2010 フォーミュラ ルノー シーズン

この記事では、世界中の フォーミュラ ルノーシリーズの 2010 年シーズンすべてについて説明します。

2010年フォーミュラ・ルノーUKシーズンをご覧ください。

2010年フォーミュラ・ルノーUKシーズンをご覧ください。

• ポイントシステム: 32、28、24、22、20、18、16、14、12、10、8、6、4、2、15位1。各レースで最速ラップに2ポイント、ポールポジションに2ポイント。
• レース：各ラウンド30分のレースが2回行われます。

フォーミュラ・ルノー2.0スイスに代わるレース。LO MEC選手権とも呼ばれる。

• ポイントシステム：25、22、20、18、16、14、12、10、8、6、5、4、3、2、15位は1。最速ラップには1ポイント、ポールポジションには2ポイント追加。
• レース：1ラウンドにつき2レース。

• （１）＝最初の２レースウィークエンドはポイント対象外
• （２）＝最初のレース週末のポイント獲得資格なし

• ポイントシステム：25、18、15、12、10、8、6、4、2、10位に1ポイント。最速ラップに1ポイント、ポールポジションに1ポイント。
• FR2.0 スウェーデンのすべてのラウンドは NEZ シリーズと同時に開催され、その逆も同様です。2 つのシリーズは同じポイント システムを使用しているため、2 つのチャンピオンシップの最終順位は同じです。

• ポイントシステム：25、18、15、12、10、8、6、4、2、1。

• ポイントシステム: 30、24、20、17、15、13、11、9、7、5、4、3、2、14位は1。最速ラップまたはポールポジションにはポイントはありません。シーズンを第5ラウンド以降に開始するドライバーは、最終順位にポイントを獲得しません。チームポイントの配分は、ドライバーポイントシステムとは異なります: 10、8、6、5、4、3、2、1。
• レース：ラウンドごとに2レース。

アジアンチャレンジカテゴリー（A）は、最優秀アジア人ドライバーに賞を授与します。全レースは中国で開催されました。

• ラウンド a と b は、チャンピオンシップの順位にはカウントされなかったプレシーズン レースを示します。

フォーミュラアカデミーユーロシリーズを置き換えます。

GP2シリーズとGP2 アジア シリーズは、ダラーラシャーシに4 リッタールノーV8 エンジンとブリヂストンタイヤを搭載しています。

シーズンはチェコ共和国、ドイツ、フランス、オーストリアの 7 つの会場で 14 ラウンドで開催される予定です。レースは、オーストリアフォーミュラ 3、フォーミュラフリー、フォーミュラ 3.5L (ワールド シリーズのルノー3.5L 、ローラコスワースなど) などの他のカテゴリーの車両で行われます。このセクションでは、オーストリア フォーミュラ ルノー 2.0L の分類のみを示します。

• ポイントシステム: 20、15、12、10、8、6、4、3、2、10位が1。最速ラップまたはポールポジションにはポイントはありません。

（１）＝トーマスとマヌエル・アムウェグは会場まで車で向かいます。

これはイタリアで開催されるフォーミュラ2000ライトの3シーズン目です。このシリーズでは、タトゥース・フォーミュラ・ルノーまたはダラーラ・フォーミュラ3シャーシを使用し、 最大2000ccの エンジンとミシュランタイヤを使用します。今年はタトゥースシャーシのないフォーミュラ2000トップと、より低出力のフォーミュラ1600ライト（1.6L）クラスが導入され、メインのF2000クラスと混在してレースが行われます。^[8]

• ポイントシステム: 32、28、24、22、20、18、16、14、12、10、8、6、4、2、15位1。各レースで最速ラップに2ポイント。第1レースのポールポジションに3ポイント。
• レース：ラウンドごとに2レース。

F2000 チャンピオンシップにはいくつかのサブカテゴリーがあります:

• 35歳以上：35歳以上のドライバー向け（+）。
• 17歳未満：17歳未満の運転者向け（−）。
• フォーミュラ 3 : フォーミュラ 3 シャーシ (F3) を使用するドライバー向け。
• チーム: すべての会場に関係するレーシングチーム向け。

3月13日〜14日にフランチャコルタで開催されるラウンドAとBは開幕戦であり、ポイントは付与されません。

† = 完走しなかったが順位は確定

• (−) = 17歳未満の運転者を示します。
• (+) = 35歳以上のドライバーを示します。
• (F3) = オペルまたはフィアットのエンジンを搭載したダラーラフォーミュラ3シャーシを使用するドライバーを示します。
• (FA)=フォーミュラアバルト
• (FG)=フォーミュラグロリア
• (FM)=フォーミュラマスター
• (w) = 女性ドライバーを示す

• ポイントシステム: 32、28、24、22、20、18、16、14、12、10、8、6、4、2、15位が1。また、ポールポジションで3ポイント、最速ラップで2ポイント。

• ポイントシステム：不明。
• レース: 1 ラウンドあたり 2 レース。

すべての車はTito 02シャーシを使用します。

• ポイントシステム：20、15、12、10、8、6、4、3、2、10位1。ポールポジション1ポイント。参加ドライバーには各レースで追加1ポイント。

このシリーズは、セカンダリーシリーズのフォーミュラ ルノー インタープロバンシャルと同じラウンドで部分的に開催されます。クレスピ シャーシを使用します。

• ポイントシステム: 20、15、12、10、8、6、4、3、2、10位が1。ポールポジションにはさらに1ポイント。予選セッションに参加したドライバー全員に1ポイントが付与されます。

このシリーズは、メインシリーズであるフォーミュラ・ルノー・プラスと同じラウンドで開催されます。

• ポイントシステム: 20、15、12、10、8、6、4、3、2、10位が1。ポールポジションにはさらに1ポイント。予選セッションに参加したドライバー全員に1ポイントが付与されます。

このシリーズはアルゼンチンで開催されました。車は2007年に開催された以前のフォーミュラ4ナシオナルシリーズよりも出力が低いルノークリオK4Mエンジン（1598cc）を使用します。チームはシャーシメーカー（クレスピ、トゥリア、ティトなど）を選択できます。

• ポイントシステム：20、15、12、10、8、6、4、3、2、10位1。ポールポジションで1ポイント、レース完了で1ポイント追加。

2010年F1シーズンにルノーエンジンを搭載したチーム。両チームともルノーRS27 V8エンジンを使用しています。

• ルノーF1チーム:
• レッドブル・レーシング：

• 2010 年の順位はformularenault-2008.gpworld-online.comをご覧ください