2019 サウスポイント 400

2019 サウスポイント 400

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2019 モンスターエナジー NASCAR カップ シリーズ 36 戦中 27 戦目
2019 サウスポイント 400 プログラムカバー
日付	2019年9月15日 ( 2019-09-15 )
位置	ラスベガスのラスベガス・モーター・スピードウェイ
コース	常設レース施設 1.5 マイル (2.4 km)
距離	267周、400.5マイル（640.8 km）
平均速度	時速142.555マイル（229.420 km/h）
ポールポジション
ドライバ	クリント・ボウヤー	スチュワート・ハース・レーシング
時間	30.180
最多ラップリード
ドライバ	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー
ラップ	105
勝者
第19号	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ジョー・ギブス・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	ＮＢＣＳＮ
アナウンサー	リック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レタート、デイル・アーンハート・ジュニア。
ニールセン視聴率	238万4千人[9]
アメリカのラジオ
無線	広報
ブースアナウンサー	ダグ・ライスとマーク・ギャロウ
ターンアナウンサー	ロブ・オルブライト（1、2）とパット・パターソン（3、4）

2019年サウスポイント400は、 2019年9月15日にラスベガスのラスベガスモータースピードウェイで開催されたモンスターエナジーNASCARカップシリーズの レースでした。1.5マイル（2.4 km）のアスファルト中級スピードウェイで267周にわたって競われ、2019年モンスターエナジーNASCARカップシリーズシーズンの第27戦、プレーオフの最初のレース、そしてラウンドオブ16の最初のレースでした。

ラスベガス・モーター・スピードウェイは、ネバダ州クラーク郡のラスベガス市外、ラスベガス・ストリップの北東約15マイルに位置し、モータースポーツレース用の複数のトラックを備えた1,200エーカー（490ヘクタール）の複合施設です。この複合施設は、ノースカロライナ州シャーロットに本社を置くスピードウェイ・モータースポーツ社が所有しています。

• (i)シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。
• (R)は新人ドライバーを表します。

クリント・ボウヤーは最初の練習セッションで30.327秒、時速178.059マイル（286.558 km/h）のタイムで最速だった。^[10]

最終練習セッションではカート・ブッシュが30.461秒のタイムと時速177.276マイル（285.298 km/h）で最速だった。^[11]

クリント・ボウヤーは30.180秒のタイムと時速178.926マイル（287.953 km/h）のスピードでレースのポールポジションを獲得した。^[12]

ステージ1 ラップ数: 80

ステージ2 ラップ: 80

ステージ3 ラップ: 107

レース後半、カイル・ブッシュがウィリアム・バイロンとポジション争いをしていたとき、周回遅れだった#52 オネスト・エイブ・ルーフィングのドライバー、ギャレット・スミスリーは、先頭のラップカーの邪魔にならないように身をかがめることができませんでした。カイル・ブッシュも身をかがめる時間が足りず、ブッシュはスミスリーに後ろからぶつかりました。ブッシュはフロントエンドに大きなダメージを受け、「ノーズが打ち込まれたと思う。めちゃくちゃだ」と言いました。ブッシュは19位でフィニッシュし、スミスリーは12周遅れの35位でした。

ブッシュはレース後のインタビューで明らかにイライラした様子でこう語った。

記者1: 53号車は終盤でどうなったんですか？
カイル・ブッシュ: 52号車、しっかりやれ。分からない。
記者1: それで、それがクルマにどんな影響を及ぼしたんですか？
カイル・ブッシュ: ダメだった。
記者1: どう思いましたか...クルマが序盤でダメージを受けた後、復帰できて嬉しかったですか？
カイル・ブッシュ: いいえ。
記者1: レース序盤で何が起きたんですか？
カイル・ブッシュ: 罰金を取られないようにここにいるだけです。
記者2: 暑さはどうでした？ どうでしたか...
カイル・ブッシュ: 最高の気分でした。
記者2: レース中ずっと調子は良かったんですか？
記者1: 去年優勝したリッチモンドでレースをしているわけですから...
カイル・ブッシュ: いや、追い抜くことはできない。
記者1: ホームステッドでの総合的なチャンスは大丈夫だと思いますか？
カイル・ブッシュ: 気にしない。
記者3: レース終了後、ボーナスポイントが入ったことは、何かの役に立ったでしょうか?
カイル・ブッシュ: 罰金を取られないようにここにいるだけです。
記者1: トップ10入りできたらどんな気分ですか?
(カイル・ブッシュの広報マネージャーがカイル・ブッシュに歩み寄り、ブッシュと話す)
カイル・ブッシュ: 何度も何度も、本当に馬鹿げた質問に答えているよ。大丈夫か?

9月16日月曜日、スミスリーはツイッターで自分の行動を弁護し、「ラインを守った…2台が周回した」とツイートした。ファンの意見は二分され、スミスリーは道を譲るべきだったという意見もあれば、ブッシュはもっと早くラインを移動すべきだったという意見もあった。同日、スミスリーはツイッターで、それまでの自分のレースキャリアを弁護し、ブッシュには腹を立てていないとコメントした。^[13]ブッシュは周回遅れのドライバーのスキルを批判し、「我々はモータースポーツの最高峰にいるのに、レイトモデルのレースで一度も勝ったことのない連中がレーストラックを走っている。情けない。彼らはどこへ行けばいいのか分からない。他に何ができるというんだ？」と述べた。9月20日、スミスリーは「私が何もしていないのに@KyleBusch は私を責める。今夜はわざわざ彼にスペースを空けようとした。彼は私が別の車に乗っていると思ったかもしれない」とツイートした。 🤷🏼‍♂️¨。今のところ、これ以上は何も言われていませんが、NASCARに必要なスキルについての疑問は残っており、最近では2020年のオライリー・オートパーツ500でクイン・ハウフとマット・ディベネデットが起こした事件によって浮上しました。

• 首位交代: 14人のドライバー間で24回
• 警告/ラップ: 22回中4回
• 危険信号: 0
• レース時間: 2時間48分34秒
• 平均速度: 時速 142.555 マイル (229.420 km/h)

NBC スポーツがテレビでレースの実況を担当した。リック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レタート、デイル・アーンハート・ジュニアがブースでレースの実況を担当した。デイブ・バーンズ、パーカー・クリガーマン、マーティ・スナイダー、ケリー・スタヴァストがピットレーンからレースの実況を担当した。

PRN はレースのラジオ実況を担当し、Sirius XM NASCAR Radioでも同時放送されました。Doug Rice と Mark Garrow は、レース参加者がトライオーバルを走行しているときにブース内で実況しました。Rob Albright は、レース参加者がターン 1 と 2 を走行しているときにターン 2 の看板から実況し、Pat Patterson は、レース参加者がターン 3 と 4 を走行しているときにターン 3 の外側の看板から実況しました。Brad Gillie、Brett McMillan、Wendy Venturini、Heather DeBeaux は、ラジオ側でピット ロードを担当しました。