1978 ベルギーグランプリ

1978 ベルギーグランプリ
1978年F1シーズン 16戦中6戦目
レース詳細
日付	1978年5月21日
位置	サーキット・ゾルダー、ヒュースデン・ゾルダー、ベルギー
コースの長さ	4.262 km (2.648 マイル)
距離	70周、298.340 km（185.380 マイル）
天気	ドライ
ポールポジション
ドライバ	マリオ・アンドレッティ	ロータス-フォード
時間	1:20.90
最速ラップ
ドライバ	ロニー・ピーターソン	ロータス-フォード
時間	66周目 1:23.13
表彰台
初め	マリオ・アンドレッティ	ロータス-フォード
2番	ロニー・ピーターソン	ロータス-フォード
三番目	カルロス・ロイテマン	フェラーリ
ラップリーダー

1978年ベルギーグランプリは、1978年5月21日にゾルダーで開催されたF1モーターレースである。^[1]これは、1978年のF1ドライバー世界選手権および1978年の国際F1コンストラクターズカップの第6戦であった。70周のレースは、新型ロータス79を駆るマリオ・アンドレッティがポールポジションから優勝した。チームメイトのロニー・ピーターソンは旧型のロータス78で2位、カルロス・ロイテマンはフェラーリで3位となった。

*赤色の順位は予選通過できなかったエントリーを示します。

※赤色の順位は予選を通過できなかったエントリーを示します。

ベルギーグランプリ前の主なニュースは、新しいロータス79がレースに出場できる状態になったということだったが、マリオ・アンドレッティはすぐにその速さを見せつけ、カルロス・ロイテマンとニキ・ラウダを抑えて楽々とポールポジションを獲得した。彼はそれを第1コーナーのリードに変えたが、ロイテマンはスタートが悪く、フィールドに飲み込まれ、連鎖反応を引き起こし、ラウダはジョディ・シェクターに衝突されてリタイアを余儀なくされた。これによりジル・ヴィルヌーヴが2位、ロニー・ピーターソンが3位となったが、どちらもアンドレッティのペースに追いつくことができず、アンドレッティは走り去った。

最初の40周は問題なく進んだが、ヴィルヌーヴがパンクしてピットインしなければならなくなり、5位に後退。数周後にはピーターソンも新しいタイヤに交換するためにピットインし、猛追するロイテマンはジャック・ラフィットのリジェを抑えて2位となった。新しいタイヤを履いたピーターソンははるかに速く、終盤で両者を追い抜くことができた。ラフィットは最終ラップでロイテマンを追い抜こうとしたが、両者は衝突してラフィットはリタイアした。アンドレッティはトラブルなく勝利し、ピーターソンがロータスの1-2フィニッシュを決め、ロイテマンが表彰台を飾った。

• これはイタリア人ドライバー、アルベルト・コロンボにとってF1世界選手権デビュー戦となった。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。