| 2009 ハラマ スーパーリーグ フォーミュラ ラウンド スーパーリーグ フォーミュラ ラウンド スペイン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回路図 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日付 | 2009年11月8日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| コース | 常設レース施設 2.115 マイル (3.404 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ラップ | 34と31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2009ハラマ スーパーリーグ フォーミュラ ラウンドは、 2009 スーパーリーグ フォーミュラ シーズンの第 6 ラウンドであり最終戦であり、レースは 2009 年 11 月 8 日に開催されました。
報告
予選
今年の最終戦では、チャンプカー・ワールド・シリーズで4度のチャンピオンに輝き、F1のポイントスコアラーでもあるセバスチャン・ボーデが、スーパーリーグ・フォーミュラ・シリーズで初のポールポジションを獲得した。[1]
レース1
レース開始直後、FCミッティラン(カスパー・アンデルセン)[2]とレンジャーズFC(ジョン・マーティン)の両車が第1コーナーのグラベルトラップにコースアウトした。 [3]これによりFCミッティランはスタックし、レンジャーズFCのレースは深刻な状況に陥った。オリンピアコスCFP(エステバン・ゲリエリ)はコーナー出口で失速し、スピンアウトしてバリアに激突しそうになったが、数秒以内にレースに復帰した。アトレティコ・マドリード(マリア・デ・ビロタ)は2周目にスピンしてレースから脱落した。ガラタサライSK(ホピン・トゥン)はレース序盤で3位につけていたが、ブレーキ故障の報告を受け第1コーナーで直進した。セビージャFC(セバスチャン・ボーデ)はレース序盤で3秒の余裕のリードを築いたが、最初のピットストップ前にスピンしてしまったが、驚くべきことに依然としてリードを保っていた。セビージャFCはRSCアンデルレヒト(イェルマー・ブールマン)より1周早くピットインし、アンデルレヒトがピットストップから出てくると、2つのチームは並んで第1コーナーに入った。セビージャFCはコーナーの途中で不可解な減速をしたため、RSCアンデルレヒトがそのリードを最後まで守り、セビージャに14秒差をつけてフィニッシュした。ACミラン(ジョルジョ・パンターノ)が最後の表彰台を獲得した。レース終了の2周前にSCコリンチャンス(アントニオ・ピッツォニア)はASローマと接触した後にパンクの疑いがあり、ASローマ(ジュリアン・ジュッセ)が彼の後ろに衝突した。一方、FCバーゼル1893(マックス・ヴィッセル)は回避行動を取らざるを得ず、タイトル挑戦者のトッテナム・ホットスパー (クレイグ・ドルビー)が3台を追い抜いて、わずかなタイトル獲得の可能性を残した。 ASローマとSCコリンチャンスの両チームに、この日の第2レースでグリッドペナルティが課せられた。
レース2

レースのスタートでは、さらなる問題が起こった。オリンピアコスCFP(エステバン・ゲリエリ)がロックアップし、 PSVアイントホーフェン(カルロ・ファン・ダム)の側面に突っ込み、大混乱を引き起こした。レンジャーズFC(ジョン・マーティン)は回避行動を取らざるを得ず、再びグラベルに突っ込んだ。トッテナム・ホットスパー(クレイグ・ドルビー)やFCバーゼル1893(マックス・ヴィッセル)など、他の数台も回避行動を取らざるを得なかった。SCコリンチャンス(アントニオ・ピッツォニア)も混乱に巻き込まれ、PSVアイントホーフェンとともにオープニングラップで唯一リタイアした。
ガラタサライSK (ホーピン・トゥン) は再スタート時にFCミッティラン(カスパー・アンデルセン) をパスした。レースではトッテナム・ホットスパーの車が何度かパスし、その中にはセビージャFC (セバスチャン・ボーデ) も含まれていた。ピットストップのウィンドウが開くと、ピットでクラッシュが発生し、RSCアンデルレヒト(イェルマー・ブールマン) とオリンピック・リヨン(ネルソン・パンチャティチ) が衝突した。レース1の勝者RSCアンデルレヒトは、この事故によりレースから脱落した。
最終的にガラタサライSKがスーパーリーグ・フォーミュラで初の優勝を果たし、トッテナム・ホットスパーが2位、FCミッティランがスーパーリーグ・フォーミュラで初の表彰台を獲得しました。リバプールFC (アドリアン・バジェス) が2009年のチャンピオンに輝きました。
スーパーファイナル
10万ユーロスーパーファイナルは今シーズン最後のレースでした。ポールポジションのトッテナム・ホットスパー(クレイグ・ドルビー)はスタートで失速し、事実上レースから脱落し、かなり遅れて6位でフィニッシュしました。FCポルト(トリスタン・ゴメンディ)は第1コーナーでブレーキを効かせ、5位でフィニッシュしました。RSCアンデルレヒト(イェルマー・ブールマン)は第1コーナーで5位から1位にジャンプアップし、その後もリードを譲ることなくレースに勝利しました。セビージャFC(セバスチャン・ボーデ)は2位、新チャンピオンのリバプールFC(アドリアン・バレス)は3位でフィニッシュしました。
結果
予選
- 各グループでは上位4チームが準々決勝に進出します。
ノックアウトステージ
グリッド
レース1
レース2
スーパーファイナル
参考文献
- ^ 「タイトル争いが苦戦する中、ボーデが初のポールポジションを獲得」superleagueformula.com . Superleague Formula . 2009-11-07. 2010-01-03 時点のオリジナルよりアーカイブ。2010-01-21閲覧。
{{cite news}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ 「リバプールFCとハイテックがスーパーリーグのチャンピオンに」。ハイテックジュニアチーム。アテックグランプリ。2009年11月9日。2010年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月21日閲覧。
- ^ 「ターン 1 の争いでマーティンに大損害」。ジョン・マーティン・レーシング。ジョン・マーティン。2009 年 11 月 8 日。2011 年 7 月 13 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年 1 月 21 日閲覧。
外部リンク
- スーパーリーグフォーミュラのウェブサイトからの公式結果[盗用]
