1965 アームストロング 500

1965年のアームストロング500は、バサースト500 ツーリングカーレースの6回目の開催でした。1965年10月3日、オーストラリアのニューサウスウェールズ州バサースト郊外のマウントパノラマサーキットで開催されました。このレースには、オーストラリアで組み立てられた車両や製造された車両、および初めて輸入車両が参加でき、それぞれ少なくとも100台と250台がオーストラリアで登録されていました。^[1]車は、オーストラリアポンドでの車両の購入価格に基づいて4つのクラスに分かれて競いました。賞金はクラス順位に対してのみ提供されましたが、アームストロングトロフィーは総合優勝した車の参加者に贈呈されました。これは、このイベントの歴史上初めて、総合優勝者に公式の賞が授与されたことでした。^[1]

優勝したのはフェアフィールド・モーターズがエントリーし、バリー・シートンと新進気鋭の若手ドライバー、ミッジ・ボズワースが運転したフォード・コルティナ Mk.I GT500でした。2 位はグラウィル・モーターズがエントリーし、主にブルース・マクフィーが運転し、バリー・マルホランドが 1 周運転したコルティナでした。2 台のコルティナから 1 周遅れの 3 位は、ファクトリー・エントリーのブライアン・フォーリーとピーター・マントンのモーリス・クーパー Sでした。

クラスAは920ポンド以下の車が対象でした。ダットサン ブルーバード、フィアット 850、1.5リッターフォード コルティナ 220、モーリス ミニ デ リュクス、ボクスホール ビバが参加しましたが、ダットサンはすべてホイールのひび割れによりレース開始前に撤退しました。

921ポンドから1,020ポンドのクラスには、1.5リッターのフォード・コルティナ240、いすゞ・ベレット、モーリス・クーパー、ルノーR8、トヨタ・コロナが出場した。

1,021ポンドから1,300ポンドのクラスは、モーリス クーパー Sが優勢でしたが、クライスラー ヴァリアント、フォード コルティナ GT、ホールデン HD X2も含まれていました。

1,301ポンドから2,000ポンドのクラスには、後に「バサースト スペシャル」として知られるようになる最初の車、レースにちなんで名付けられたフォード コルティナ GT500 が登場しました。このクラスには、フィアット 2300、ハンバー ヴォーグ、スチュードベーカー ラーク、トライアンフ 2000、ボルボ 122も参加しました。

• 最速ラップ – #29 ブライアン・フォーリー – 3:13.7 (ラップ記録)
• 平均速度 – 110 km/h
• レースタイム – 7:16:45.1 ^[3]

• オーストラリア自動車マニュアル、1965年12月、47ページ

• 1965 アームストロング 500 レースの概要、レース結果、ビデオ、www.uniquecarsandparts.com.au
• バサースト 1965 画像、autopics.com.au