Loading article…
1715年の財宝艦隊は、新世界からスペインへ帰還する2つのスペインの財宝艦隊、総司令官ドン・フアン・エステバン・デ・ウビラ率いる「ヌエバ・エスパーニャ艦隊」と、ドン・アントニオ・デ・エチェベルス・イ・スビザ率いる「ティエラ・フィルメ艦隊」の合体でした。 1715年7月31日水曜日の午前2時、キューバのハバナを出港してから7日後、艦隊の11隻すべてがフロリダ東海岸沿いのハリケーンで失われました。 [ 1 ] 12隻目のフランスのフリゲート艦ル・グリフォンも艦隊に同行していました。艦長はフロリダの海岸線に不慣れで、沖合にとどまることを選択しました。ル・グリフォンは無事にヨーロッパへ帰還しました。
艦隊が銀を積んでいたため、1715年の銀貨艦隊（plataはスペイン語で銀を意味する）としても知られています。[ 2 ]遺物やコインが今でも時折フロリダの海岸に漂着します。キューバの記録によると、約1,500人の船員が死亡し、少数が救命ボートで生き残りました。海賊を含む多くの船が最初のサルベージに参加しました。当初は私掠船だったヘンリー・ジェニングスは、そのようなサルベージ船を攻撃し、サルベージ品を奪ったとして最初に海賊行為で告発されました。 8月末までに、ハバナからの救援船が沈没した艦隊の現場に到着しました。ウルカ・デ・リマの積荷がサルベージされた後、沈没した財宝艦隊の存在を知った他国の海賊や私掠船からその位置を隠すために、ウルカ・デ・リマは喫水線まで燃やされました。 12月、海賊のヘンリー・ジェニングスとチャールズ・ヴェインはスペインの郵便船を拿捕し、船長のペドロ・デ・ラ・ベガからスペインの主要なサルベージキャンプとウルカ・デ・リマの正確な位置を聞き出した。彼らは圧倒的な兵力でキャンプを奇襲し、サルモンはキャンプに残っていたサルベージ財宝の残りを明け渡すしかなかった。海賊たちは約8万7500ポンド相当の金銀財宝を奪い取った。
トレジャーハンターのキップ・ワグナーは1961年に艦隊の財宝の最初のものを発見し、その後10年間捜索を続け、最終的に数百万ドル相当の金、銀、その他の遺物を発見した。[ 3 ]彼と彼のチームは、ワシントンDCのナショナルジオグラフィック「エクスプローラーズホール」で開催された展示会を企画し、1965年1月号のナショナルジオグラフィックで特集された。これが、世界中から数百人の訪問者を引き寄せた1715年の銀貨艦隊の財宝の素晴らしいコレクションの始まりとなった。ワグナーは1966年に著書『Pieces of Eight ( Recovering The Riches of A Lost Spanish Fleet )』を出版した。これは、フロリダの「トレジャーコースト」沿いの多くの難破船の発見と調査の詳細な記録である。1967年5月1日、フロリダ州サテライトビーチのファーストナショナルバンクで盛大なオープニングとともに展示会が開催された。
1987年、艦隊の別の船であるウルカ・デ・リマ号が、フロリダ水中考古学保護区における最初の難破船となった。
メル・フィッシャーの会社であるメル・フィッシャー・トレジャーズは、1715年フリート号の難破船に関する権利を1715フリート・クイーンズ・ジュエルズLLCに売却した。
2015年7月31日（沈没300周年）、1715 Fleet-Queens Jewels, LLCとその創設者ブレント・ブリスベンは、フロリダ州ベロビーチ沖で450万ドル相当の金貨を発見した。これらの金貨は、コリガンズ難破船として知られる1715 Fleetの難破船跡から出土したものである。[ 4 ] 2015年にダグラスビーチ難破船から発見された金貨101枚のうち、50枚はシュミット一家（1715 Fleet-Queens Jewels, LLCの下請け業者）によって盗まれた。2024年には、37枚の金貨が法執行機関によって回収され、裁判所に引き渡された。[ 5 ]
2025年、1715 Fleet-Queens Jewels, LLCによって100万ドル以上の銀貨と金貨（レアルとエスクード）およびその他の金製品が発見されました。[ 6 ] 2025年の夏のサルベージシーズン中に、キャプテン・レヴィン・シェーバーズとM/V Just Rightの乗組員によって1000枚以上の銀貨が回収されました。フロリダ州法では、州所有の土地または州水域に「放棄」された「宝の山」またはその他の歴史的遺物は州に帰属し、1715 Fleet-Queens Jewels, LLCはサルベージ作業を行うことが許可されています。フロリダ州当局は、最終的に連邦裁判所によって承認される交渉プロセスで、最大20%の品物を一般公開用に選択します。残りの遺物は、サルベージ会社の所有者と下請け業者の間で均等に分割されます。[ 7 ] [ 8 ]
新たな証拠（ホルヘ・プロクター、2021年を参照）によると、長らくヌエストラ・セニョーラ・デ・ラス・ニエベス号だと信じられていたダグラス・ビーチの難破船は、実際にはサンタ・リタ・イ・ラス・アニマス号であり、ウビラがキューバで購入し、彼の旗艦と同様にヌエストラ・セニョーラ・デ・レグラ号と改名したものである。
2008年の映画『フールズ・ゴールド』では、主人公たちは財宝船団の沈没船の1隻（とそこに積まれた財宝）の場所を探している。
宝船団は、ビデオゲーム『アサシン クリード IV ブラック フラッグ』のあるシーンの背景として使用されました。主人公のエドワード・ケンウェイは、船団の船の1隻に囚人として乗せられていましたが、後に副官となるアデワレの助けを借りて脱出し、他の捕虜の海賊たちを仲間に加えます。海賊たちは最終的に、12番目の船であるブリッグ船エル・ドラド号を奪い、ハリケーンから逃れることに成功します。エドワードはこの船を所有し、ジャックドー号と改名し、ゲームの残りの部分でプレイヤーの船となります。エドワードは後に、黒ひげがジャックドー号をどうやって手に入れたのか尋ねた際にこの出来事に言及し、黒ひげは失われた宝の一部を回収するためにその場所を訪れることを提案します。
1977年の映画『ザ・ディープ』では、デビッド・サンダース（ニック・ノルティ）とイギリス人の恋人ゲイル・バーク（ジャクリーン・ビセット）が、ヘンリー・ジェニングス船長の故郷であるバミューダ諸島沖での潜水調査で、琥珀色の液体が入ったアンプルや、女性の像と「SCOPN」（ラテン語の「Santa Clara Ora Pro Nobis」の略で、「聖クララよ、我らのために祈りたまえ」という意味）の文字、そして1714年の日付が刻まれたメダルなど、数々の遺物を回収する。セント・デイビッド灯台の灯台守でトレジャーハンターのロマー・ツリース（ロバート・ショウ）は、このメダルは1715年の財宝船団の生き残った12番目の船の残骸から見つかったものだと考えている。その船は、1715年の財宝船団に守られていたフランスのタバコ船で、グリフォン号と名付けられていたと考えられている。 （ピーター・ベンチリーの小説『ザ・ディープ』では「エル・グリフォン」と綴られている）。[ 13 ]この船は修理のためにキューバのハバナに戻ると思われていたが、代わりにバミューダ諸島沖で沈没した。[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]
Starzのドラマ『ブラック・セイルズ』は、第1シーズンにおいて、1715年の財宝船団を中心に物語が展開する。船団最大の船であるウルカ・デ・リマ号は、フロリダ沖でハリケーンに見舞われ難破する。船には500万スペインドル相当の金、銀、その他の貴重品が積まれており、フリント船長とその乗組員がそれを追跡する。通称「ウルカの金」と呼ばれるこの財宝は、シリーズを通して重要なプロット要素となっている。