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| 第73爆撃飛行隊 | |
|---|---|
 第73爆撃飛行隊の紋章 | |
| アクティブ | 1941–1963 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ空軍 |
| 役割 | 砲撃 |
- アメリカ陸軍航空軍の第二次世界大戦の飛行隊については、第73爆撃飛行隊（第二次世界大戦）を参照。
第73 爆撃飛行隊は、現在は活動していないアメリカ空軍の部隊です。最後に配属されたのは、ノースカロライナ州シーモア ジョンソン空軍基地に拠点を置く第 4241 戦略航空団でした。1963 年 4 月 15 日に活動を停止しました。
歴史
1941年後半にハワイ準州の追撃飛行隊として設立され、当初は旧式のP-26ピーシューターを装備し、後に初期型のカーチスP-40Cウォーホークを導入した。ほとんどの航空機は真珠湾攻撃中にウィーラー飛行場で破壊されたため、飛行隊は再装備のためベローズ飛行場に再配置され、1942年5月までに再編成され、新設の第7空軍に配属された戦闘飛行隊に再編された。ミッドウェー海戦後、ミッドウェー島に防衛飛行隊として展開し、島の防空を担当した。1943年初頭にハワイに再配置され、準州の防空軍に残った。
1943年後半にP-47Dサンダーボルトを受領。北マリアナ諸島サイパン島に 配備。マリアナ戦役中は海兵隊地上部隊と緊密に連携し、近接歩兵支援の先駆者となり、ナパーム弾を初めて使用した。サイパンでは、1944年6月にアスリト飛行場（すぐにサイパン島アイズレー飛行場と改名）で日本軍地上部隊の攻撃を受け、若干の死傷者を出した。その後、パイロットと地上要員は歩兵戦術の集中講義を受けた。1945年初めに新型長距離P-47Nを受領し、その後沖縄の隣国伊江島に移動。
P-47N により、この飛行隊は太平洋を横断する超長距離 (VLR) 戦闘機作戦の先駆者となり、カウアイ島からミッドウェー環礁、ミッドウェー島からカネオヘ、マキンからジャルート、マロエラップまで、歴史的な長さと期間の任務を遂行しました。1945 年までに、長距離 P-47N により、VLR 出撃は例外ではなく規則となりました。1945 年 4 月、飛行隊は硫黄島から本州まで 1,300 マイルの護衛と掃討飛行を開始しました。1945 年 5 月、第 73 飛行隊は伊豆諸島に前進し、九州と中国の日本軍目標に到達しました。
1945 年の夏、第 20 空軍に再配属され、終戦まで日本軍の飛行場やその他の標的に対する戦闘機掃討作戦を継続し、さらに B-29 による日本各都市への長距離護衛任務も遂行した。1945年 8 月、終戦記念日直後に沖縄の第 8 空軍に配属された。米国に帰国し、1946 年 1 月に除隊となった。
戦後、空軍予備隊として活動したが、人員や装備は配備されなかった。1949 年に予算不足のため非活動化された。
1952年にプエルトリコのラミー空軍基地で戦略航空軍団の RB-36ピースメーカー戦略偵察飛行隊として再編成され、1959年にB-36が退役するまで、ソ連、北朝鮮、共産中国の国境を越えて超長距離の情報収集任務を遂行した。1959年に戦略航空軍暫定第4241戦略航空団に再配属され、 B-52Gストラトフォートレス大陸間重爆撃機に再装備された。戦略航空軍により重爆撃機部隊を分散させるためノースカロライナ州シーモア・ジョンソン空軍基地に再配属された。世界規模の戦略爆撃訓練任務を遂行し、核抑止力を提供した。
1963 年に SAC が暫定戦略航空団を廃止し、常設の空軍航空団に再指定したときに非活性化されました。飛行隊は非活性化され、航空機、人員、装備はそのままの名称のみで 第 51 爆撃飛行隊に再指定されました。
系統
- 1941年10月4日に第73追撃飛行隊（迎撃機）を編成
- 1941年10月5日に発動
- 1942年5月15日に第73戦闘飛行隊に再編成
- 1946年1月12日に非活性化
- 1947年8月1日に予備役に編入
- 1949年6月27日に非活性化
- 1952年6月4日に第73戦略偵察飛行隊（重）に再編成
- 1952年6月16日に発効
- 1955年10月1日に第73爆撃飛行隊（重爆撃）に改称。
- 1963年4月15日に廃止され、非活性化された。人員、航空機、装備は第51爆撃飛行隊に再指定されました。
課題
- 第 18 追撃 (後に戦闘) グループ、1941 年 10 月 5 日
- 第318戦闘機隊、1942年10月15日 – 1946年1月12日
- 第72偵察隊、1947年8月1日～1949年6月27日
- 第72戦略偵察（後に爆撃）航空団、1952年6月16日
- 第4241戦略航空団、1959年1月5日～1963年4月15日
駅
航空機
- ボーイング P-26、1941年
- P-40 ウォーホーク、1941年～1943年
- P-47 サンダーボルト、1943年～1945年
- P-38 ライトニング、1944年～1945年
- RB-36 ピースキーパー、1953–1958
- B-52G ストラトフォートレス、1959–1963
参照
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.