2024 ハイヴィーパークス 250

2024 ハイヴィーパークス 250

レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
2024年NASCARエクスフィニティシリーズ 33戦中第15戦
日付	2024年6月15日
正式名称	第 10 回 Hy-Vee PERKS 250
位置	アイオワ州ニュートンのアイオワスピードウェイ
コース	常設レース施設 0.875 マイル (1.408 km)
距離	253周、221マイル（355 km）
予定距離	250周、218マイル（352 km）
平均速度	84.899 mph (136.632 km/h)
ポールポジション
ドライバ	オースティン・ヒル	リチャード・チルドレス・レーシング
競技ベースの方式でグリッド位置を設定
最多ラップリード
ドライバ	チャンドラー・スミス	ジョー・ギブス・レーシング
ラップ	131
勝者
1位	サム・メイヤー	JRモータースポーツ
アメリカのテレビ
ネットワーク	アメリカ合衆国
アナウンサー	リック・アレン、デイル・ジャレット、ジェフ・バートン
アメリカのラジオ
無線	ＭＲＮ

2024 Hy-Vee PERKS 250は、2024 NASCARエクスフィニティシリーズの15回目のストックカーレースであり、イベントの10回目のイテレーションでした。レースは2024年6月15日土曜日にアイオワ州ニュートンのアイオワスピードウェイで開催されました。アイオワスピードウェイは、1周0.875マイル (1.408 km)の常設アスファルトトライオーバルレーストラックです。レースは当初250周で争われる予定でしたが、NASCARの延長戦により253周に延長されました。アクション満載のレースで、JRモータースポーツのサム・メイヤーが終盤にライリー・ハーブストからリードを奪い、延長戦の再スタートでフィールドを抑えて、 NASCARエクスフィニティシリーズで通算6度目、今シーズン2度目の優勝を果たしました。 ^[8]チャンドラー・スミスはレースの大半を支配し、レース最多の131周をリードしたが、最終段階で後退して8位でフィニッシュした。^[9]表彰台を埋めたのは、スチュワート・ハース・レーシングのハーブストとサム・ハント・レーシングのコーリー・ハイムで、それぞれ2位と3位となった。

これは、 2020年のレースがパンデミックのために中止され、レースが2021年のスケジュールから削除された後、2019年以来アイオワでのシリーズの初レースでした。 ^{[10] [11 ] [12] [13]}

アイオワ スピードウェイは、アメリカ合衆国アイオワ州ニュートンにある、1周7/8マイル (1.4 km) の舗装された楕円形のモーター レース トラックです。デモインの東約30マイル (48 km) にあります。このトラックは、ラスティ ウォレスの影響を受け、ウォレスが大成功を収めたショート トラック、リッチモンド レースウェイをモデルに設計されました。25,000 席を超える常設席があり、バックストレッチ沿いには ユニークな多層のレクリエーション ビークル観覧エリアがあります。

• (R)は新人ドライバーを表します。

最初で唯一の練習走行は6月14日金曜日午後3時35分（中部標準時）に行われ、50分間続いた。^[14] サム・ハント・レーシングのコーリー・ハイムが22.648ラップ、時速139.085マイル（223.836 km/h）でセッション最速タイムを記録した。^{[15] [16]}

予選は当初、6月15日土曜日午前11時5分（中部標準時）に開催される予定だった。^[14]予選は複数台、複数周回で行われる。全ドライバーが55分間のタイムセッションに参加し、そのセッションで最速タイムを記録したドライバーがポールポジションを獲得する。^[17]

予選は悪天候のため中止となった。スタートラインアップはNASCARのルールブックに従って決定される。その結果、リチャード・チルドレス・レーシングのオースティン・ヒルがポールポジションからスタートすることになった。^[18]

ステージ1 ラップ数: 60

ステージ2 ラップ: 60

ステージ3 ラップ数: 130