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| レース詳細 | |||||||||||||||||||||||||||
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| 1992年グランプリバイクレースシーズン13レース中9レース | |||||||||||||||||||||||||||
| 日付 | 1992年7月12日 | ||||||||||||||||||||||||||
| 正式名称 | HBマジャル・ナジディ[1] [2] [3] | ||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | ハンガロリンク | ||||||||||||||||||||||||||
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| 500cc | |||||||||||||||||||||||||||
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| 250cc | |||||||||||||||||||||||||||
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| 125cc | |||||||||||||||||||||||||||
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1992年ハンガリー・モーターサイクル・グランプリは、 1992年グランプリ・モーターサイクル・レース・シーズンの第9戦であり、1992年7月10日から12日の週末にハンガロリンク・サーキットで開催されました。
500ccレースレポート
ウェイン・レイニーとケビン・シュワンツは怪我から復帰し、シュワンツはギプスが薄くなり、レースに出場できる状態になった。ヤマハはレイニーのために「ビッグバン」バイクのYZR500バージョンを発表した。レイニーは新しいシャーシで古いエンジンを試したが、後輪が回転しすぎてパワーが急激にかかった。[4]
ダグ・チャンドラーがポールポジション、ジョン・コシンスキーがスタートするが、雨のため赤旗が出され、新たなレースがスタート。
ウェット再スタートではエディ・ローソン、続いてシュワンツ、レイニーが先行。ランディ・マモラがトップに立つ。
順番は、マモラ、レイニー、チャンドラー、シュワンツになります。チャンドラーがレイニーを追い越します。
ローソンはカットスリックタイヤでレースをスタートし、路面が乾くと、フィールドを素早く駆け抜け、4位のシュワンツをパス。クリビーレはピットインしてバイクを交換。
ローソンがレイニーを、続いてマモラをパス。チャンドラーはまだ先頭。多くのライダーがタイヤ交換のためにピットインしている。
残り2周でローソンがチャンドラーをパス。カジバにとって最高峰クラス初勝利となった。
シュワンツ:「僕がゴールした場所、実際は彼の前でゴールできたことは、僕にとってはそれ自体がレースの勝利に近いものでした。レース序盤にウェインが僕よりずっと前にいたのに、追いついて追い越し、より多くのポイントを獲得できたのは素晴らしいことでした。」[5]
500ccクラス
参考文献
- ^ “グランプリ ウイツラーゲン アン ビゾンダーヘデン 1992”. 2014 年 3 月 15 日。2014 年 3 月 15 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ ミッチェル、マルコム。「1992 500cc クラス (FIM グランプリ世界選手権) プログラム - モーター レーシング プログラム カバー プロジェクト」。www.progcovers.com。
- ^ ミッチェル、マルコム。「ハンガロリンク - モーターレーシングプログラムカバープロジェクト」。Progcovers.com 。2018年5月19日閲覧。
- ^ スコット、マイケル:「ウェイン・レイニー」、171ページ。ヘインズ出版、1997年。
- ^ シュワンツ、ケビン:ぼやけた過去 Archived 2006-05-19 at the Wayback Machine kevinschwantz.com 1994.
- ^ 「1992 ハンガリー MotoGP - モータースポーツマガジンデータベース」。2017年6月13日。
- ^ 「motogp.com · ハンガリーグランプリ · 500cc レース順位 1992」。www.motogp.com。
