| 第193特殊作戦航空団 | |
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第193特殊作戦飛行隊のEC-130Jコマンドーソロ航空機が南西アジアの空軍基地に着陸する準備をしている。 | |
| アクティブ | 1967年~現在 |
| 国 | |
| 忠誠 | |
| 支店 | |
| タイプ | 翼 |
| 役割 | 心理戦 |
| の一部 | ペンシルベニア州空軍州兵 |
| 駐屯地/本部 | ハリスバーグ空軍州兵基地、ペンシルベニア州 |
| モットー | 「見たこともないが、いつも聞こえている」 |
| 司令官 | |
| 特殊作戦航空団司令官[要出典] | ロバート・S・ノーレン大佐 |
| 記章 | |
| 第193特殊作戦航空団のエンブレム | |
| 飛行した航空機 | |
| MC-130J | |
第193特殊作戦航空団は、ペンシルベニア州空軍州兵の部隊であり、ペンシルベニア州ミドルタウンのハリスバーグ空軍州兵基地に駐留している。この航空団は、ペンシルベニア州が「州」の地位にあるときにペンシルベニア州連邦の傘下に入るが、連邦資格では米国空軍と空軍特殊作戦コマンドの傘下となり、空軍州兵の一部となる。この航空団は、第193戦術電子戦グループというグループとして編成された。この航空団が部隊として動員されたことはないが、その装備と人員のほとんどは東南アジアや砂漠の嵐作戦に個別に召集されている。
ミッション
第193航空団の主な戦時および緊急事態作戦任務は、空中送信機から対象集団にラジオやテレビの信号を放送し、必要に応じて既存のテレビやラジオの信号を妨害することです。メッセージは航空団内で作成されるのではなく、ノースカロライナ州フォートブラッグに拠点を置くアメリカ陸軍第4心理作戦グループ(空挺)のスタッフによって提供されます。[1]
ユニット
- 第193特殊作戦航空団
- 第193特殊作戦群
- 第193特殊作戦飛行隊
- 第193特殊作戦支援飛行隊
- 第193特殊作戦整備群
- 第193特殊作戦整備飛行隊
- 第193特殊作戦航空機整備飛行隊
- 第193特殊作戦整備飛行隊
- 第193特殊作戦ミッション支援グループ
- 第193特殊作戦保安部隊飛行隊
- 第193特殊作戦土木工学飛行隊
- 第193特殊作戦通信飛行隊
- 第193特殊作戦補給即応飛行隊
- 第193特殊作戦部隊支援飛行隊
- 第193特殊作戦医療グループ
- 第193航空作戦群[注1]
- 第193航空情報飛行隊
- 第193戦闘作戦飛行隊
- 第193航空通信飛行隊
- 第193地域支援群[注2]
- 第148航空支援作戦飛行隊
- 第201レッドホース飛行隊
- 第211工兵配備飛行隊
- 第271戦闘通信飛行隊
- 第203気象飛行隊[2]
- 第193特殊作戦群
歴史
背景
1964年春、第140航空医療輸送飛行隊の任務と名称が第140航空輸送飛行隊に変更され、オルムステッド空軍基地での州兵の活動は第168航空輸送グループの編成によりグループに拡大された。グループに配属された他の飛行隊は、第168資材飛行隊(後に第168統合航空機整備飛行隊と第168補給飛行隊に置き換えられた)、第168支援飛行隊、および第168米空軍診療所であった。これらの部隊はオルムステッド空軍基地にあり、ロッキード C-121 コンステレーションを運用していた。1966年にグループは第168軍事空輸グループになった。
1965年のドミニカ共和国危機におけるアメリカ軍の介入であるパワーパック作戦の後、 [注 3] ロバート・マクナマラ米国防長官は空軍に民間放送網とゲリラ指揮統制網を妨害する能力を開発するよう指示した。これを受けて、戦術航空軍はC-121に搭載される戦術電子戦支援システム「コロネット・ソロ」の試験を開始した。コロネット・ソロ機はECM機能に加え、民間ラジオやテレビに加わったり妨害したり、録画番組を放送したりすることが可能であった。[3]
戦術的電子戦

オルムステッド空軍基地(現在のハリスバーグ空軍州兵基地)の閉鎖と通常動力輸送機の小型化の脅威を受けて、州兵局は1967年に「コロネット・ソロ」と名付けられた心理戦能力のために部隊を志願した。[4] [5]第168軍事輸送グループとその構成要素は非活性化され、その資源は新しい第193戦術電子戦グループに移管され、戦術航空軍団の最初の非現役部隊である戦術電子戦ユニットとなった。戦術航空軍団は軍事輸送コマンドに代わって動員指揮権を獲得したが、部隊は1977年11月まで古い第168グループのC-121を運用し続け、その最後のC-121Cがアリゾナ州デイビスモンサン空軍基地の軍用機保管処分センターに飛行した。[6]
最初のロッキードEC-121Sコロネット・ソロは1968年7月16日に部隊に納入された。[3] 1970年7月、統合参謀本部はコロネット・コブラ作戦として、2機のEC-121と支援人員からなる機動部隊をコラート・タイ空軍基地に派遣するよう指示した。機動部隊は7月31日にコラートに到着し、コマンドー・バズ作戦を開始した。これは、改良された地上送信機がその地域をカバーできるようになるまで、民間の無線放送をカンボジアの辺境地域に再送信する作戦であった。第193空軍大隊は、この任務を支援するために30日から60日間の臨時任務に州兵を派遣した。コマンドー・バズは90日間の予定だったが、飛行は12月24日まで続けられ、任務部隊は1971年1月初旬に米国に帰還した。[6] 1970年代を通じて、この航空団は最も多く派遣された州兵部隊としての評判を獲得し、時には1年に10回も派遣された。[4]
1977 年 8 月、このグループは最初のロッキード C-130E ハーキュリーズを受け取りました。これらの航空機は、ユニットの任務を遂行するためにロッキード EC-130E ヴォラント ソロ規格に改造される予定でしたが、最初の改造された航空機が到着したのは 1979 年 3 月でした。その年の 5 月、ユニット (および空軍) の最後の EC-121 が保管のために出発しました。その後まもなく、ユニットの名称は第 193 電子戦グループになりました。
第193大隊は1983年のアージェント・フューリー作戦でアメリカ国民の救出に参加した。[7]この航空機は空中無線局として機能し、グレナダ国民に米軍の行動に関する情報を提供し続けた。[4]
特殊作戦

アージェント・フューリーを支援した直後、電子妨害任務と比較して心理戦任務の重要性を認識したこのグループは、1983年11月15日に第193特殊作戦グループとなり、他のすべての予備軍特殊作戦部隊とともに、軍用空輸司令部の第23空軍の指揮下に入った。[6]
1989年、ヴォラント・ソロは統合特殊作戦部隊の指揮下で行われたジャスト・コーズ作戦における協調心理作戦の成功に大きく貢献した。 [4] [8]この任務中、ヴォラント・ソロは作戦の初期段階を通して放送を行い、ノリエガ政権の終焉に貢献した。
1990 年、空軍特殊作戦司令部がこのグループの指揮権を獲得し、同航空団の航空機はコマンド ソロ[注 4]に再指定されましたが、任務に変更はありませんでした。しかし、この部隊の航空機には 2 つの異なる電子機器が搭載されていました。4 機の航空機には、テレビ、AM または FM ラジオ、短波ラジオの放送を可能にするリベット ライダー システムが搭載されていました。これらの航空機は、限定的な情報収集や軍事通信妨害ミッションも実行できました。他の 4 機はコンフィ レヴィ航空機で、貨物室に電子保安司令部の人員を乗せて、シニア スカウトおよびシニア ハンターミッションを飛行しました。コンフィ レヴィは、基本的にパレット化されたミッション システムとクリップオン アンテナを備えた「洗練された」C-130 でした。これらの航空機が「シニア」ミッションを実行していないときは、貨物と乗客の輸送に使用されました。[6]
1990年8月23日、ボブ・ケイシー・シニア知事がペンシルベニア州空軍州兵の隊員の使用に同意した後、中央軍航空軍は、グループから2機のリベット・ライダーと2機のコンフィ・レヴィEC-130Eをサウジアラビアのキング・ファハド国際空港に派遣するよう指示した。2機の「スリック」EC-130Eは、米国とサウジアラビアの間を数回往復し、装備と人員を輸送した。グループは9月4日に最初の通信諜報任務を遂行した。ボランティアの州兵が任務に就ける期間には制限があったため、人員は30日ごとに交代し、グループのメンバーの中には5回も任務に就いた者もいた。11月、グループはクウェートとイラクにボイス・オブ・アメリカの番組を放送する定期飛行を開始した。[9]
スカッドミサイル攻撃の脅威とキング・ファハド基地の防護壁不足のため、1992年1月、同グループの航空機はオマーンのトゥムレイト空軍基地に移動した。砂漠の盾作戦が砂漠の嵐作戦に取って代わられると、同飛行隊はほぼ毎日電子妨害手段を提供または補充した。 [10]その任務には、「湾岸の声」の放送や、イラク軍に降伏を説得するための他の非常に成功したプログラムが含まれていた。[4] 2月、同グループは部分的に動員され、44人の将校と222人の下士官が現役に召集された。これにより、同グループはトルコのインジルリク空軍基地に航空機を派遣し、統合任務部隊の能力ある部隊を支援することができた。3月26日、部隊は動員解除され、ハリスバーグに戻った。560人の部隊員がこの作戦に参加し、845時間の戦闘作戦を飛行した。[11]
1992年、第193飛行隊はコマンドーソロII仕様にアップグレードされた最初のEC-130Eを受領した。1994年、コマンドーソロII航空機はハイチのアップホールド民主主義作戦中にラジオやテレビでハイチの国民や指導者にメッセージを放送するために使用された。これらの放送にはジャン=ベルトラン・アリスティド大統領が出演し、軍政から民主主義への秩序ある移行に貢献した。[4]
1995 年、空軍州兵は戦闘航空団組織を反映するために部隊を再編成しました。その結果、このグループは3 つの下位グループを持つ 第 193 特殊作戦航空団になりました。
1997年、第193大隊とコマンドー・ソロは、その伝統を引き継ぎ、ボスニア・ヘルツェゴビナでのラジオとテレビ放送により、安定化部隊の活動を支援することで、国連の統合警備作戦を支援した。1998年、部隊と航空機は、イラクに国連安全保障理事会の決議に従うよう説得するために南西アジアに展開したデザート・サンダー作戦に参加した。コマンドー・ソロIIは、1999年に再びアライド・フォース作戦の支援のために派遣された。この航空機は、民族浄化を防ぎ、セルビア人をこの地域から追放するのを支援するために、コソボでラジオとテレビを放送する任務を負った。2001年、コマンドー・ソロIIの航空機は、不朽の自由作戦中に地元のアフガニスタン住民とタリバン兵士にメッセージを放送した。
2002年、部隊は3機のEC-130EをEC-130Jに置き換えると発表された。C-130Jの改修は2段階で行われる。第1段階では情報戦ステーションと空中給油機能が追加され、第2段階ではEC-130から任務装備を取り外してEC-130Jに搭載することになっていた。最終的に、部隊の航空機はすべて第1段階を通過したが、第2段階を通過したのはわずか5機だった。[12]
2003年、コマンドー ソロ II はイラク自由作戦を支援するため中東に派遣されました。2004年、第193飛行隊は新型の EC-130J 航空機を受け取りました。これらはすぐにテロとの戦いを支援するため中東に再配備されました。
2022年9月17日、同航空団はペンシルベニア州ランカスター空港での航空ショーでEC-130Jによる最後の飛行を行った。同部隊は2年かけてMC-130JコマンドーIIに移行する予定である。 [13] [14]
系統
- 1967年9月1日に第193戦術電子戦グループとして編成された[15]
- 1967年9月17日に発効[6]
- 1980年10月10日に第193電子戦闘グループに再編成された[6]
- 1983年11月15日に第193特殊作戦群に再編成された[6]
- 1995年10月1日に第193特殊作戦航空団に改称
課題
- ペンシルバニア州空軍州兵、1967年9月16日~現在
- 1967年9月16日、戦術航空司令部が獲得
- 1983年3月1日、第23空軍、軍事航空輸送司令部により取得
- 1990年5月22日~現在、空軍特殊作戦司令部により取得
運用コンポーネント
- 第193作戦群、1995年6月1日~現在
- 第193特殊作戦飛行隊、1967年9月16日 – 1995年6月1日
駅
- オルムステッド空軍基地(後のハリスバーグ国際空港、ハリスバーグ空軍州兵基地)、ペンシルベニア州、1967年9月16日~現在
航空機
- ロッキードC-121Cコンステレーション、1967年-1977年[6]
- ロッキードEC-121Sコロネットソロ、1968年~1979年[16]
- ロッキード C-130E ハーキュリーズ、1977-1979 [6]
- ロッキード EC-130E ヴォラント ソロ(後のコマンドー ソロ)、1979年–2004年[6]
- ロッキードC-130Hハーキュリーズ、1991-1995年[17]
- ロッキード EC-130J コマンドー ソロ、2001–2024 [18] [19]
- ロッキードMC-130JコマンドII、2023年現在[20]
装飾品
参考文献
注記
- 説明ノート
- ^ このグループとその構成員は空軍特殊作戦コマンドの管轄外です。
- ^ このグループとその構成員は空軍特殊作戦コマンドの管轄外です。
- ^ 第 193 連隊のウェブページでは、この関心は 1967 年のアラブ・イスラエル紛争によるものとされているが、このプログラムはその戦争より前からあった。van Geffan、6 ページ
- ^ ヴァン・ゲフェンは、コマンドー・ソロの名称変更は、部隊のEC-130Eがワールドワイド・カラー・テレビジョンと水平トレーリング・ワイヤ・アンテナを搭載して改修された1997年に行われたと述べている。ヴァン・ゲレン、12ページ。
- 引用
- ^ ケネディ、ハロルド(2002年2月)。「なぜ特殊部隊は多くの任務にC-130を好むのか」。国防マガジン。
- ^ 「193rd Special Operations Wing Units」. 193rd Special Operations Wing . 2020年4月27日閲覧。
- ^ ヴァン・ゲファン、6ページ
- ^ abcdef ハート、pp. 13-14
- ^ 「第193特殊作戦航空団の歴史」第193特殊作戦航空団。 2017年9月27日閲覧。
- ^ abcdefghij van Geffen、p. 7
- ^ ハウルマン、135ページ。141
- ^ アレン、171ページ
- ^ ヴァン・ゲッフェン、7-9ページ
- ^ ヴァン・ゲッフェン、pp.9-10
- ^ ヴァン・ゲレン pp.11-12
- ^ ヴァン・ゲッフェン、pp.12-13。
- ^ カミンスキー、トム(2022年10月11日)。「193rd SOWは新しいMC-130Jミッションに挑む準備を整える」Key.Aero 。 2022年10月15日閲覧。
- ^ Cenciotti, David (2022年9月19日). 「EC-130J心理戦闘機が最終放送を実施」. The Aviationist . 2022年10月15日閲覧。
- ^ AFOMOレター777n、1967年9月13日、件名: 空軍州兵部隊の構成と割り当て。
- ^ ヴァン・ゲファン、pp. 6-7
- ^ ヴァン・ゲッフェン、11ページ
- ^ ヴァン・ゲッフェン、pp. 12-13
- ^ 「193rd SOW、EC-130Jに別れを告げる」ang.af.mil . 2024年9月20日。
- ^ 「第193特殊作戦航空団、新たな航空機と任務を歓迎」
- ^ 「空軍人事サービス:部隊表彰」。空軍人事センター。 2017年5月9日閲覧。(検索)
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- Allen, William J. (2000)。「パナマ介入:大義名分作戦」。Warnock, A. Timothy (編)。Short of War: Major USAF Contingency Operations 1947-1997 (PDF)。マクスウェル空軍基地、アラバマ州:Air University Press。ISBN 978-0-16050411-2. 2022年6月19日閲覧。
- Allen, William J. (2000)。「ハイチの危機: 民主主義維持作戦」。Warnock, A. Timothy (編)。Short of War: 1947-1997 年の主要な USAF 緊急作戦( PDF)。マクスウェル空軍基地、アラバマ州: Air University Press。ISBN 978-0-16050411-2. 2022年6月19日閲覧。
- ハート、ポール (1996)。「ペンシルバニア空軍州兵第 193 特殊作戦航空団」。フレンズ ジャーナル(1996 年夏)。
- Haulman, Daniel L. (2000)。「グレナダの危機: 緊急の怒り作戦」。Warnock, A. Timothy (編)。Short of War: 1947-1997 年の主要な USAF 緊急作戦( PDF)。マクスウェル空軍基地、アラバマ州: Air University Press。ISBN 978-0-16050411-2. 2022年6月19日閲覧。
- ヴァン・ゲフェン、テオ(2022年夏)。「統合任務部隊の実証済み戦力と湾岸戦争(パート2)」(PDF)。航空宇宙力の歴史。69 (2)。空軍歴史財団。 2022年6月17日閲覧。
外部リンク
- 第193特殊作戦航空団のサイト
- 第193特殊作戦航空団協会
