2008年世界ラリー選手権は、FIA 世界ラリー選手権の第36シーズンでした。シーズンは15回のラリーで構成され、2008年1月24日のモンテカルロ ラリーで始まりました。フランス人のセバスチャン ローブはドライバーズ ワールド チャンピオンシップの防衛に成功し、彼とコ ドライバーのダニエル エレナは記録破りの5年連続タイトルを獲得しました。これらはすべてシトロエンで達成されたものです。さらに、シトロエンは2006年と2007年の優勝者であるフォードから、2005年以来となる4度目のマニュファクチャラーズ タイトルを獲得しました。
ルールの変更

初日の走行順はチャンピオンシップの順位によって決まり、チャンピオンシップリーダーが最初に路上を走行します。ラリーのその他の日については、順位は前日の終了時の順位によって決定されます (順位リーダーが最初に走行)。より分かりやすくするために、「レグ」という用語は「日」に置き換えられました。フィニッシュ表彰台の前に 10 分間の追加サービスが追加され、サービスパークがイベントの最後までアトラクションであり続けることが意図されています。[1]
ピレリタイヤへの切り替えにより、タイヤムース(およびすべての空気抜け防止装置)は禁止され、使用できるコンパウンドが少なくなりました。また、チームが独自にタイヤを改造することは許可されなくなりました(例:追加カットなど)。[2] [3]シーズン最初のイベントでは、使用可能なタイヤはソフトスリックDSタイヤ(ピレリPZero [4])、スタッドレスWXスノータイヤ、スタッド付きWXスノータイヤ(両方ともピレリソットゼロ[4]のバリエーション)でした。[5]スウェーデンでも、同じスノータイヤが使用されました。後にルーズサーフェスタイヤが導入されました。ピレリスコーピオンは、メキシコやギリシャの道路などの摩耗しやすい路面向けのハードコンパウンドと、ウェールズのイベントで見られるようなより泥だらけのステージ向けのソフトコンパウンドの2種類があります。[4]タイヤウォールは、鋭い石がたくさん散らばっていることが多い長く荒れたグラベルステージに耐えられるように強化されています。スコーピオンのトレッドは非対称かつ方向性があり、テスト中により効率的であることが証明されました。[4]
カレンダー
2008 年のチャンピオンシップは、ヨーロッパ、中東、アジア、アメリカ、オセアニアで 15 ラウンドにわたって争われました。

2008年シーズンには15のラリーが含まれ、これは2007年シーズンより1つ少ない。ラリー・ノルウェー、ラリー・ポルトガル、ラリー・アイルランドは2008年のカレンダーから削除された。ラリー・オブ・トルコはスケジュールに復帰し、ヨルダン・ラリーは初めてカレンダーに含まれた。ラリー・オーストラリアは2007年に欠場した後、復帰する予定だったが、主催者はFIAにイベントのスケジュールへの復帰を2009年まで延期するよう要請した。[6]
プロダクション世界ラリー選手権のイベントには、スウェーデン、アルゼンチン、ギリシャ、トルコ、フィンランド、ニュージーランド、日本、イギリスも含まれていました。[7]ジュニア世界ラリー選手権のスケジュールにも含まれている7つのラリーは、メキシコ、ヨルダン、イタリア、フィンランド、ドイツ、スペイン、フランスでした。[8]
チームとドライバー
2008 年、メーカー選手権を争うカテゴリーは次の 2 つです。
メーカー(M)
- 同じメーカーの2台の車で選手権のすべてのラリーに参加しなければならない
- 2008年付録Jに準拠した最新の世界ラリーカー公認バージョンに対応する車両のみをエントリーする必要があります。
- 選手権の登録時に、シーズンにエントリーする最初のドライバーの名前をFIAに通知する必要があります。不可抗力の場合を除き、最初のドライバーの変更は許可されません。2台目の車のドライバーは、選手権の各ラリーで変更できます。
メーカーチーム(MT)
- 同じメーカーの2台の車で最低10回のチャンピオンシップラリーに参加する必要があります。これらのラリーはチャンピオンシップの登録時に指定する必要があります。
- 2008年に公認されたワールドラリーカーは出場できず、2008年1月2日以降に公認された部品も使用できない。
- 登録時に指定したイベントでのみポイントを獲得できます。
2008年シーズンのチームとドライバーは次のとおりです。
- – シーズン中にさまざまな番号で走行する車を示します
J-WRCエントリー
P-WRCエントリー
すべてのエントリーでピレリタイヤが使用されました。
イベント
今年のラリー・フィンランドは、有名なオウニンポヤ・ステージが廃止されたことで注目されている。これは安全上の理由から行われたが、レースファンにとっては大きな失望となるだろう。[9]
順位
ドライバーズチャンピオンシップ
- セバスチャン・ローブが日本でドライバーズチャンピオンシップのタイトルを獲得した。
メーカー選手権
- シトロエンはウェールズでメーカー選手権を獲得した。
ジュニア選手権

プロダクション選手権
ポイント表: [10]
参考文献
- ^ 「FIAが規則変更を発表」Crash.net 2007年10月24日 オリジナルより2008年1月26日時点のアーカイブ。 2008年2月11日閲覧。
- ^ 「新しいタイヤルールはWRCにとって良いことだとミッコは言う」Crash.net 2008年1月15日。2008年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2月11日閲覧。
- ^ 「ローブ:タイヤ交換は多くの未知数を生み出す」Crash.net 2008年1月4日。2008年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2月11日閲覧。
- ^ abcd 「3番目の新しいピレリWRCタイヤがメキシコラリーでデビュー」WRC.com 2008年2月15日。2008年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2月16日閲覧。
- ^ 「プレビュー: ラリー・モンテカルロ – パート 1」。Crash.net 2008 年 1 月 23 日。2008年 2 月 11 日閲覧。
- ^ 「オーストラリアの復帰が遅れ、メキシコに連絡」Crash.net 2007年10月24日。2008年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2月11日閲覧。
- ^ 「PWRC: 28 台が '08 年に参戦」Crash.net 2008 年 2 月 13 日。2008 年 2 月 7 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年 2 月 13 日閲覧。
- ^ 「JWRC: 16人の競技者がジュニアシリーズに出場」Crash.net 2008年2月13日。2008年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2月13日閲覧。
- ^ 「What's on Dave – 2008 WRCカレンダー」。What 's on Dave。2008年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2月8日閲覧。
- ^ “2008 年プロダクション WRC クラス分け”.国際自動車連盟。2009 年 2 月 1 日に取得。
外部リンク
- WRC.com の 2008 年カレンダー
- FIA 世界ラリー選手権 2008 ewrc-results.com
