| 46cm/45式94型 | |
|---|---|
建造中の大和で調整中の九四式艦砲 | |
| タイプ | 艦砲 |
| 原産地 | 日本 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1940–1945 |
| 使用者 | 大日本帝国海軍 |
| 戦争 | 第二次世界大戦 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | ハダ・C. [1] |
| 設計 | 1934 |
| メーカー | 呉海軍工廠[1] |
| 建造数 | ~27 |
| 仕様 | |
| 質量 | 147.3トン |
| バレルの 長さ | 20.7 m (67 フィート 11 インチ)、(45口径) |
| 直径 | 46 cm (18.1 インチ) |
| シェル | APタイプ91:1,460 kg(3,218.7ポンド) APタイプ1 1,460 kg(3,218.7ポンド)? HEタイプ0:1,360 kg(2,998.3ポンド) AAタイプ3:1,360 kg(2,998.3ポンド) |
| 口径 | 46 cm (18.1 インチ) |
| 逆子 | ウェリンブリーチブロック |
| 反動 | 油圧式反動機構 |
| キャリッジ | 大和型戦艦 |
| 標高 | +45/-5度。10°/秒 |
| トラバース | 300°、2°/秒 |
| 発射速度 | 1.5 - 2 ラウンド/分 |
| 銃口速度 | 780 m/s (2,600 フィート/s) |
| 有効射程距離 | 25 km(16マイル) |
| 最大射程距離 | 標高45°で42 km(26マイル) |
日本の四十六センチ九四式艦砲は、口径46センチの艦砲であり、軍艦に搭載された砲としては最大の砲身径を有していた。この砲を搭載していたのは、第二次世界大戦時の大和と武蔵の2隻のみであった。実際のサイズを隠すため、正式名称は四十五口径九四式四〇糎砲(よんじゅうごこうけいききゅうよんしきよんじゅうせんちほう)であり、はるかに小型の砲(40センチ、16インチ)であった。
この砲は、当時の日本海軍の戦略である「艦隊決戦」に基づいて設計された。この戦略では、日本は一度の決定的な海戦で戦い、勝利することで戦争に勝つと想定されていた。この勝利に不可欠なのは、敵を銃火力と戦闘力で打ち負かす能力だった。大和型戦艦の火力と舷側重量に匹敵する艦艇は他には建造されなかった。
それにもかかわらず、完成した大和型の両艦による戦艦同士の交戦はわずかであった。武蔵は空襲で沈没する前に主砲から三式対空砲弾を発射したのみであった。大和は1944年10月25日のサマール島沖海戦で敵艦と交戦し、46センチ主砲で護衛空母ガンビア・ベイと駆逐艦ジョンストンに数発命中して両艦を沈没させ、さらに34,500ヤードの距離から護衛空母ホワイト・プレインズに至近距離で命中したことを確認している。[2]大和はまた、最後の戦いで空母機の攻撃を受けて沈没した際を含め、数回三式対空砲弾を発射した。
説明
46 cm (18.1 インチ) 46 cm/45 式九四式艦砲は、ワイヤー巻き式砲であった。3 基の 3 連装砲塔 (各艦に 9 基) に搭載され、第二次世界大戦中に日本海軍で運用された2 隻の大和型 戦艦の主砲として機能した。砲塔と砲を搭載したときの重量はそれぞれ 2,510 トンで、当時の平均的な大きさの駆逐艦とほぼ同じであった。他の海軍のほとんどの超大型砲とは異なり、これらの砲は「ビーハイブ」砲弾と呼ばれる 特殊な対空砲弾 (三色) を発射することができた。
日本の砲は、第一次世界大戦中に建造されたイギリスの18インチ艦砲3門よりも口径がわずかに大きかったが、砲弾はそれほど重くはなかった。イギリスは後に18インチ砲を搭載したN3級戦艦を設計したが、建造されず、九四式砲と比較できる連合軍の艦砲は存在しなかった。最も近い比較対象は、試作され射撃試験が行われた18インチ/48口径マーク1砲であったが、この口径が量産に採用されることはなかった。アメリカ海軍が提案したモンタナ級超大型戦艦でさえ、試作の18インチマーク1砲ではなく、アイオワ級戦艦に搭載されている試験済みの16インチ/50口径マーク7砲を12門搭載しており、九四式砲に匹敵するものではなかっただろう。
イギリス海軍の非常に大型な巡洋戦艦設計であるHMSインコンパラベルトには、 20 インチ砲 6 門の搭載が提案されていました。しかし、この設計は理論上のものであり、どの海軍でも 20 インチ砲の導入が真剣に検討されることはありませんでした。
工事
大和型戦艦3隻用に27門の砲が建造された。出荷されたのは18門のみで、大和と武蔵に9門ずつ搭載された。同型3隻目の信濃は航空母艦に改造され、戦闘に入る前に沈没した。複雑な九四式砲身は、3段階のオートフレッタージュで製造された。半分の長さの砲身を最初の砲身の上に被せて収縮させる。次に、このアセンブリにワイヤーを巻き付け、さらに2本の砲身を砲身の全長にわたって収縮させる。次に、最後の内砲身を砲に挿入して所定の位置に拡張する。次に、この内砲身にライフリングを施して砲を完成させる。設計上、この砲は費用対効果の高い方法で内張りを張り直すことはできず、摩耗のため砲身全体を交換することになっていた。[3]

米海軍の技術チームが調査したところ、この砲塔は以前の設計とは異なり、他の日本の戦艦で使用されていた以前のイギリスのヴィッカース砲の設計とは何の共通点もないことが判明した。各砲は独立してスリーブが取り付けられており、別々の仰角が可能だった。砲弾巻き上げ機と火薬箱は独創的だが過度に重い設計で、比較的速い再装填速度を可能にしていた。[3]砲塔の回転構造には180発の砲弾(砲1門あたり60発)が収納されていた。砲弾は垂直に収納され、非常に大きく重い砲弾を砲弾室から移動させるために、革新的なギア付き機械式コンベアシステムが採用された。重い砲弾を移動させるのに必要な機械的利点のため、これらのコンベアは非常にゆっくりと動作したが、各砲塔に収納された180発の砲弾は水上戦闘には十分であると考えられていた。[4]
航続距離と飛行時間
91式徹甲弾搭載
衝突角度と速度
91式徹甲弾搭載
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東京の靖国神社にある一式徹甲弾。
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91式徹甲弾の内部構造を示す図。
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0式高性能爆薬砲弾。
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大和の46cm/45式九四式艦砲の砲弾。
参照
参考文献
- ^ ラングレン (2014) p 33、78、136
- ^ ウィリアム・ガルツケ、ロバート・デュリン(1985年)。『戦艦:第二次世界大戦における枢軸国と中立国の戦艦』アナポリス:海軍研究所出版。90ページ。ISBN 0870211013。
- ^ ab Campbell、第二次世界大戦の海軍兵器、p.180。
文献
- キャンベル、ジョン(1985年)。『第二次世界大戦の海軍兵器』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
- ロバート・ランドグレン(2014年)『世界は不思議だった:サマール島沖で本当に何が起きたのか』ミシガン州アナーバー:ニンブル・ブックス。ISBN 978-1-60888-046-1。
外部リンク
- スコットランドの歴史 - モンス・メグが海上に出航したと伝えられる
- 18.1インチ/45口径、日本海軍
- 日本 46cm/45 (15.9") 94式砲 - 実寸 46cm (18.1")、Navweaps.com
- ルルドの小品 : 240 et plus、le.fantasque.free.fr
