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| レース詳細[1] [2] [3] [4] | |||
|---|---|---|---|
| 1973年NASCARウィンストンカップシリーズ 28戦中第8戦 | |||
 1973年Rebel 500プログラムカバー | |||
| 日付 | 1973年4月15日 | ||
| 正式名称 | 反乱軍500 | ||
| 位置 | ダーリントン レースウェイ (サウスカロライナ州ダーリントン) | ||
| コース | 1.366 マイル (2.198 km) | ||
| 距離 | 367周、501.3マイル（806.7 km） | ||
| 天気 | 気温 68.9 °F (20.5 °C)、風速最大 10.9 マイル/時 (17.5 km/h) | ||
| 平均速度 | 122.655 mph (197.394 km/h) | ||
| 出席 | 48,000 [2] | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ウッドブラザーズ | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | デビッド・ピアソン | ウッドブラザーズ | |
| ラップ | 246 | ||
| 勝者 | |||
| 第21号 | デビッド・ピアソン | ウッドブラザーズ | |
1973 年のレベル500 は、 1973 年 4 月 15 日にサウスカロライナ州ダーリントンのダーリントン レースウェイで開催されたNASCAR ウィンストン カップ シリーズのレースでした。
レースレポート
1.366マイル（2.198 km）の舗装された楕円形トラックで367周が行われ、合計501.3マイル（806.8 km）でした。[2] [3] [4]レースの合計時間は4時間4分でした。[2] [4]速度は、平均時速122.655マイル（197.394 km/h）、ポールポジション時速153.463マイル（246.975 km/h）でした。[2] 71周で11回の警告がありました。[2] [3] [4] デビッド・ピアソンは、 4万8千人の観客の前でベニー・パーソンズを13周差で破りました。 [2] [3] [4]
レース序盤の2周目に、ターン2で5台の車が絡む事故が起こった。バディ・アリントン、リッチー・パンチ、デイブ・マーシス、レニー・ポンド、ディーン・ダルトンが関与していた。マーシスとポンドは、最終的にクラッシュ関連の問題でリタイアした。[5]ケイル・ヤーボローもレース序盤にスピンした。ポール・タイラーとボビー・アイザックもレース中にスピンした。ジェームズ・ヒルトンは壁に激突し、コーションが出された。チャーリー・ロバーツもエンジントラブルに見舞われ、別のコーションが出された。10回目のコーションでは、ケイル・ヤーボローとGCスペンサーを含む事故が発生した。次の再スタートではピアソンがリードし、ターン1はたった1ターンで「廃品置き場」と化し、パーソンズ、ペティ、アリントン、メイン、ブルックスなどを含む7台の車が絡むクラッシュが起こり、11回目のコーションが出された。40台のスタート車のうち12台がこのレースを完走した。
このレースはカップ史上2番目に大きな勝利差となり、 1965年のサザン500でネッド・ジャレットが記録した14周差にわずかに及ばなかった。[2] [3] [4]
このレースの著名なクルーチーフは、ティム・ブリューワー、ジェイク・エルダー、トラビス・カーター、ハリー・ハイド、デール・インマン、バド・ムーアであった。[6]
予選
仕上げ順序
セクション参照: [2]
参考文献
- ^ 「1973 Rebel 500 気象情報」。The Old Farmers' Almanac 。2012年9月3日閲覧。
- ^ abcdefghij 「1973 Rebel 500 レース結果」。Racing Reference 。 2010年11月21日閲覧。
- ^ abcde 「1973 Rebel 500 レース結果 (3 番目の参照)」。データベース レーシング。2010 年 11 月 21 日閲覧。
- ^ abcdef 「1973 Rebel 500 レース結果 (4 番目の参照)」。Ultimate Racing History。2010年 11 月 27 日閲覧。
- ^ 1973 Rebel 500 、2021年5月5日閲覧
- ^ 「1973 Rebel 500 クルーチーフ情報」。Racing Reference 。2018年8月23日閲覧。