この記事では、世界中の フォーミュラ ルノーシリーズの 2011 年シーズンすべてについて説明します。
フォーミュラ ルノー 3.5L
フォーミュラ ルノー 2.0L
2011 フォーミュラ ルノー 2.0 ユーロカップ シーズン
2011 フォーミュラ ルノー 2.0 北欧カップ シーズン
2011 フォーミュラ ルノー 2.0 アルプス シーズン
2011 フォーミュラ ルノー 2.0 イギリス シーズン
2011 フォーミュラ ルノー BARC シーズン
2011 フォーミュラ ルノー 2.0 イタリア シーズン
- ポイント システム: 32、28、24、22、20、18、16、14、12、10、8、6、4、2、15 位 1 ポイント。各レースで最速ラップに 2 ポイント、レース 1 のポール ポジションに 2 ポイント。
- レース:各ラウンド30分のレースが2回行われます。
2011 アジアン フォーミュラ ルノー チャレンジ シーズン
- ポイント システム: 30、24、20、17、15、13、11、9、7、5、4、3、2、14 位は 1。最速ラップまたはポール ポジションにはポイントはありません。シーズンを第 5 ラウンド以降に開始するドライバーは、最終順位でポイントを獲得できません。チーム ポイントの割り当ては、ドライバー ポイント システムとは異なります: 10、8、6、5、4、3、2、1。
- レース:ラウンドごとに2レース。
- すべてのレースは中国で開催されました。
アジアンチャレンジカテゴリー(A)では、最優秀アジア人ドライバーに賞が贈られます。
フォーミュラ ルノー 1.6L
2011 フランス F4 選手権シーズン
F4 Eurocup 1.6 を交換します。
ルノーが推進するその他のフォーミュラ選手権
2011 GP2 シリーズ シーズン
GP2シリーズとGP2 アジア シリーズは、 4 リッタールノーV8 エンジンとピレリタイヤ、新しいダラーラシャーシを搭載しています。
2011 GP3 シリーズ シーズン
2011 V de V チャレンジ モノプレイス シーズン
2011 オーストリア フォーミュラ ルノーカップ シーズン
シーズンはチェコ共和国、ドイツ、ベルギー、オーストリアの 7 つの会場で 14 ラウンドで開催される予定です。レースは、オーストリアフォーミュラ 3、フォーミュラフリー、フォーミュラ 3.5L (ワールド シリーズのルノー3.5L 、ローラコスワースなど) などの他のカテゴリーの車両で行われます。このセクションでは、オーストリア フォーミュラ ルノー 2.0L の分類のみを示します。
- ポイントシステム: 20、15、12、10、8、6、4、3、2、10 位が 1。最速ラップまたはポールポジションにはポイントはありません。
2011 フォーミュラ 2000 ライトシーズン
これはイタリアで開催されるフォーミュラ2000ライトの4シーズン目です。このシリーズでは、タトゥース ・フォーミュラ・ルノーまたはダラーラ・ フォーミュラ3シャーシを使用し、最大2000ccのエンジンとミシュランタイヤを使用します。昨年はタトゥースシャーシのないフォーミュラ2000トップと、より低出力のフォーミュラ1600ライト(1.6L)クラスが導入され、メインのF2000クラスと混在してレースが行われました。[7]今シーズンから、フォーミュラ3000ライトと部分的に一緒にレースが行われます。
- ポイントシステム: 32、28、24、22、20、18、16、14、12、10、8、6、4、2、15 位 1。各レースで最速ラップに 2 ポイント。第 1 レースのポールポジションに 3 ポイント。
- レース:ラウンドごとに2レース。
- すべてのレースはイタリアで開催されました。
F2000 チャンピオンシップにはいくつかのサブカテゴリーがあります:
- 35歳以上: 35歳以上のドライバー向け(+)。
- 17歳未満:17歳未満の運転者向け(−)。
- フォーミュラ 3: フォーミュラ 3 シャーシ (F3) を使用するドライバー向け。
- チーム: すべての会場に関係するレーシングチーム向け。
3月19日〜20日にイモラで開催されるラウンドAとBはオープニングシリーズであり、ポイントは付与されません。
† = 完走しなかったが順位は確定
- (−) = 17歳未満の運転者を示します。
- (+) = 35歳以上のドライバーを示します。
- (L) = ライトクラスを運転するドライバーを示します
- (FA)=フォーミュラアバルト
- (FM)=フォーミュラマスター
- (F3)= ダラーラまたはミガレフォーミュラ3シャーシを使用するドライバーを示します。
- (FG)=フォーミュラグロリア
- (w) = 女性ドライバーを示す
2011 フォーミュラ 2000 ライト ウィンター トロフィー
- ポイントシステム: 32、28、24、22、20、18、16、14、12、10、8、6、4、2、15位が1。また、ポールポジションで3ポイント、最速ラップで2ポイント。
2011 フォーミュラ ルノー 2.0 アルゼンチン シーズン
すべての車はTito 02シャーシを使用し、すべてのレースはアルゼンチンで開催された。[9] [10]
- ポイント システム: 20、15、12、10、8、6、4、3、2、10 位 1 ポイント。ポール ポジションは 1 ポイント。定期的に予選を通過したドライバーには、各レースで 1 ポイント追加。
† = 定期的に資格を取得できなかった
(更新が必要です)
2011 フォーミュラ ルノー プラス シーズン
このシリーズは、セカンダリーシリーズのフォーミュラ ルノー インタープロバンシャルと同じラウンドで部分的に開催されます。クレスピ シャーシを使用します。
- ポイントシステム: 20、15、12、10、8、6、4、3、2、10位が1。ポールポジションにはさらに1ポイント。予選セッションに参加したドライバー全員に1ポイントが付与されます。
2011 フォーミュラ ルノー プロヴァンシャル シーズン
このシリーズは、メインシリーズであるフォーミュラ・ルノー・プラスと同じラウンドで開催されます。
- ポイントシステム: 20、15、12、10、8、6、4、3、2、10位が1。ポールポジションにはさらに1ポイント。予選セッションに参加したドライバー全員に1ポイントが付与されます。
2011 フォーミュラ メトロポリターナ シーズン
このシリーズはアルゼンチンで開催されます。車は、2007年に開催された以前のフォーミュラ4ナシオナルシリーズよりも出力が低いルノークリオK4Mエンジン(1598cc)を使用します。チームはシャーシメーカー(クレスピ、トゥリア、ティトなど)を選択できます。
- ポイントシステム: 20、15、12、10、8、6、4、3、2、10位が1。ポールポジションで1ポイント、レース完了で1ポイント追加。
