第557気象航空団

第557気象航空団
オファット空軍基地で気象技術者が南西アジアの雲底を分析
アクティブ	1943年4月13日～現在 （81歳7ヶ月）
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	気象観測、報告、分析
の一部	航空戦闘司令部 第16空軍
駐屯地/本部	オファット空軍基地、ネブラスカ州
モットー	コエルム アド プロエリウム エリージ(ラテン語で「戦いの天候を選ぶ」) [1]
装飾品	空軍組織優秀賞
司令官
現在の 司令官	ブラッドリー・J・ステビンズ大佐[2]
記章
第557ウェザーウィングのエンブレム[a] [3]

第557 気象航空団は、米国空軍の編隊であり、同航空団の主導的な軍事気象センターです。同航空団は、世界中の環境状況認識を空軍、米国陸軍、統合戦闘員、統合戦闘軍、国家情報機関、および国防長官に報告しています。同航空団の本部は、ネブラスカ州ベルビューのオファット空軍基地にあります。

航空団および傘下の気象飛行隊は、予報、気候、宇宙天気に関する包括的な気象データベースを収集、分析、生成します。

この航空団の任務は、アメリカ軍にいつでも気象情報を提供することである。現役、予備役、民間、契約職員合わせて1,800人以上の人員を擁し、ネブラスカ州オファット空軍基地に本部を置き、年間予算は1億7,500万ドルである。天気予報は、気象研究予測モデルや統合モデルなどの数値気象予測ソフトウェアを使用して作成される。^{[3] [4] [5]}

第 557 気象航空団は、参謀機関、2 つのグループ、3 つの局、および 5 つの太陽観測所からなる本部要素に編成されています。

オファット空軍基地に本部を置く第1 気象グループは、運用気象飛行隊を監督する空軍の戦闘構想と米国内の気象活動を調整します。各飛行隊は、米国の指定された地域の予報を作成します。イリノイ州スコット空軍基地の第 15 運用気象飛行隊は米国北部および北東部を担当します。アリゾナ州デイビスモンサン空軍基地の第 25 運用気象飛行隊は米国西部を担当します。ルイジアナ州バークスデール空軍基地の第 26 運用気象飛行隊は米国南部を担当します。飛行隊は下士官および士官の訓練も行います。

オファット空軍基地に本部を置く第 2 気象グループは、空軍気象グループの 2 億 7,700 万ドルの戦略センター コンピュータ コンプレックス、生産ネットワーク、アプリケーションの運用、維持、保守を通じて、統合戦闘員、国防総省(DoD) の意思決定者、国家機関、同盟国に、軍事作戦の全領域にわたるミッションの計画と実行のための地上、宇宙、気候に関する世界の気象情報を提供します。このグループは、第2 気象飛行隊、第 2 システム運用飛行隊、第 2 気象支援飛行隊、第 16 気象飛行隊、フロリダ州ハールバート フィールドの第 2 戦闘気象システム飛行隊、およびノー​​スカロライナ州アッシュビルの第 14 気象飛行隊で構成されています。また、第 2 気象飛行隊の派遣隊が配置された 4 つの太陽観測所も含まれます。オーストラリアのリアマンスにある Det. 1、 2、マサチューセッツ州サガモアヒル。デット。 4、ホロマン空軍基地、ニューメキシコ州。そしてデット。 5、パレフア、ハワイ。

運用、訓練および評価局 (A3) は、職業分野の技術訓練を実施し、職業分野の訓練計画および新しい機器に関するコンピュータベースのチュートリアルの開発を監督し、最初の正式な AFWWS 技術訓練プログラムを構築し、航空団の標準化および評価訪問を調整します。

通信局 (A6) は、航空団の通信および情報システム、情報保証、情報管理に関する教義、方針、手順の開発、および専門的、技術的、管理的専門知識の全般的な指導を行います。また、国防総省およびその他の政府機関の集中気象サポート要件を満たすために、通信および情報に関する方針、ガイダンス、管理、運用、ソフトウェア開発、通信およびコンピュータ システムとサービスの保守も行います。すべての標準気象システムとコンピュータ処理機器の計画、プログラミング、予算編成、調達、およびライフ サイクル管理を指揮します。

戦略計画、要件およびプログラム局 (A5/A8) は、すべての標準気象システムおよびコンピュータ処理機器の計画、プログラミング、予算編成、調達、およびライフサイクル管理を指揮します。気象部隊の装備は主に A8 局の機能です。同局は、3 つの個別の製造センターで実施される機能開発を調整し、それらを 1 つの空軍気象兵器システムに統合します。

トーマス・サミュエル・ムーアマン陸軍中将ビルは、2,670万ドルの価値がある、188,000平方フィート（17,500平方メートル^）の広さを持つ第557航空団の本部です。3階建てのこの建物は1,100人を収容できるように設計されており、スタッフが段階的に移動しながら2011年までに完全に運用開始される予定でした。

特に記載がない限り、部隊はネブラスカ州オファット空軍基地に拠点を置き、隷下部隊は指揮官グループと同じ場所に駐留している。^{[6] [7]}

第1気象グループ

• 第 15 作戦気象飛行隊(イリノイ州スコット空軍基地)
• 第 17 作戦気象飛行隊(ハワイ、パールハーバー・ヒッカム統合基地)
• 第21作戦気象飛行隊（ドイツ、カパウン航空基地）
• 第25作戦気象飛行隊（アリゾナ州デイビスモンサン空軍基地）
• 第26作戦気象飛行隊（ルイジアナ州バークスデール空軍基地）
• 第28作戦気象飛行隊（サウスカロライナ州ショー空軍基地）

第2気象グループ

• 第 2 戦闘気象システム飛行隊 (フロリダ州ハールバート フィールド)
• 第2システム運用飛行隊
• 第2気象隊
  • 分遣隊 1 (オーストラリア空軍基地リアマンス)
  • 分遣隊 2 (マサチューセッツ州サガモア ヒル太陽観測所)
  • 分遣隊 3 (サン・ヴィート・デイ・ノルマンニ航空基地、イタリア)
  • 第4分遣隊（ホロマン空軍基地、ニューメキシコ州）
  • 分遣隊 5 (ハワイ、カエナポイント宇宙軍基地)
  • 運用場所A（コロラド州ピーターソン宇宙軍基地）
  • 作戦場所B（バージニア州ラングレー・ユースティス統合基地）
  • 運用場所D（ミシシッピ州キースラー空軍基地）
  • 営業拠点 P (コロラド州ボルダー)
• 第2気象支援飛行隊
• 第 14 気象飛行隊(連邦気候複合施設、ノースカロライナ州アッシュビル)
• 第16気象飛行隊

第557気象航空団は、第一次世界大戦中に設立されたアメリカ陸軍通信隊の気象サービスの組織に起源を遡ることができます。1937年までに陸軍は米国気象局の気象サービスを補完し、米国内に30か所、海外に6か所の気象観測所を運営していました。陸軍の観測所のほとんどは航空隊のために運営されていたため、1937年7月1日、陸軍長官は陸軍の気象サービスの責任を航空隊長室に移譲しました。^[4]この責任は航空隊長室気象課に与えられましたが、1941年6月20日に航空隊訓練および運用部気象課に、1942年3月9日に陸軍航空軍運用スタッフ技術サービス部気象部長に、1942年3月9日に気象ユニット、航空参謀次長、運用責任および要件（航空参謀次長、運用責任および要件気象部と改名）に置き換えられました。

アメリカ国内では、第1、第2、第3気象飛行隊が組織された。各飛行隊は、空軍総司令部に割り当てられた3つの飛行隊の責任範囲と一致する地域を担当していた。^{[8] [b]}

1942年7月24日、アメリカ国内での陸軍気象活動の監督は陸軍航空軍気象部^[c]に集中され、航空参謀本部の気象部長が率いた。しかし、1943年に陸軍航空軍はできる限り多くの作戦をワシントンDCから移管するよう再編され、陸軍航空軍気象部の責任は航空管制司令部に移管され、航空管制司令部はこの責任を管理するために気象航空団を組織し、活性化した。この航空団は第557気象航空団の組織上の直接の祖先である。1943年5月3日までに、航空管制司令部は気象航空団の本部をノースカロライナ州アッシュビルに移転した。陸軍航空軍気象部の責任は7月に航空参謀本部に戻されたが、航空団はノースカロライナ州に残った。陸軍航空軍気象部はアメリカ国内の気象活動を指揮していたが、海外の作戦地域での活動に対する権限はなかった。しかし、この条約は、部隊が従うべき手順と基準を確立し、通信部隊の気象設備の要件を定義し、その設備を運用テストすることによって、部隊に影響を与えました。^{[3] [9]}

1945年7月、ドイツが敗戦した後、日本との戦争がまだ続いている間に、AAF気象サービスとAAF気象航空団が統合され、航空団はAAF気象サービスに改称されました。この再編は、航空輸送司令部（ATC）と陸軍航空通信システムの成功例に倣ったもので、責任を単一のサービスに集中させ、サービスを提供する部隊の運用管理を行いました。アクションは、海外の気象部隊を新しいサービスの指揮下に移管しました。^[10] 1946年1月7日、サービスはバージニア州ラングレーフィールドに移転しました。^[3]

1946年初頭、AAFは技術サービスをATCの指揮下に置くことを決定した。1946年3月13日、AAF気象サービスは航空気象サービスに改称され、航空通信サービス、航空救助サービス、航空写真サービスとともにATCに配属された。その後すぐにバージニア州グレイベリーポイントに移転し、ATC本部と併設された。^[3]

戦争中、AAFは偵察や航路の気象観測と報告のための気象偵察部隊を編成していたが、これらの部隊は戦域司令官またはATCの指揮下にあった。^[11]航空気象局がATCの一部になると、その指揮下に気象偵察部隊を置く機が熟した。1946年7月、フロリダ州モリソン飛行場に航空気象グループ（暫定）が設立された。10月、このグループは暫定的な地位を終え、第308偵察グループ、気象となった。

1947年のアメリカ空軍の設立に伴い、航空気象局は空軍と陸軍の両方のために全世界の気象通報と予報の責任を引き受けました。1948年、航空気象局はメリーランド州のアンドリュース空軍基地に移転し、新たに発足した軍用航空輸送サービス（後に軍用航空輸送司令部と改称）に配属されました。航空気象局は1958年にイリノイ州スコット空軍基地に移転し、ほぼ40年間そこに留まりました。

空軍気象局は、1947 年から 1993 年まで航空気象サービスとして組織され、空軍と陸軍の両方に環境認識を提供し続けました。1991 年までに、航空気象サービスは主要な現場組織を売却し、空軍気象局の大部分は支援を受ける司令部の直接管理の下に再編されました。

空軍気象局とその前身は、国内の生命と財産を守る上でも重要な役割を果たしてきました。第二次世界大戦以来、空軍気象担当者はハリケーンの偵察を行ってきました。1948 年には、2 人の空軍気象士官が初めて竜巻警報を発令しました。空軍気象局は、国の開発における暴風雨予報センターに参加しました。

空軍気象局は、新しいコンピューティングおよび通信技術を早期に採用し、宇宙時代の最先端にありました。1960 年代には、空軍気象局は気象衛星から収集された気象データの統合を開始しました。空軍気象局は、国防総省全体の唯一の機関として、太陽の観測と予報を開始しました。

空軍気象局は、1980 年代初頭に情報革命を推進し、気象データの収集、処理、配信を行うための最先端のコンピューティングを最下層に提供するツールを提供しました。空軍気象局は、空軍の通信員と連携して、気象情報を瞬時に世界中に配信できる通信ネットワークを構築しました。現在、空軍気象局は、オファット空軍基地の気象製品管理および配信システムを通じて、インターネットを利用して気象データを世界中に迅速に配信しています。

空軍気象局は、他の国家機関と連携して、1990 年代の次世代レーダーであるNEXRADの導入など、現代の気象技術の開発に貢献してきました。空軍気象局は、現代の軍事作戦に関連する予報モデルの改良と開発を続けています。

1991 年 4 月、空軍気象に関する方針と指針を提供するために、 航空幕僚監部に気象局長室が設立されました。

空軍は航空気象サービスを現地運用機関に指定し、 1993 年に米国空軍本部に再割り当てしました。1997 年 10 月 15 日、航空気象サービスは空軍気象局に再指定され、ネブラスカ州オファット空軍基地に移転しました。

2015年3月27日、空軍気象局は第557気象航空団に改称され、アメリカ空軍の航空戦闘コマンド、第12空軍の傘下に入った。

2019年10月29日、第557気象航空団はアメリカ空軍航空戦闘コマンドの第16空軍（空軍サイバー）に移管されました。

• 1943年4月14日に気象航空団、飛行管制司令部として構成され、活動を開始した。

1943年7月6日に陸軍航空隊気象航空団に再指定

1945年7月1日に陸軍航空軍気象局に再編

1946年3月13日に航空気象サービスに再指定

1997年10月15日に空軍気象局に再指定

2015年3月27日、第557気象航空団に改称^[1]

• 飛行管制司令部 1943年4月14日
• 陸軍航空隊、1943年7月6日
• 航空輸送司令部、1946年3月13日
• 軍事航空輸送司令部（後の軍事航空輸送司令部）、1948年6月1日
• アメリカ空軍、1991年4月1日
• 第12空軍、2015年3月17日^[12]
• 第16空軍、2019年10月29日頃^[13]

• ワシントン D.C.（ペンタゴン）、1943 年 4 月 14 日
• ノースカロライナ州アッシュビル、1943年5月3日
• ラングレーフィールド、バージニア州、1946年1月7日
• バージニア州グラベリーポイント、1946年6月14日
• アンドリュース空軍基地、メリーランド州、1948年12月1日
• イリノイ州スコット空軍基地、1958年6月23日
• ネブラスカ州オファット空軍基地、1997年10月15日

• 第 1 気象航空団、1954 年 2 月 8 日 – 1991 年 2 月 15 日頃
• 第2気象航空団、1954年2月8日～1991年10月1日
• 第3気象航空団、1954年2月8日～1991年7月16日頃
• 第 4 気象航空団、1959 年 8 月 8 日 – 1972 年 6 月 30 日、1983 年 10 月 1 日 – 1991 年 9 月 15 日頃
• 第 5 気象航空団、1965 年 10 月 8 日 – 1991 年 9 月 15 日頃
• 第6気象航空団、1965年10月8日～1975年8月1日
• 第 7 気象航空団、1965 年 10 月 8 日 – 1972 年 6 月 30 日、1976 年 1 月 1 日 – 1991 年 9 月 15 日頃
• 第9気象偵察航空団、1965年10月8日～1975年9月1日
• 第43気象航空団^[14] 1945年10月頃-1948年6月3日
• 第43気象航空団^[14]（後に第2043航空気象航空団、第2143航空気象航空団）、1948年6月1日 – 1954年2月8日
• 第59気象航空団^[14] 1945年12月頃-1947年10月3日
• 第59気象航空団^[14]（後の第2059航空気象航空団）、1948年6月1日 – 1952年6月1日
• 2043d 航空気象航空団 (43d 気象航空団を参照)
• 第2058航空気象航空団（第2105航空気象グループを参照）
• 第 2059 航空気象航空団 (第 59 気象航空団を参照)
• 2143d 航空気象航空団 (43d 気象航空団を参照)
• 大陸気象航空団（第67空軍基地部隊を参照）
• 国内気象航空団（第67空軍基地部隊を参照）

• 第 1 航空気象グループ (暫定)、1946 年 7 月 19 日 – 1946 年 10 月 17 日
• 第 1 気象グループ、1952 年 4 月 20 日 – 1956 年 10 月 8 日、2006 年 5 月 3 日 – 現在
• 第2気象グループ、1952年4月20日～1965年10月8日、2007年2月28日～現在
• 3d Weather Group、1952年4月20日～1959年8月8日
• 第4気象グループ、1952年4月20日～1965年10月8日
• 第 6 気象グループ、1952 年 4 月 20 日 – 1958 年 6 月 18 日
• 第 7 気象グループ、1952 年 4 月 20 日 – 1958 年 6 月 18 日
• 第 7 気象グループ (後の第 2107 航空気象グループ)、1948 年 6 月 1 日 – 1952 年 4 月 20 日
• 第 8 気象グループ、1952 年 4 月 20 日 – 1965 年 10 月 8 日
• 第9気象グループ（後の第9気象偵察グループ）、1952年4月20日 – 1965年7月8日
• 第 101 気象グループ (第 68 空軍基地部隊を参照)
• 102d Weather Group (第74AAF基地部隊を参照)
• 103d Weather Group (第70 AAF 基地部隊を参照)
• 第 104 気象グループ (第 71 空軍基地部隊を参照)
• 第 308 偵察隊、天候、1946 年 10 月 17 日 – 1951 年 1 月 5 日
• 第2105航空気象グループ（後の第2058航空気象航空団）、1949年1月1日～1954年2月8日
• 第 2107 航空気象グループ (第 7 気象グループを参照)

• 第 1 気象飛行隊、1943 年 5 月 3 日 – 1944 年 9 月 7 日
• 第2気象飛行隊、1943年5月3日～1944年9月7日、1967年7月8日～1969年7月8日、1975年8月1日～1976年1月1日
• 第3気象飛行隊、1943年5月3日～1944年9月7日
• 第4気象飛行隊、1943年5月3日～1944年9月7日
• 第 8 気象飛行隊、1943 年 5 月 3 日 – 1945 年、1952 年 6 月 – 1954 年 2 月 8 日
• 第9気象飛行隊、1943年5月3日～1944年9月7日
• 第10気象飛行隊、1945年10月～1946年7月3日
• 第 11 気象飛行隊、1945 年 10 月 – 1945 年 12 月
• 第12気象飛行隊、1972年6月30日～1976年1月1日
• 第 16 気象飛行隊、1943 年 5 月 3 日 – 1945 年 12 月
• 第 18 気象飛行隊、1945 年 10 月 – 1946 年 8 月
• 第19気象飛行隊、1945年7月 – 1946年8月
• 第22気象飛行隊、1943年12月～1946年2月5日
• 第23気象飛行隊、1943年11月1日～1944年9月7日
• 第24気象飛行隊、1943年11月1日～1944年9月7日、1972年6月30日～1976年1月1日
• 第25気象飛行隊、1943年11月1日～1944年9月7日
• 第27気象飛行隊、1945年6月5日～1945年11月3日
• 第28気象飛行隊、1945年6月5日～1945年11月9日
• 第36気象飛行隊、1949年10月3日～1951年6月23日
• 第37気象飛行隊、1949年10月3日～1951年6月23日
• 第38気象飛行隊、1949年10月3日～1951年6月23日
• 第53偵察飛行隊、1946年3月20日～1946年10月17日、1951年4月2日～1953年4月20日
• 第54偵察飛行隊、1946年3月20日～1947年8月1日
• 第55偵察飛行隊、1946年3月20日～1947年10月15日、1951年2月21日～1953年4月20日
• 第57偵察飛行隊、1951年2月21日～5月21日
• 第59偵察飛行隊、1946年3月20日～1947年10月15日（第1航空気象グループ[暫定]に所属、1946年7月19日～1946年10月17日）
• 第2150航空気象飛行隊（後の第1210気象飛行隊）、1960年7月1日～1963年5月1日

• 第66空軍基地部隊（気象技術者部隊、後に再展開訓練部隊）、1944年9月7日～1946年5月10日
• 第67空軍基地部隊^[14]（タスキーギ気象派遣隊）、1944年9月7日～1945年4月27日
• 第67空軍基地部隊^[14]（気象資格・サービスグル​​ープ、後に再展開・訓練部隊）、1945年4月27日～1945年6月1日
• 第67空軍基地部隊^[14]（国内気象部隊、後に大陸気象部隊）、1945年10月1日～1947年9月26日
• 第 68 空軍基地部隊 (第 1 気象地域、後の第 101 気象グループ)、1944 年 9 月 7 日 – 1947 年 9 月 26 日
• 第 69 空軍基地部隊 (第 2 気象地域)、1944 年 9 月 7 日 – 1945 年 10 月 1 日
• 第 70 空軍基地部隊 (第 3 気象地域、後に第 103 気象グループ)、1944 年 9 月 7 日 – 1948 年 6 月 3 日
• 第 71 空軍基地部隊 (第 4 気象地域、後の第 104 気象グループ)、1944 年 9 月 7 日 – 1948 年 6 月 3 日
• 第72空軍基地部隊^[14]（第23気象地域）、1944年9月7日～1945年10月1日
• 第72空軍基地部隊^[14]（特別プロジェクト部隊）、1945年10月1日～1947年4月21日
• 第 73 空軍基地部隊 (第 24 気象地域)、1944 年 9 月 7 日 – 1945 年 10 月 1 日
• 第 74 空軍基地部隊 (第 25 気象地域、後に第 102 気象グループ)、1944 年 9 月 7 日 – 1947 年 9 月 26 日

^[e]

他の

• 空軍宇宙予報センター、1991年10月16日～1994年10月1日
• アメリカ空軍環境技術応用センター（後に空軍戦闘気候学センター、空軍戦​​闘気候学飛行隊）、1991年7月1日～2007年10月19日
• 空軍グローバル気象センター（後の空軍グローバル気象センター）、1969年7月8日～1972年7月1日
• 戦闘気象施設（後の空軍戦闘気象センター）、1995年1月19日～2009年4月1日

• 2000年空軍協会セオドア・フォン・カルマン賞^[4]

• アメリカ空軍気象飛行隊の一覧
• トーマス・サミュエル・ムーアマン
• ドナルド・ノートン・イェーツ

説明ノート

引用

• Jonasson, Jonas A (1955)。「気象と通信、第 11 章 AAF 気象サービス」。Craven, Wesley F、Cate, James L (編)。第二次世界大戦における陸軍航空部隊。第 7 巻、世界各地のサービス。イリノイ州シカゴ: シカゴ大学出版局。OCLC 704158  。

さらに読む

• Markus, Rita M.; Halbeisen, MSG Nicholas F.; Fuller, John F. (1987). Matthews, James K.; Gustin, Joylyn I. (編). Air Weather Service: Our Heritage 1937-1987 (PDF) . Scott AFB, IL: Air Weather Service. OCLC  18406969 . 2017年6月10日閲覧。

• 「航空気象センター」NOAAおよび国立気象局。 2015年4月4日閲覧。（航空地図と天気）
• 「嵐予測センター」。NOAA および国立気象局。2015年4 月 4 日閲覧。（天気予報と暴風雨情報）
• 「ワシントンDC火山灰警報センター」NOAAおよび国立気象局。 2015年4月4日閲覧。
• 「宇宙天気予報センター」。NOAA および国立気象局。2015年4 月 4 日閲覧。
• 「国立環境予測センター」NOAA & 国立気象局。 2015年4月4日閲覧。（センターのウェブサイトへのリンク）
• 「COMET」。UCAR（大気研究大学協会）コミュニティプログラム。2015年4月4日閲覧。