| 第499爆撃飛行隊 | |
|---|---|
第345爆撃航空団B-57B キャンベラス | |
| アクティブ | 1942年~1945年; 1954年~1959年 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 中型爆撃機 |
| ニックネーム | バットアウトタヘル[1] |
| エンゲージメント | 南西太平洋戦域 |
| 装飾品 | 優秀部隊表彰 フィリピン大統領部隊表彰 |
| 記章 | |
| 第499爆撃飛行隊の紋章(1943年11月22日承認)[2] | |
| 第499爆撃飛行隊の紋章(1943年5月5日承認)[1] | |
第499 爆撃飛行隊は、現在活動していないアメリカ空軍の部隊です。最後に配属されたのはバージニア州ラングレー空軍基地の第 345 爆撃航空団で、1959 年 6 月 25 日に活動を停止しました。
この飛行隊は1942年に初めて活動を開始した。米国で中型爆撃機部隊として訓練を受けた後、南西太平洋戦域に展開し、オーストラリアからニューギニア、フィリピンへと進撃して戦闘に参加し、戦闘行動により3つの殊勲部隊表彰とフィリピン大統領部隊表彰を受けた。VJデーの後、飛行隊は1945年12月まで沖縄に留まり、その後米国に戻って非活動化された。飛行隊は1954年に戦術爆撃機部隊として再活動した。
歴史
第二次世界大戦
この飛行隊は1942年9月にサウスカロライナ州のコロンビア陸軍航空基地で第345爆撃群の4個飛行隊のうちの1つとして編成された。[2] [3] しかし、12月まで飛行訓練を始めるのに十分な人員がいなかった。[4]この飛行隊は1943年4月までノースアメリカンB-25ミッチェル 中型爆撃機 で訓練し、その後南西太平洋戦域に向けて出発した。[2] [3]この飛行隊は当初ヨーロッパ戦域 に展開する予定だったが、ビスマルク海海戦で中型爆撃機が効果的に使用された後、ジョージ・C・ケニー将軍の要請により太平洋に転用された。[4]
オーストラリアを経由して部隊は1943年6月初旬にニューギニアのポートモレスビー近くの戦闘基地に到着した。 [2]戦域では、機銃掃射任務 に備えて追加の固定機関銃の取り付けを含むB-25の改造が行われた。[4] 最初の戦闘任務は6月30日に行われた。この飛行隊は1944年7月までニューギニアで活動し、ニューギニアとビスマルク諸島の日本軍施設への爆撃と機銃掃射などの任務を遂行した。飛行隊はミッチェルの射程範囲内の海上交通路で敵船舶を攻撃した。アドミラルティ諸島の地上部隊への航空支援任務を遂行し、部隊への物資の空中投下も行った。また、伝令や空中偵察任務も遂行した。[3]

1943年11月2日、同飛行隊はニューブリテン島にある日本軍の主要海軍基地ラバウルの高射砲陣地、沿岸防衛施設、兵舎に対して一連の攻撃を行った。[3] これらの攻撃により、同飛行隊は殊勲部隊表彰(DUC) を受けた。1944年2月には、アドミラリティ諸島への攻撃で2度目の殊勲部隊表彰を受けた。[2] 1944年7月、第499飛行隊はオランダ領東インドのビアク島に移動した。この新しい基地から、同飛行隊はフィリピンとセレベスの飛行場と船舶を攻撃した。同飛行隊はダグラス・マッカーサーの部隊と共に前進を続け、1944年11月にはフィリピンの基地を占領し、島国全土の軍事目標と台湾北部の産業目標への攻撃を可能にした。[3] 1945年4月、フランス領インドシナのサイゴン への攻撃で3度目の殊勲部隊表彰を受けた。[2]
1945年7月、飛行隊は琉球諸島の伊江島飛行場に移動し、そこから日本海の船舶を攻撃し、九州への数回の襲撃を行った。終戦記念日後、飛行隊は12月まで伊江島に留まり、その後米国に戻り、1945年12月19日の出港時に解隊となった。[2] [3]
戦術航空司令部
1954年7月、第345爆撃隊が第4400爆撃隊と交代し、バージニア州ラングレー空軍基地で再編成された。当初、同飛行隊は第4400爆撃隊のダグラス B-26 インベーダーを数機装備していたが、マーティン B-57B キャンベラジェット爆撃機の納入を待っていた。同飛行隊は、あらゆる高度、あらゆる天候、光条件下で標的の位置を特定、攻撃、破壊する戦闘能力を維持できるよう訓練した。[5] 1959年6月25日、キャンベラが戦術航空軍 から段階的に廃止されたことに伴い、ラングレーで非活性化された。[2] [6]
系統
- 1942年9月3日に第499爆撃飛行隊(中型)として編成された。
- 1942年9月8日に発動
- 1944年に第499爆撃飛行隊(中型)に再編成
- 1945年12月19日に非活性化
- 1954年3月22日に第499爆撃飛行隊に再編成された。
- 1954年7月19日に発効
- 1959年6月25日に非活性化[2]
課題
- 第345爆撃隊、1942年9月8日~1945年12月19日
- 第345爆撃隊、1954年7月19日
- 第345爆撃航空団、1957年10月8日 – 1959年6月25日[2]
駅
航空機
- ノースアメリカン B-25 ミッチェル、1942年~1945年
- ダグラス B-26 インベーダー、1954-1955
- マーティンB-57B キャンベラ、1955年-1959年[2]
賞とキャンペーン
参考文献
注記
- 説明ノート
- ^ 航空機はノースアメリカン B-25J-10-NC ミッチェル、シリアル 43-36192、「Jaunty Jo」です。この航空機は台湾の製油所にパラフラグ爆弾を投下したばかりで、偽装砲台からの高射砲弾を受けました。
- 引用
- ^ ワトキンス著、94~95ページ
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwx マウラー『戦闘飛行隊』p.601
- ^ abcdef マウラー『戦闘ユニット』223-224ページ
- ^ abc Blount, RE「Brief History」。第345爆撃隊協会。 2020年1月4日閲覧。
- ^ レイヴンシュタイン、182ページ
- ^ バード、15ページを参照(姉妹飛行隊は非活性化が保留されているにもかかわらずレバノンに派遣された)。
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- バード、デビッド A. (2000)。「レバノン危機: ブルーバット作戦」。ウォーノック、A. ティモシー (編)。Short of War: 1947-1997 年の主要な USAF 緊急作戦(PDF)。マクスウェル空軍基地、アラバマ州: Air University Press。ISBN 978-0-16050411-2. 2015年12月17日閲覧。
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月17日閲覧。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
- ワトキンス、ロバート A. (2013)。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍航空隊の記章と航空機のマーキング。第 5 巻、太平洋作戦地域。ペンシルベニア州アトグレン: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-4346-9。
