直近の洪水については、2025年のブリティッシュコロンビア州の洪水を参照してください。
2024年のブリティッシュコロンビア州洪水は、2024年10月18日から20日にかけてブリティッシュコロンビア州南西部を襲った大気河川によって引き起こされた一連の洪水、土石流、および地滑りでした。この災害で4人が死亡し、うち2人はロウアーメインランド、2人はバンクーバー島で亡くなりました。
この嵐は州の内陸部にも大雪をもたらし、主要幹線道路が閉鎖された。ワシントン州北西部は、大気河川の南端に位置していた。そこでは強風により数千世帯が停電し、一部地域では軽度の洪水により道路が閉鎖された。
大気河川を発生させた低気圧は、その後数日のうちにアルバータ州に移動し、同州の一部地域で今シーズン初の降雪をもたらした。

イベントの数日前にアラスカ湾で強い低気圧が発生し、寒冷前線を引きずり込んだ。 [ 5 ]低気圧の動きにより寒冷前線とそれに伴う湿気のプルームが停滞し、ロウアーメインランドとバンクーバー島で大雨が観測された。ワシントン州のオリンピック半島でも大雨が降った。[ 6 ]
湿気は10月18日にブリティッシュコロンビア州南西部に到達した。10月20日になってようやく新たな低気圧が寒冷前線を捉え、システムを東へ移動させた。システムが東へ移動し、10月21日にカルガリーとエドモントンに雪をもたらす前に、ブリティッシュコロンビア州で大雨が降る中、アルバータ州でチヌーク風が観測された。 [ 7 ]これはカルガリーにとって今シーズン初の降雪だった。[ 8 ]
大気河川現象は、寒冷期にはブリティッシュコロンビア州とワシントン州でよく見られる。2024年9月には、北海岸に大気河川が到達したが、これは2000年まで遡る衛星記録の中で北東太平洋で最も激しいものだったと考えられている。 [ 9 ]ブリティッシュコロンビア州とアラスカ州南東部の間には、平均して年間35の大気河川が陸地に到達している。[ 10 ]
洪水発生の数日前、カナダ環境省は、 10月18日の週末にかけて「BC州沿岸を豪雨にさらす」と予想される大気河川のため、降雨警報を発令した。[ 11 ] [ 12 ]公式予報では、一部地域では降雨量が200mm (7.9インチ)を超えるとされていた。ブリティッシュコロンビア河川予報センターは多数の地域に洪水注意報を発令し、当局は土砂崩れや停電の危険性を強調した。[ 13 ] [ 14 ]
アボッツフォードとチリワックの間にあるスーマス・プレーリー地域の農家や住民は「最悪の事態に備えていた」。この地域は、一連の大気河川によって引き起こされた2021年の太平洋岸北西部の洪水で特に大きな被害を受け、今もなお復旧作業中である。 [ 15 ]
大気河川の発生時期は、 2024年10月19日のブリティッシュコロンビア州総選挙と重なった。ブリティッシュコロンビア州選挙管理委員会は、停電に備えて電力と紙のバックアップを用意するなど、投票のアクセスを確保するために事前に準備を進めた。記録的な数の人々が期日前投票に参加し、嵐の影響は限定的となった。[ 16 ]
コキットラムのバーク山では、10月18日から10月20日の夕方にかけて、合計256mm (10.1インチ)の降雨量を記録した。ウェストバンクーバーでも200mm (7.9インチ)を超える雨が報告された。バンクーバー島のケネディ湖では、 318mm (12.5インチ)を超える降雨量を記録した。[ 17 ]ブリティッシュコロンビア州のサウスコースト地域では、2021年の記録的な洪水時よりも多くの降雨量を記録した。
湿気のプルームの軌跡により、ブリティッシュコロンビア州の一部ではオリンピック山脈の雨陰の影響が限定されました。同時に、この現象は2021年の現象よりもシーズンの早い時期に発生したため、山岳地帯の積雪量が減り、融解する量が少なくなりました。局地的な深刻な洪水が観測されましたが、河川の氾濫は2021年ほど激しくも広範囲にも及びませんでした。[ 18 ]
ブリティッシュコロンビア州で自動車保険を提供している公社であるICBCは、水害を受けた車両に関する請求が80件あったと発表した。これは2021年の洪水後に寄せられた2,100件の請求よりもはるかに少ない金額である。[ 19 ]
ロウアーメインランドでは10月19日に降雨量が最も多く、強風も伴ったため、その日の夕方までにBC Hydroの顧客2,700世帯が停電に見舞われた。[ 20 ]ノースショアのコミュニティでは広範囲にわたる道路冠水が観測された。ウェストバンクーバーでは泥水と瓦礫の流れが確認され、トランスリンクの利用者は迂回や遅延に遭遇した。[ 21 ] [ 22 ]
道路の冠水により、サリーでは複数の道路が閉鎖された。ロウアー・メインランド全域で数件の水難救助活動が行われた。冠水により、ハイウェイ1号線やハイウェイ99号線を含む地域の高速道路で車線規制が行われた。[ 23 ]ハイウェイ7号線はミッションとメープルリッジの間で一時的に閉鎖された。[ 24 ]
コキットラムでは、土砂崩れが自宅を襲い、57歳の女性が死亡した。遺体は、カナダ王立騎馬警察(RCMP)や他の機関による広範囲な捜索の後、発見された。 [ 25 ]コキットラムでは、犬を救助しようとしてコキットラム川に入った男性が死亡した。 [ 2 ]ノースバンクーバー地区では、ディープコーブでの豪雨により雨水排水システムが処理能力を超え、6軒の家屋が避難した。 [ 17 ]ノースバンクーバーは、影響を受けた地域に非常事態宣言を出した。[ 26 ]
メトロバンクーバーの水道水に濁りの増加が見られたが、当局は飲用には安全だと述べた。下水道システムが溢れる事例が散発的に発生し、未処理の下水が地域の水路に流れ込んだという報告が14件あった。[ 19 ]
バンクーバー島でも大雨により局地的な洪水が発生した。強風のため、BCフェリーの一部の航路が欠航となった。西海岸のポートアルバーニとユクルーレットを結ぶハイウェイ4号線は、土砂が道路に流れ込んだため通行止めとなった。 [ 27 ]ハイウェイ14号線沿いの土砂崩れにより、ジョーダンリバーとポートレンフルーの間が通行止めとなり、修復作業は10月23日まで続く見込みである。[ 28 ]
嵐の間、ポートアルバーニとバンフィールドの間で2人の旅行者が行方不明になった。バンフィールド道路が流されたため、 2人とも車がサリタ川に転落し、死亡していたことが判明した。 [ 29 ]捜査官は、携帯電話のデータとヘリコプターによる捜索を利用して、行方不明者の捜索を試みた。[ 30 ]
大気河川の影響で、ブリティッシュコロンビア州の内陸部では大雪が観測された。カナダ環境省の気象予報士は、ブリティッシュコロンビア州とユーコン準州の州境沿いで今シーズン初の降雪警報を発令し、 20cm (7.9インチ)の降雪が予想された。[ 31 ]冬の悪天候による車両事故のため、レヴェルストーク東のロジャーズ峠を通るハイウェイ1号線が閉鎖された。 [ 32 ]
大気河川の南側で強風が吹き、ワシントン州北西部の24,000世帯以上が停電した。これらの停電の大部分はクララム郡で発生した。[ 33 ]ベリンガム近郊のサドンバレーでは、最大風速45mph (72km /h)の突風により木が倒れ、住宅に被害が出た。ワシントン州では、この嵐による負傷者や死者は報告されていない。[ 34 ]
ワットコム郡では、高水位と強風による被害で交通に影響が出て、複数の道路が閉鎖された。[ 35 ]フォークス近郊のクイラユート空港では、10月19日の1日降雨量が4.68インチ(119mm)を記録し、記録を更新した。ベリンガム国際空港でも同日に1.97インチ(50mm)の降雨量を記録し、新記録を樹立した。[ 36 ]