HMS ハンプトン コート (1678)

強風に見舞われたイギリス船ハンプトン コート号、ウィレム ファン デ フェルデ ザ ヤンガー1680 年代
歴史
イングランド
名前	HMSハンプトン コート
注文済み	1677年4月
ビルダー	ジョン・シッシュ、デプトフォード造船所
横たわった	1677
発売	1678年7月10日
委託	1678年5月9日
栄誉と 賞	バルフルール 1692 マルベーリャ 1705
捕獲された	1707年5月2日
運命	1707-1711年にフランス海軍に所属、1712年にスペインに売却、1715年に難破
一般的な特徴
クラスとタイプ	70門三等 戦列艦
トンの負担	1,036 21 ⁄ 94トン ( bm )
長さ	150フィート6インチ（45.87メートル）のガンデッキ トン数121フィート3インチ（36.96メートル）のキール
ビーム	40 フィート 1 インチ (12.22 メートル)
下書き	18 フィート 6 インチ (5.64 メートル)
ホールドの深さ	17 フィート 0 インチ (5.18 メートル)
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
武装	1677年設立 72/60門の砲 26 × 半砲 54 cwt – 9.5 フィート (LD) 26 × 12ポンド砲 32 cwt – 9 フィート (UD) 10 × セイカー 16 cwt – 7 フィート (QD) 4 × セイカー 16 cwt – 7 フィート (Fc) 5 × 5 3ポンド砲 5 cwt – 5 フィート (RH)
1701年の再建後の一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	70門三等戦列艦
トンの負担	1,073ロングトン（1,090.2t）
長さ	150 フィート 6 インチ (45.9 メートル) (ガンデッキ)
ビーム	40 フィート 4.5 インチ (12.3 メートル)
ホールドの深さ	16フィート11インチ（5.2メートル）
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
武装	1685年設立 72/60門の砲 26 × 半砲 54 cwt – 9.5 フィート (LD) 26 × デミカルベリン（UD） 10 × セイカー 16 cwt – 7 フィート (QD) 4 × セイカー 16 cwt – 7 フィート (Fc) 5 × 5 3ポンド砲 5 cwt – 5 フィート (RH)

HMSハンプトン コートは、 1678 年にデプトフォード造船所で進水したイギリス海軍の70 門三等 戦列艦です。当初の任務はチャタムへの移動で、その後 10 年間はそこで普通艦として過ごしました。イングランド継承戦争では実戦任務に就き、ビーチー岬やバルフルールの戦いに参加しました。1699 年から 1701 年にかけてブラックウォールで再建されました。スペイン継承戦争中は主に地中海で活動しました。1707 年にフランスに接収され、4 年間フランス海軍に編入されました。1712 年にスペインに売却されました。1715 年にスペイン軍の任務中にフロリダ沖でハリケーンに遭い難破しました。

これはイギリス海軍および王立海軍でハンプトン・コートの名を冠した最初の船であった。^[2]

HMSハンプトン・コートは1692年にバルフルール勲章^[3]、1705年にマルベーリャ勲章を授与された。^[4]

1677年4月、船長ジョナス・シッシュの指導の下、デプトフォード造船所で建造するよう命じられた。1677年に竜骨が据えられ、1678年7月10日に進水した。船体寸法は、砲甲板が150フィート6インチ (45.87メートル)、竜骨が121フィート3インチ (36.96メートル)、幅が40フィート1インチ (12.22メートル)、船倉の深さが17フィート0インチ (5.18メートル) であった。建造者による計算では、積載トン数は1,036 21 ⁄ 94トンであった。喫水は18フィート6インチ (5.64メートル) であった。^{[5] [6]}

当初の砲兵装は 1677 年の規定に従い、下甲板に半砲 26 門 (54 cwt、^{[注 1]} 9.5 フィート)、上甲板に 12 ポンド砲 24 門 (32 cwt、9 フィート)、後甲板にセーカー砲 10 門 (16 cwt、7 フィート)、前甲板にセーカー砲 4 門 (16 cwt、7 フィート)、船尾甲板または艦砲室に 3 ポンド砲 4 門 (5 cwt、5 フィート) の計 70/62 門の砲を搭載していた。当初の人員配置規定では、乗組員は 460/380/300 人であった。1688 年までに、1685 年の規定に従い 70 門の砲を搭載していたが、上甲板の 12 ポンド砲は半カルバリン砲に置き換えられた。 1696年になっても、この船は22門の半砲、4門のカルバリン砲、24門の半カルバリン砲、16門のセーカー砲、4門の3ポンド砲からなる70門の砲を搭載していた。^{[5] [6]}

1678年5月9日にジョン・カーク艦長の指揮下で就役し、1678年5月17日までチャタムへ輸送され、そこで常備艦となった。1688年11月、ジェームズ2世の退位とウィリアム3世およびメアリー2世の到着の際に、ヘンリー・プリーストマン艦長の指揮下で就役した。1689年にはジョン・マンデン艦長の指揮下、ジョン・バークレー少将の旗艦として艦隊と共に航海した。ジョン・レイトン艦長は1690年から1691年1月2日に死去するまで指揮を執った。1690年5月30日、ビーチー岬の戦いにはセンター（レッド）艦隊の一員として参加した。^{[7] [8]} 1691年から1694年の間、ジョン・グレイドン艦長の指揮下にあった。 1692年6月19日から22日にかけて、中央分隊の中央（赤）戦隊の一員としてバルフルールの戦いに参加した。^{[9] [3]}ヘンリー・ロビンソン大佐は1696年から1697年にかけて艦隊とともに航海し、指揮を執った。1699年から1701年にかけてブラックウォールで再建された。^[5]

1699年9月27日、ブラックウォールのヘンリー・ジョンソンの契約により、この船は再建されるよう命じられた。進水/完成したのは1701年。船の寸法は、砲甲板が150フィート6インチ (45.87メートル)、竜骨が123フィート10インチ (37.74メートル)、幅が40フィート4.5インチ (12.306メートル)、船倉の深さが16フィート11インチ (5.16メートル) であった。建造者の計測による船のトン数は1,07371/94トンと計算された。^[10]

おそらく1685年の建造時に記載された武装を維持していたと思われるが、後に1703年の建造時と同じ武装に変更されたかどうかは不明である。完成時には砲兵装が少なくとも70門あったことが分かっている。^[10]

この艦は1702年にチャールズ・ウェイガー艦長の指揮下で就役し、1706年まで艦長を務めた。1702年7月、北海の船団を護衛した。10月にはクラウディスリー・ショベル提督の艦隊に加わった。1703年にはショベル艦隊と共に地中海に向かった。1705年3月10日、この艦はジョン・リーク中将の艦隊の一員としてマルベーリャの海戦に参加した。^[11]これはフランスがイギリスからジブラルタルを奪取しようとする最後の試みだった。リーク提督はフランスに対して大勝利を収め、5隻の戦列艦すべてが拿捕または破壊された。^[4] 1705年後半、地中海に留まりながらトーマス・ディルケ少将の艦隊に配属された。この艦はスペインのアリカンテ（スペイン南東海岸）にいた。 1707年、この船はスペインのバルセロナでジョージ・クレメンツ船長の指揮下にあった。^[10]

ハンプトン・コートは1707年5月2日の戦闘でブライトン（ビーチー岬）沖でフォービン艦隊に拿捕された。フランス海軍に編入され、1707年から1711年まで運用された。1712年にダンケルクでスペインに売却され、キャプテンと改名された。 ^{[1]この船は、フロリダの}トレジャー・コーストでハリケーンに遭い難破した1715年のトレジャー・フリートの旗艦として沈没した。^[10]

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