| レース詳細[1] [2] [3] | |||
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| 2019 NASCAR ガンダーアウトドアトラックシリーズシーズン 23戦中23戦目 | |||
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| 日付 | 2019年11月15日 | ||
| 位置 | フロリダ州ホームステッドのホームステッド・マイアミ・スピードウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 1.5 マイル (2.4 km) | ||
| 距離 | 134周、201マイル(323 km) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ハルマー・フリーゼン・レーシング | ||
| 時間 | 該当なし | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | オースティン・ヒル | 服部レーシングエンタープライズ | |
| ラップ | 56 | ||
| 勝者 | |||
| 第16号 | オースティン・ヒル | 服部レーシングエンタープライズ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | FS1 | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | MRN | ||
2019年フォードエコブースト200は、 2019年11月15日にフロリダ州ホームステッドのホームステッド・マイアミスピードウェイで開催されたNASCARガンダーアウトドアトラックシリーズのレースです。1.5マイル(2.4 km)のオーバルコースで134周を競い、 2019年NASCARガンダーアウトドアトラックシリーズシーズンの23回目で最後のレースでした。
背景
追跡
ホームステッド・マイアミ・スピードウェイは、フロリダ州ホームステッドにあるモーターレーストラックです。このトラックにはいくつかの構成があり、NASCAR、ベライゾン・インディカー・シリーズ、グランダム・ロレックス・スポーツカー・シリーズ、チャンピオンシップ・カップ・シリーズなど、いくつかのレースシリーズが開催されています。
2002年から2019年まで、ホームステッド・マイアミ・スピードウェイは、NASCARの3つのシリーズ、カップ・シリーズ、エクスフィニティ・シリーズ、ガンダー・アウトドア・トラック・シリーズすべてのシーズン最終戦を開催した。フォード・モーター・カンパニーは、それぞれフォード・エコブースト400、フォード・エコブースト300、フォード・エコブースト200という名前で、3つのシーズン最終戦すべてをスポンサーした。週末自体はフォード・チャンピオンシップ・ウィークエンドとして宣伝された。エクスフィニティ・シリーズは、1995年から2020年までホームステッドでシーズン最終戦を開催し、その後NASCARの他の2つのシリーズと共に フェニックス・レースウェイに移された。
エントリーリスト
練習する
最初の練習
グラント・エンフィンガーは、最初の練習セッションで32.141秒のタイムと168.010 mph(270.386 km/h)の速度で最速でした。
最終練習
最終練習セッションでは、スチュワート・フリーゼンが32.664秒のタイムと時速165.320マイル(266.057キロ)で最速だった。
予選
予選は雨のため中止となった。前週のレースで優勝したスチュワート・フリーゼンがポールポジションを獲得した。 [4]
予選結果
. – チャンピオンシップ4ドライバー
人種
- 注: スチュワート・フリーゼン、ロス・チャステイン、ブレット・モフィット、マット・クラフトンはチャンピオンシップを争っていたため、ステージポイントを獲得できませんでした。
まとめ
スチュワート・フリーゼンがポールポジションからスタートしたが、ロス・チャステインがすぐにプレッシャーをかけ、1周目に追い抜いた。しかし、フリーゼンを引き離すことはできず、2人は残りの選手たちに対して大きなリードを築いた。オースティン・ヒルが彼らに追いつき、チャステインを追い抜いてステージ優勝を果たした。
ヒルがブロックされた後、ブレット・モフィットがピットロードでレースに勝利した。チャステインはレース序盤にフリーゼンに追いついたのと同じ方法でモフィットに追いついた。ヒルは再びトップに追いついて追い越し、リードを保って第2ステージで優勝した。
51 周目に、レイ・チカレリがコース上に液体を漏らしたため、コーションが出されました。クリスチャン・エッケスが、少し摩耗したタイヤでトップに立ちました。グリーン フラッグ ピット ストップの最終ラウンドで、エッケスは他のドライバーより 10 周早くピットインし、ヒルはピットインする前にさらに 9 周走行しました。フリーゼンはピット ストップに入る際にアンジェラ・ルッチに衝突され、大幅にタイムをロスしました。その後、彼はロング ランでスピードを失い、優勝の可能性はなくなりました。
ヒルはマット・クラフトンに約1.5秒差で勝利した。クラフトンはシーズン中に1勝も挙げなかったにもかかわらず、2019年のチャンピオンとなった。エッケスは3位でフィニッシュし、カイル・ブッシュ・モータースポーツにオーナーズチャンピオンシップをもたらした。チャステインが4位、モフィットが5位でフィニッシュした。
23位からスタートし14位でフィニッシュしたジョー・ネメチェクは、 NASCARのトップ3シリーズ全体でリチャード・ペティの歴代スタート記録を破り、1,186回目のNASCARレースに出場した。
ステージ結果
ステージ1 ラップ: 40
ステージ2 ラップ: 40
最終ステージの結果
ステージ3 ラップ: 54
. – ドライバーがチャンピオンシップを獲得
. – プレーオフドライバー
参考文献
- ^ 「2019 NASCAR Gander Outdoors Series Schedule」。NASCAR公式サイト。 2019年5月19日閲覧。
- ^ “Homestead-Miami Speedway”. 2018年11月11日. 2019年10月28日閲覧。
- ^ Kristl, Mark (2019年11月12日). 「エントリーリスト:Ford EcoBoost 200」。2019年11月17日閲覧。
- ^ Allaway, Phil (2019年11月15日). 「Ford EcoBoost 200 予選がキャンセル、スチュワート・フリーゼンがポールポジションからスタート」 . 2019年11月17日閲覧。
