| バロンフィールド キャンプ タリアフェロフィールド #2 | |
|---|---|
| テキサス州エバーマン | |
バロンフィールド、テキサス州、1918年 | |
| 座標 | 32°37′26″N 97°18′24″W / 32.62389°N 97.30667°W / 32.62389; -97.30667 (バロンフィールド) |
| タイプ | パイロット訓練飛行場 |
| サイト情報 | |
| 制御者 | |
| 状態 | 市街地への再開発 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1917 |
| 使用中 | 1917–1921 |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 |
| 駐屯地情報 | |
| ギャリソン | 航空訓練課 |


バロン飛行場(キャンプ・タリアフェロ飛行場第2)は、テキサス州エバーマンの西南西1.6kmに位置する、第一次世界大戦の旧軍用飛行場です。1917年から1921年まで、アメリカ陸軍航空隊の訓練場として運用されていました。 1917年4月にアメリカが第一次世界大戦に参戦した後に設立された32の航空隊訓練キャンプの1つでした。 [1]
1917 年 4 月に米国が第一次世界大戦に参戦した後、ジョン J.「ブラックジャック」パーシング将軍は、気候が穏やかなテキサスに、米国とカナダの志願兵の訓練場を設立するよう英国王立航空隊に要請しました。ダラス、フォートワース、ウェイコ、オースティン、ウィチタフォールズ、ミッドランドの訓練場を検討した後、1917 年にフォートワース周辺 (「フライング トライアングル」として知られる) に 3 つの訓練場が設立されました。ヒックス フィールド(#1)、バロン フィールド (#2)、 ベンブルック フィールド(#3) です。
カナダ人は、事故で亡くなった米国の飛行士、ウォルター・タリアフェロにちなんで、この訓練施設をキャンプ・タリアフェロと名付けました。キャンプ・タリアフェロは、米国陸軍航空隊の指揮下に置かれ、テキサス州フォートワースの現在のウィル・ロジャース記念センターの近くに管理センターがありました。
歴史
タリアフェロ第2飛行場は、1917年10月から1918年4月まで、アメリカとカナダのパイロットの訓練場としてイギリス陸軍航空隊によって使用されました。その後、アメリカ陸軍航空隊に引き渡されました。アメリカ人は、1917年8月22日にペンシルベニア州チャンドラー飛行場で操縦していた飛行機が海に落ちて溺死した士官候補生RJバロンにちなんで、この飛行場をバロン飛行場と改名しました。 [2]
第一次世界大戦
タリアフェロ第 2 フィールドの建設は 1917 年 9 月に始まり、最初の訓練生が 11 月に非常に粗雑な施設に到着しました。ほとんどの建物は未完成で、人員はキャンバスのテントで生活し、働いていました。1918 年 2 月にアメリカ陸軍が接収し、 5 月 1 日に別の飛行学校で亡くなった士官候補生ロバート J. バロンにちなんで、5 月 1 日にバロン フィールドと改名されました。
陸軍による基地の接収後、カーチスJN-4「ジェニー」が飛行訓練に使用される主な航空機となりました。最終的に基地は 600 エーカーに拡大し、150 人もの士官と 900 人の下士官を収容しました。バロン フィールドでは、オーマー ロックリアなどの先駆的なバーンストームパイロットによる飛行訓練や命知らずのスタントが行われ、1918 年 11 月に戦争が終わる前に 6 個飛行隊のパイロットがフランスに派遣されました。
バロン飛行場に配属された飛行隊: [3]
- 駐屯地本部、タリアフェロ飛行場第 2、1918 年 2 月 1 日
- 1918年5月1日~1919年4月、バロンフィールド駐屯地本部に再指定
- 第77航空隊(II)、1918年5月
- 1918年7月から11月まで、飛行隊「A」に再指定
- 第106航空隊(II)、1918年3月
- 1918年7月から11月まで、飛行隊「B」に再指定
- 第207航空隊(II)、1918年4月
- 1918年7月に再指定:C飛行隊、1918年9月にテキサス州コールフィールドに転属
- 第273航空隊、1918年2月
- 1918年7月から11月まで、飛行隊「D」に再指定
- 飛行学校派遣隊、1918年11月~1919年3月
- A、B、C、D飛行隊の要素から構成
バロンフィールドで訓練を受けたサービス飛行隊: [3]
- 第351航空隊(現役)、1918年3月~7月、アメリカ遠征軍に派遣。フランス
- 第353航空隊(勤務)、1918年5月~7月、アメリカ遠征軍に派遣。フランス
戦争が終わった後、基地は 1919 年 4 月に閉鎖され、陸軍の倉庫として使用されました。1921 年に軍用が終了し、施設は最終的に解体され、農地に戻されました。長年にわたり、フォートワースの南郊外がこのエリアに拡大し、飛行場は市街地と区別がつかなくなりました。バロン フィールドは、エバーマン パークウェイの南、オーク グローブ ロードの西に位置していました。軍需品の保管に使用されていた小さな建物が 1 つ残っており、現在、オーク グローブ ロードの西側の場所にはテキサスの歴史的標識が設置されています。
参照
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ ウィリアム・R・エヴィンガー著『米国の軍事基地ディレクトリ』オリックス・プレス、アリゾナ州フェニックス、1991年、147ページ。
- ^ 米国航空基地の位置、ニューヨークタイムズ、1918年7月21日
- ^ ab 第一次世界大戦におけるアメリカ陸軍の戦闘序列、第3巻、第3部、アメリカ陸軍軍事史センター、1949年(1988年再版)
- バロンフィールド
