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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 1998年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン 33戦中19戦目 | |||
 1998 ブリックヤード 400 プログラム カバー | |||
| 日付 | 1998年8月1日 | ||
| 正式名称 | ブリックヤード 400 | ||
| 位置 | インディアナ州スピードウェイにあるインディアナポリス モーター スピードウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 2.5 マイル (4.023 km) | ||
| 距離 | 160周、400マイル（643.737 km） | ||
| 平均速度 | 時速126.772マイル（204.020 km/h） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | MB2モータースポーツ | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ジェフ・ゴードン | ヘンドリック・モータースポーツ | |
| ラップ | 97 | ||
| 勝者 | |||
| 第24号 | ジェフ・ゴードン | ヘンドリック・モータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ABC | ||
| アナウンサー | ボブ・ジェンキンスとベニー・パーソンズ | ||
| ニールセン視聴率 | 4.1/14 | ||
1998年のブリックヤード400は、1998年8月1日にインディアナ州スピードウェイのインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催されたNASCARウィンストン・カップ・シリーズのレースで、 5回目の開催となった。2.5マイル（4.023 km）のスピードウェイで160周で争われたこのレースは、 1998年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズシーズンの第19戦であった。ヘンドリック・モータースポーツのジェフ・ゴードンが優勝した。[1]
これは、 2017 年までトニー・スチュワートが参加しない最後のブリックヤード 400 となります。
背景
インディアナポリス・モーター・スピードウェイは、アメリカ合衆国インディアナ州スピードウェイ（インディアナポリスの飛び地郊外）にあり、インディアナポリス500とブリックヤード400の開催地となっている。インディアナポリス・ダウンタウンから西に約6マイル (10 km) の16番街とジョージタウン・ロードの角に位置している。4ターンの長方形の楕円形のトラックであり、長さは2.5マイル (4.023 km) である。トラックのターンは9度のバンク角になっているが、ゴールラインがあるフロントストレッチにはバンク角がない。フロントの反対側にあるバックストレッチもバンク角は0度である。このレーストラックには25万人以上の観客を収容できる座席がある。
まとめ
ジェフ・ゴードンはマーク・マーティンを抑えて優勝し、初の連勝者となった。[2] デイル・ジャレットはレース後半の100マイルを支配したが、中間地点で燃料切れとなりチャンスを失い、ピットに戻った。4周を失ったが、数々の警告により取り戻した。ゴードンの勝利はウィンストン・ノー・ブル5プログラムでの最初の勝利であった。
トップ10の結果
レース統計
- レースタイム: 3:09:19
- 平均速度: 時速 126.772 マイル (204.020 km/h)
- ポールスピード: 179.394
- 警告: 34周中9回
- 勝利の差: 警戒中
- リードチェンジ: 10
- 警告下でのレースの割合: 21.2%
- 平均グリーンフラッグ走行: 14 周
メディア
テレビ
レースは米国のABCで生中継された。ボブ・ジェンキンスと1973年 カップシリーズチャンピオンのベニー・パーソンズが放送ブースからレースの実況を行なった。ジェリー・パンチ、ビル・ウェーバー、ジャック・アルテがテレビ側のピットロードを担当した。
参考文献
- ^ 「ジェフ・ゴードンの1998年ブリックヤード400優勝を振り返る」、ヘンドリック・モータースポーツ、2013年7月22日。2024年2月3日にアクセス。
- ^ ケリー、ポール。「年ごとのブリックヤード400レース要約：1990年代」、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、2020年6月6日。2024年2月3日にアクセス。「1998年...ゴードンは、再びヘンドリック・モータースポーツが所有するおなじみのレインボーカラーのNo.24デュポン・シボレーで、クルーチーフのレイ・エバーナムが指揮を執り、このレースで2度優勝した初のドライバーとなった。」