1973年イタリアグランプリ

1973年イタリアグランプリ
レース詳細
日付	1973年9月9日
正式名称	44位 イタリアグランプリ[1]
位置	モンツァアウトドローモ ナツィオナーレ ディ モンツァ モンツァ、ロンバルディア州、イタリア
コース	常設レース施設
コースの長さ	5.775 km (3.588 マイル)
距離	55周、317.625 km（197.363 マイル）
ポールポジション
ドライバ	ロニー・ピーターソン	ロータス-フォード
時間	1:34.8
最速ラップ
ドライバ	ジャッキー・スチュワート	ティレル-フォード
時間	1:35.3
表彰台
初め	ロニー・ピーターソン	ロータス-フォード
2番	エマーソン・フィッティパルディ	ロータス-フォード
三番目	ピーター・レブソン	マクラーレン-フォード
ラップリーダー

1973年イタリアグランプリは、1973年9月9日にモンツァで開催されたF1モーターレースでした。これは、1973年世界ドライバー選手権と1973年国際F1マニュファクチャラーカップの両方で、15レース中13番目のレースでした。

55周のレースは、ロータス・フォードを駆るロニー・ピーターソンがポールポジションから優勝し、チームメイトのエマーソン・フィッティパルディが2位、マクラーレン・フォードを駆るピーター・レブソンが3位となった。ジャッキー・スチュワートはレース序盤にパンクに見舞われ20位まで順位を落としたが、猛追して4位でフィニッシュし、3度目（そして最後）のドライバーズ・チャンピオンシップを獲得した。

スチュワートのティレルチームメイトであるフランソワ・セベールは5位でフィニッシュし、これが彼のF1キャリア最後のポイントとなった。カルロス・ロイテマン（ブラバム）がトップ6入りを果たした。

このレースでは、ジャッキー・イクスがフェラーリで最後のドライブをすることもできた。このベルギー人は、イギリスグランプリ後にチームを離れていたが、母国レースのためにチームに復帰した。イクスは予選14位で、ピーターソンに1周遅れの8位でフィニッシュした。

• これはティレルが記録した10番目に速いラップだった。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。チャンピオンシップには、最初の 8 レースのベスト 7 結果と最後の 7 レースのベスト 6 結果のみがカウントされます。括弧なしの数字はチャンピオンシップ ポイント、括弧内の数字は獲得した合計ポイントです。