2011 ITM ハミルトン 400

**2011 ITM ハミルトン 400**
イベント情報
2011年国際V8スーパーカー選手権14戦中第3戦
日付	2011年4月15日～17日
位置	ハミルトン、ニュージーランド
会場	ハミルトンストリートサーキット
天気	雨、第2レース中は晴れ
結果
距離
レース1
距離	59周
ポールポジション	ジェイミー・ウィンカップ; トリプルエイトレースエンジニアリング
勝者	リック・ケリー・; ケリー・レーシング
距離
レース2
距離	59周
ポールポジション	リック・ケリー・; ケリー・レーシング
勝者	シェーン・ヴァン・ギズバーゲン; ストーン・ブラザーズ・レーシング

2011 ITMハミルトン400は、オーストラリアのセダンベースのV8スーパーカーのモーターレースでした。2011年国際V8スーパーカー選手権の第3回イベントでした。4月15日から17日の週末に、ニュージーランドのハミルトンにあるハミルトンストリートサーキットで開催されました。^[1]これはハミルトン400の4回目の開催でした。この週末には2人の初優勝者が出ました。リック・ケリーがケリー・レーシングに初勝利をもたらし、シェーン・ヴァン・ギスバーゲンがキャリア初のレース優勝を果たしました。

このイベントでは、 2011年シーズンの第5戦と第6戦が開催された。2006年のV8スーパーカーチャンピオン、リック・ケリーは、雨と乾きが交錯する天候の中、グリッド3番手から土曜日のレースに勝利した。ポール・ダンブレルは予選の第3ターンで大クラッシュしたため、レースには参加しなかった。ポールシッターのジェイミー・ウィンカップは、湿ったコンディションに巻き込まれ、ピットを出るときに壁に激突し、車のステアリングを損傷した。ピットレーンでは、滑りやすいコンクリートの路面で車が止まらず、ピットクルーとカメラマンに衝突するなどの事故が多発した。ウィンカップのチームメイトであるクレイグ・ロウンズは2位でフィニッシュし、トッド・ケリーはケリー・レーシングにとってダブル表彰台となった。^[2]

ケリー兄弟は日曜日のレースまで好調を維持し、雨の影響でほとんどのドライバーが1周しか走れなかった予選セッションの後、リックがポールポジションを獲得し、トッドが彼の隣のフロントローからスタートした。シェーン・ヴァン・ギスバーゲンはレース終盤でリー・ホールズワースを抑え、キャリア初の優勝を果たした。ガース・タンダーは19位からスタートし、表彰台に上がった。スティーブ・オーウェンはアデレードでの悲惨な週末から立ち直り、トップ5でフィニッシュした。ウィンカップはまたもや期待外れのレースとなり、週末を終えた時点でチャンピオンシップのリードはほぼ半分となり、リック・ケリーとの差は81ポイントとなった。^[3]^[4]

結果

結果は以下の通り: ^[5]

予選レース5

予選タイムシート: ^[6]^[7]

レース5

レースタイムシート: ^[8]

予選レース6

予選タイムシート: ^[9]

レース6

レースタイムシート: ^[10]

順位

28レース中6レースを終えて。

参考文献

^ 「HAMILTON STREET CIRCUIT 17/04/2011 – ITM 400 – 2011 V8 スーパーカー選手権シリーズ – レース 5&6」。ナショナルソフトウェア。2011 年 4 月 17 日。2011年5 月 20 日閲覧。
^ 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 – ハミルトンストリートサーキット – V8スーパーカー – レース5」。ナショナルソフトウェア。2011年4月16日。 2011年5月20日閲覧。
^ 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 – ハミルトンストリートサーキット – V8スーパーカー – レース6」。ナショナルソフトウェア。2011年4月17日。 2011年5月20日閲覧。
^ 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 – ハミルトンストリートサーキット – V8スーパーカー – レース6 – シリーズポイントレポート」。ナショナルソフトウェア。2011年4月17日。 2011年5月20日閲覧。
^ 「Hamilton Street Circuit 17/04/2011 ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6」。ナショナルソフトウェア。2011年4月17日。 2011年8月4日閲覧。
^ 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 ハミルトンストリートサーキットV8スーパーカー – 予選レース5」。ナショナルソフトウェア。2011年4月16日。 2011年8月4日閲覧。
^ 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 ハミルトンストリートサーキットV8スーパーカー – トップテンシュートアウト」。ナショナルソフトウェア。2011年4月16日。 2011年8月4日閲覧。
^ 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 ハミルトンストリートサーキットV8スーパーカー – レース5」。ナショナルソフトウェア。2011年4月16日。 2011年8月4日閲覧。
^ 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 ハミルトンストリートサーキットV8スーパーカー – 予選レース6」。ナショナルソフトウェア。2011年4月17日。 2011年8月4日閲覧。
^ 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 ハミルトンストリートサーキットV8スーパーカー – レース6」。ナショナルソフトウェア。2011年4月17日。 2011年8月4日閲覧。

[1] 「HAMILTON STREET CIRCUIT 17/04/2011 – ITM 400 – 2011 V8 スーパーカー選手権シリーズ – レース 5&6」。ナショナルソフトウェア。2011 年 4 月 17 日。2011年5 月 20 日閲覧。

[2] 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 – ハミルトンストリートサーキット – V8スーパーカー – レース5」。ナショナルソフトウェア。2011年4月16日。 2011年5月20日閲覧。

[3] 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 – ハミルトンストリートサーキット – V8スーパーカー – レース6」。ナショナルソフトウェア。2011年4月17日。 2011年5月20日閲覧。

[4] 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 – ハミルトンストリートサーキット – V8スーパーカー – レース6 – シリーズポイントレポート」。ナショナルソフトウェア。2011年4月17日。 2011年5月20日閲覧。

[5] 「Hamilton Street Circuit 17/04/2011 ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6」。ナショナルソフトウェア。2011年4月17日。 2011年8月4日閲覧。

[6] 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 ハミルトンストリートサーキットV8スーパーカー – 予選レース5」。ナショナルソフトウェア。2011年4月16日。 2011年8月4日閲覧。

[7] 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 ハミルトンストリートサーキットV8スーパーカー – トップテンシュートアウト」。ナショナルソフトウェア。2011年4月16日。 2011年8月4日閲覧。

[8] 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 ハミルトンストリートサーキットV8スーパーカー – レース5」。ナショナルソフトウェア。2011年4月16日。 2011年8月4日閲覧。

[9] 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 ハミルトンストリートサーキットV8スーパーカー – 予選レース6」。ナショナルソフトウェア。2011年4月17日。 2011年8月4日閲覧。

[10] 「ITM 400 – 2011 V8スーパーカー選手権シリーズ – レース5&6 ハミルトンストリートサーキットV8スーパーカー – レース6」。ナショナルソフトウェア。2011年4月17日。 2011年8月4日閲覧。