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| 1970年フランスグランプリ | |||
|---|---|---|---|
|
シャレード・サーキット(1958-1988) | |||
| レース詳細 | |||
| 日付 | 1970年7月5日 | ||
| 正式名称 | LVIフランスグランプリ | ||
| 位置 |
サーキット・ド・ シャレード・クレルモンフェラン、オーヴェルニュ、フランス | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 8.055 km (5.005 マイル) | ||
| 距離 | 38周、306.090 km(190.196マイル) | ||
| 天気 | 曇り | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | フェラーリ | ||
| 時間 | 2:58.22 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| ブラバム-フォード | |
| 時間 | 3:00.75 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | ロータス-フォード | ||
| 2番 | 3月-フォード | ||
| 三番目 | ブラバム-フォード | ||
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ラップリーダー | |||
1970年フランスグランプリは、1970年7月5日にクレルモンフェランのシャラード・サーキットで開催されたF1モーターレースである。これは、 1970年世界ドライバー選手権と1970年国際F1マニュファクチャラーカップの両方で、13レース中6番目のレースであった。これはシャラード・サーキットで開催された3回目のフランスグランプリであり、トゥールーズ近郊のアルビ・サーキットでレースを開催する計画が頓挫した後、2回連続のフランスグランプリであった。 [1]
38周のレースは、6位からスタートしたロータスのドライバー、ヨッヘン・リントが優勝した。マーチチームのクリス・エイモンが2位、ブラバムのドライバー、ジャック・ブラバムが3位となった。
予選
予選順位
人種
分類
注記
- これは、サーキットの周囲にアームコが敷かれていない公道で行われた最後の F1 レースでした。1972 年に F1 がシャレード サーキットに戻ったとき、そこにはすでにアームコが設置されていました。
- 最終ポイント:ダン・ガーニー
- 1968年のカナダグランプリ以来初めて、フォード製エンジン搭載車がポールポジションからスタートしなかった。このレースで、フォード・コスワース製エンジン搭載車の18連続ポールポジション記録は途絶えた。
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ Rive, Franck. 「A Brief History of Charade」. theracingline.net . 2017年4月10日閲覧。
- ^ 「フランス 1970 - 予選 • STATS F1」www.statsf1.com . 2021年3月13日閲覧。
- ^ “1970年フランスグランプリ”. formula1.com. 2013年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月22日閲覧。
- ^ ab 「フランス1970 - 選手権 • STATS F1」。www.statsf1.com 。 2019年3月15日閲覧。

