、バッキンガムシャー南部最大の町ハイ・ウィコムを結ぶ重要な役割を果たしています。しかし、この道路は全長 17 マイル (27 km) にわたって片側 2 車線ではありません。また、ハイ・ウィコム、プリンセス・リズバラ、ストーク・マンデビルの中心部をバイパスなしで通過します。このため、特にラッシュアワー時には道路が混雑することがよくあります。さらに、この道路はアリスバーリーに実際には達することなく、アリスバーリーに非常に接近します。アリスバーリーへのアクセスは、同じく片側 1 車線のA413との小さなミニ ラウンドアバウト経由です。このジャンクションは、3 方向すべてにサービスを提供する交通量に対して非常に小さいです。アリスバーリーに入る別のルートとして、B4443 があり、こちらもミニ ラウンドアバウトを経由して A4010 から少し西に分岐します。このルートは、交通量の多いストーク・マンデビル病院の前を通り過ぎます。
未来
プリンセス・リズバラバイパス
プリンセス・リズバラの周囲を迂回する案は、町の住民の多くが、それが町の中心部の過密状態を緩和するだろうと同意していることから、不評ではない。[2]現在、バッキンガムシャーの北から南への移動は、道路の劣悪さから困難である。この道路の拡張により、約2,500戸の住宅が利用できるようになると予想されている。[3] [4]
参考文献
- ^ “M40 J4 Handy Cross”. roads.org.uk . 2022年8月7日閲覧。
- ^ Liam Ryder (2021年11月9日). 「バッキンガムシャー議会が計画を議論する中、プリンセス・リズバラバイパス計画は一歩前進へ」バッキンガムシャー・ライブ。 2022年8月7日閲覧。
- ^ ロリー・バトラー(2020年11月19日)。「プリンセス・リズバラ拡張計画の一環として、サザン・リリーフ・ロードに1470万ポンド割り当て」。バックス・フリー・プレス。 2022年8月7日閲覧。
- ^ 「新しい道路:プリンセス・リズバラ・サザン・ロード・リンクス(PRSRL)」。buckinghamshire.gov.uk 。 2022年8月7日閲覧。
51°42′10″N 0°49′57″W / 51.70264°N 0.83262°W / 51.70264; -0.83262
