1976 チャンピオン スパークプラグ 400

1976 チャンピオン スパークプラグ 400

レース詳細[1]
1976年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン 30戦中20戦目
1976 チャンピオン スパークプラグ 400 プログラム カバー
日付	1976年8月22日 ( 1976年8月22日)
正式名称	チャンピオンスパークプラグ400
位置	ミシガン インターナショナル スピードウェイ、ミシガン州ブルックリン
コース	2.000 マイル (3.218 km)
距離	200周、400マイル（643 km）
天気	気温 91 °F (33 °C) の暑い日、風速 9.9 マイル/時 (15.9 km/h)
平均速度	時速140.078マイル（225.434 km/h）
出席	55,000 [2]
ポールポジション
ドライバ	デビッド・ピアソン	ウッドブラザーズレーシング
最多ラップリード
ドライバ	ケイル・ヤーボロー	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ
ラップ	125
勝者
第21号	デビッド・ピアソン	ウッドブラザーズレーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	CBS
アナウンサー	ケン・スクワイア ボビー・アンサー ネッド ・ジャレット

1976チャンピオンスパークプラグ 400 は、 1976 年 8 月 22 日にミシガン州ブルックリンのミシガン インターナショナル スピードウェイで開催されたNASCAR ウィンストン カップ シリーズのレースでした。

ミシガン・インターナショナル・スピードウェイは、全長2マイル（3.2 km）の4コーナーのスーパースピードウェイです。^[3] 1968年にオープンしたこのコースのコーナーは18度の傾斜で、フィニッシュラインがある全長3,600フィートのフロントストレッチは12度の傾斜です。^[3]バックストレッチは5度の傾斜で全長2,242フィートです。^[3]

このレースには36人のドライバーが参加した。外国人はデビッド・ホッブスのみだった。レース終盤ではケイル・ヤーボロー、リチャード・ペティ、ベニー・パーソンズ、ケイル・ヤーボロー、デビッド・ピアソンが優勝を争った。レースの最初の67周は互角の戦いとなった。タイ・スコットが最下位で終わったのは、200周中6周目に車がオーバーヒートしたためである。デビッド・ピアソンがケイル・ヤーボローを1秒以上差で破るのを5万5千人の観客が目撃した。レースの合計時間は171分だった。^[2]

ケイル・ヤーボローは、1976 年の MIS レースの両方で 120 周以上リードしましたが、どちらも 2 位に甘んじました。ウッド ブラザーズ ピューロレーター #21 マーキュリーでデビッド・ピアソンが両レースでヤーボローに勝ち、シーズンを制覇しました。このレースはファンにとってほとんどデジャブのようでした。奇妙なことに、このレースの「トップ 4」は 6 月の以前のレースとほぼ同じで、リード ラップを走っていたのはリチャード・ペティとボビー・アリソンの 2 台だけでした。唯一の違いは、6 月のレースではアリソンが 3 位だったのに対し、ペティはここで 3 位となり、順位が入れ替わったことです。

NASCARはドライバー全員に合計120,025ドル（インフレ調整後642,660.18ドル）を支給した。車両の大部分はシボレーだった。^[4]

優勝者は11,950ドル（インフレ調整後63,984.91ドル）を獲得したが、最下位の優勝者は1,250ドル（インフレ調整後6,692.98ドル）を獲得した。^[5]

このレースの著名なクルーチーフには、ビリー・ハーガン、ジュニー・ドンラベイ、ジェイク・エルダー、ハリー・ハイド、デール・インマン、スターリング・マーリン、ティム・ブリューワーなどがいた。^[6]

ジョン・ヘイバーはこのイベントでNASCARカップシリーズデビューを果たし、デビッド・ホッブスはその後プロのストックカードライバーとしてのキャリアを終えた。