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第69狙撃師団は、赤軍（後にソビエト軍）の歩兵師団であり、2度編成された。
1936年にソビエト極東の第3コルホーズ狙撃師団から編成され、1941年春に第69自動車化師団に改編された。ドイツによるソ連侵攻作戦「バルバロッサ作戦」開始後、西へ派遣され、前線到着後まもなく第107戦車師団に再編成された。同師団はスモレンスクの戦いに参加した後、9月に第107自動車化狙撃師団に改称された。第107師団はモスクワの戦いに参加し、その功績を称えられ第2親衛自動車化狙撃師団となった。
第69狙撃師団は1941年12月に再編成され、少なくとも2つの戦闘で功績を挙げた。 1943年8月26日にはセフスク市の解放に貢献したとされている。1943年10月15日にはゴメリ南方のドニエプル川を渡河し、この功績により師団の将兵21名がソ連邦英雄の称号を授与された。戦後、第69師団はヴォログダに撤退し、その後は同地に駐屯した。1946年から1953年にかけて第25独立狙撃旅団に縮小され、1957年には第69自動車化狙撃師団となり、1989年には保管基地へと縮小された。
ポワリエとコナーは、ドイツ外人軍東部の情報データを用いて、この師団は当初第69自動車化狙撃師団として編成され、1930年代初頭にロシア・ソビエト連邦社会主義共和国のクイビシェフに設立されたと記している。 [ 1 ]しかし、クロフットとアヴァンツィアーニは、この師団は1936年初頭にロシア・ソビエト連邦社会主義共和国のハバロフスクで、第3狙撃師団（ソ連）から提供された幹部によって設立されたと記している。[ 2 ]
最新のロシアの情報源によると、第69師団はもともと1932年に極東赤旗軍第3コルホーズ狙撃師団として編成された。1936年5月21日、同師団はコルホーズ任務から解放され、第69狙撃師団に改称された。1941年3月、同師団は第69自動車化師団として再編成され、第8狙撃連隊と第222砲兵連隊は解散された。第2赤旗軍の独立部隊として、同師団はブラゴヴェシチェンスク地域に駐屯していた。[ 3 ]
1941年6月22日、ドイツ軍によるソ連侵攻作戦「バルバロッサ作戦」が始まった日、ポルフィリー・チャンチバゼは師団の第120狙撃連隊の指揮官を務めていた。ドイツ軍の侵攻開始後まもなく、師団は6月25日の参謀本部指令により西方の戦線に送られた。7月10日、師団はネリドヴォとオレニノの地域で荷揚げを行った。7月15日（rkka.ruによると7月17日）[ 4 ] 、師団は第107戦車師団となった[ 3 ] 。200キロメートルの行軍の後、第107師団は予備戦線の第30軍に合流し、ベリとイェリニャの戦線に防御陣地を敷いた。スモレンスクの戦いの間、師団は7月20日に200両の戦車でドゥホフシチナ方面へ攻撃を仕掛け、スモレンスクを占領しようとしたが、大きな損害を被って撃退された。その後、師団は西部戦線で防御戦を戦い、9月初旬には153両の戦車を保有していた。その後まもなく、第107自動車化師団[ 5 ]に改称され、チャンチバゼが師団長となった。
10月1日時点で、この師団はわずか125両の戦車しか保有していなかった。内訳はKV戦車3両、T-34戦車23両、BT戦車1両、 T-26戦車92両、 T-37戦車6両である。10月初旬、第107師団はヴォリノヴォ、サムソニハ、ビコヴォ地域でタイフーン作戦によって包囲され、激しい戦闘を繰り広げた。17日間で包囲網を突破し、モジャイスク防衛線に到達した。人員、砲兵、戦車を補充した第107師団は、その後ラマ川沿いの陣地を保持した。イリンスキー、ドマリノ、ポクロフスコエ地域での3日間の防衛戦で、この師団は戦車46両、装甲車両4両、砲と迫撃砲10門を破壊したとされている。 1942年1月12日、その功績が認められ、第107連隊は精鋭の近衛部隊である第2近衛自動車化狙撃師団に改編された。[ 6 ]
この師団は、1941年12月から1942年2月14日まで、中央アジア軍管区のタシュケントで再編成された。戦争期間中、その主な戦闘序列は以下の通りであった。
2月14日、M.A.ボグダノフ大佐（後に少将）が師団長に任命されると、師団は最高司令部予備隊に編入され、3月には西部戦線予備隊に編入され、4月には西部戦線第50軍に編入され、1943年2月までそこに留まった。この期間、この戦線は概ね平穏であった。[ 8 ]
3月1日までに、第69狙撃師団は南方のKKロコソフスキー将軍の中央戦線第65軍に移送された。1944年7月に第52軍に短期間移送された以外は、パヴェル・バトフ将軍の指揮下、ロコソフスキーの全体指揮下にあるこの軍に終戦まで留まった。6月までに師団は第18狙撃軍団に配属され、終戦までそこに留まった。[ 9 ]中央戦線は10月に白ロシア戦線となり、1944年2月には第1白ロシア戦線となった。
この時点で、師団を再建する必要があった。夏と秋の攻勢による死傷者により、ライフル連隊の実効戦力はそれぞれわずか2個大隊にまで減少していたからである。この時、そして翌年の夏にかけて、師団は第218予備ライフル連隊から補充兵を受け取っていた。[ 10 ] 11月、第69師団は第65軍の残りの部隊とともに、ロコソフスキーの第2白ロシア戦線に転属した。
部門の敬称は、ロシア語: Севская дважды краснознаменная、Орден Красного Знамени、Суворова、Кутузоваでした。 (英語: Sevsk、二度のレッドバナー、スボーロフ勲章、クトゥーゾフ勲章。 ) [ 11 ]
戦後、同師団はポーランド北部軍集団の第65軍第18狙撃軍団の一部となった。第65軍が機械化軍となった後、同師団は1946年6月に第43軍の一部となった。同軍が解散した後、同師団はその年の後半にヴォログダに移動した。[ 12 ]ヴォログダでは、アルハンゲリスク軍管区（ 1951年からはベロモルスキー軍管区）の一部である第25独立狙撃旅団に規模が縮小された。1953年10月、同師団は再び師団となり、[ 13 ]第120、第237、第303狙撃連隊、および第148戦車連隊を擁した。[ 14 ] 1956年4月、北部軍管区司令部が解散した際に、第69師団は北部軍管区の第44特別狙撃軍団に加わった。 1957年6月4日、第69狙撃師団は第69自動車化狙撃師団となり[ 15 ]、ほぼ同時期に軍団は第44特別軍団となった。その狙撃連隊は第267、第268、第303自動車化狙撃連隊に改番された[ 14 ] 。 1960年、北部軍管区が廃止され、軍団はレニングラード軍管区に編入され、その後まもなく正規軍団となった[ 16 ] 。
1967年7月1日、第44軍団がソ連極東へ出発した後、第69自動車化狙撃師団は新設の第26軍団の一部となった。第148戦車連隊は1987年に第87独立戦車大隊に再編成された。 [ 17 ] 1980年代後半、第69師団には第267、第268、第303自動車化狙撃連隊、第87独立戦車大隊、第118砲兵連隊、および支援部隊が含まれており、すべてヴォログダに駐屯していた。1989年6月1日、師団は第5189兵器装備保管基地に改編された。[ 18 ] CFE条約報告によると、1990年11月19日時点で、基地にはT-55戦車38両、PT-76軽戦車35両、BM-21グラード多連装ロケット砲12基、 BTR-50PUM指揮車両15両、 R-145BM指揮車両6両、BTR-50PU指揮車両7両、 PRP-3砲兵偵察車両1両、UR-67地雷除去車両2両、MTU架橋車両4両が配備されていた。[ 19 ]貯蔵基地は1993年に解体された。[ 20 ]