第35飛行訓練飛行隊

第35飛行訓練飛行隊
飛行隊が飛行するT-37
アクティブ	1942 ～ 1945 年。 1952 ～ 1954 年。 1963 ～ 1971 年。 1972 ～ 1996 年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	飛行訓練
エンゲージメント	ヨーロッパ戦域 地中海戦域 中国・ビルマ・インド戦域 ベトナム戦争
装飾品	優秀部隊表彰 空軍優秀部隊賞
記章
第35飛行訓練飛行隊の紋章（1973年2月20日承認）[1] [注1] [2]
第35空挺飛行隊の紋章（1954年7月15日承認）[3] [注 2]

第35飛行訓練飛行隊は、アメリカ合衆国空軍の部隊であり、最後にはテキサス州リース空軍基地の第64作戦群に配属されました。この飛行隊は、翌年のリース基地閉鎖に備えて第64飛行訓練航空団が縮小を始めたため、1996年に解散しました。この飛行隊は、1972年以来リースで学部生パイロットの訓練を行っていました。

この飛行隊は1942年に第64輸送飛行隊として初めて活動を開始した。第64兵員輸送飛行隊としてヨーロッパ、地中海、中国・ビルマ・インド戦域での戦闘に参加し、殊勲部隊表彰を受けた。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、飛行隊はトリニダード島に移動し、1945年7月に解隊となった。

この飛行隊は1942年2月にペンシルバニア州オルムステッド飛行場で第35輸送飛行隊として初めて編成され、訓練用にダグラス DC-3の軍用モデル、主にC-47 スカイトレインを装備していた。6月に飛行隊はマサチューセッツ州ウェストオーバーフィールドに移動し、そこで第64輸送グループに配属されて海外移動の準備を整えた。海外移動は翌月、第35輸送飛行隊に改称された後行われた。^[2]

海外に到着すると、飛行隊は空挺部隊やグライダー部隊とともに北アフリカ侵攻のトーチ作戦に向けた空挺作戦の訓練を行った。11月10日、航空部隊はイギリスからジブラルタルを経由して飛び立ち、翌日にはイギリス第3空挺大隊の隊員をアルジェリア近郊のメゾン・ブランシュ（現ダル・エル・ベイダ）に着陸させた。12月中旬までに、飛行隊の地上部隊はアルジェリアのブリダ飛行場で航空部隊と合流した。^[4]

この部隊はチュニジアの戦い、1943年7月のシチリア島侵攻（ハスキー作戦）、1943年9月のイタリア侵攻（アバランチ作戦）の際に空挺部隊を降下させて飛行場を占領し橋を破壊した。 ^[4]

1944年4月、飛行隊の大半はインドに派遣され、連合軍のビルマ攻勢を支援し、殊勲部隊表彰を受けた。飛行隊は1944年6月中旬にシチリア島に戻った。翌月イタリアに移動し、 1944年8月の南フランス攻撃であるドラグーン作戦に参加し、グライダーと空挺部隊を派遣した。1945年6月、航空機なしでトリニダードのウォーラー飛行場に移動し、1945年7月にそこで非活性化された。^{[4] [2]}

1952年7月、この飛行隊はサウスカロライナ州ドナルドソン空軍基地で再び活動を開始し、朝鮮戦争に召集されていた空軍予備役部隊である第57輸送飛行隊のフェアチャイルドC-82パケットと人員を引き継いだ。1953年、第35輸送飛行隊はC-82をより新型のフェアチャイルドC-119フライングボックスカーに交換した。この飛行隊は1954年7月に解散するまで、世界中で人員と装備を輸送し、第82空挺師団との共同訓練作戦に参加した。^{[4] [2]}

1963年から1971年にかけて、この飛行隊は極東と東南アジアで貨物と人員を輸送した^[2]

この飛行隊は第35飛行訓練飛行隊に改称され、 1972年にテキサス州リース空軍基地で活動を開始した。1996年に解散するまでリースで学部生のパイロット訓練を行っていた。^[2]

• 1942年2月2日に第35輸送飛行隊として編成された。

1942年2月14日に発動

1942年7月4日に第35輸送飛行隊に再編

1945年7月31日に非活性化

• 1952年7月3日に第35中型輸送飛行隊に再編成された。

1952年7月14日に発効

1954年7月21日に非活性化

• 1962年12月20日に発足（組織化されていない）

1963年1月8日に設立

1965年12月8日に第35輸送飛行隊に再編

1967年8月1日に第35戦術空輸飛行隊に改称

1971年3月31日に非活性化

• 1972年4月14日に第35飛行訓練飛行隊に再編

1972年10月1日に発効^[2]

1996年7月31日に失効^[5]

• 第315輸送隊、1942年2月14日
• 第64輸送グループ（後の第64兵員輸送グループ）、1942年6月9日 - 1945年7月31日
• 第64輸送隊、1952年7月14日～1954年7月21日
• 太平洋空軍、1962年12月20日（組織化されていない）
• 第315航空師団、1963年1月8日
• 第374輸送航空団（後の第374戦術航空輸送航空団）、1966年8月8日～1971年3月31日
• 第64飛行訓練航空団、1972年10月1日^[2]

第64作戦群、1991年12月15日 – 1996年7月31日^[5]

• ペンシルバニア州オルムステッドフィールド、1942年2月14日
• マサチューセッツ州ウェストオーバーフィールド、1942年6月8日～7月31日
• RAFラムズベリー（ステーション469）^{[6]イギリス、1942年8月18日 - 11月10日頃（1942年11月14日以降はフランス領モロッコの}カサブランカ飛行場から運用）
• ブリダ飛行場、アルジェリア、1942 年 12 月 12 日頃 (1943 年 1 月 4 日から 3 月 21 日までアルジェリアのテレルグマ飛行場から運用)
• ケロアン飛行場、チュニジア、1943 年 6 月 28 日
• エル ジェム飛行場、チュニジア、1943 年 7 月 26 日
• コミソ飛行場、シチリア島、1943年9月7日（1944年4月から6月までインドの基地から運用）
• チャンピーノ飛行場、イタリア、1944年7月8日（イストル空軍基地（Y-17）から運用、 ^[7]フランス、1944年9月6日-10月11日）
• ロジニャーノ飛行場、イタリア、1945年1月9日～5月23日
• ウォーラーフィールド、トリニダード、1945年6月4日～7月31日
• ドナルドソン空軍基地、サウスカロライナ州、1952年7月14日～1954年7月21日
• 那覇航空基地、沖縄、1963年1月8日～1971年3月31日
• リース空軍基地、テキサス州、1972年10月1日 – 1996年7月31日^{[2] [5]}

• ダグラス C-47 スカイトレイン、1942-1945
• フェアチャイルド C-82 パケット、1952-1953
• フェアチャイルド C-119 フライング ボックスカー、1953-1954
• C-130A ハーキュリーズ、1963–1971
• セスナT-37 ツイート、1972年～1996年^{[2] [5]}

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地：第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年7月7日閲覧。
• Endicott, Judy G. (1998)。1995 年 10 月 1 日現在の現役空軍航空団および 1995 年 10 月 1 日現在の米空軍現役飛行隊、宇宙飛行隊、ミサイル飛行隊(PDF)。空軍歴史博物館プログラム。ワシントン DC: 空軍歴史局。ASIN B000113MB2。2014年7 月2 日閲覧。
• ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉（1988年）。アメリカ陸軍航空隊大陸間飛行場（ETO）ノルマンディー上陸作戦からヨーロッパ戦線デーまで（PDF）。アラバマ州マクスウェル空軍基地：研究部門、アメリカ空軍歴史研究センター。2016年9月17日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。