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| ザイテック ZG348 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | |
| 生産 | 2002-2012 |
| レイアウト | |
| 構成 | V8 自然吸気、シリンダー角90° |
| 変位 | 3.4 ~ 4.0 L (207 ~ 244 立方インチ) |
| バルブトレイン | ドーハ |
| 燃焼 | |
| 燃料システム | 電子間接マルチポイントインジェクション |
| 管理 | ザイテック EMS 4.5 |
| 燃料の種類 | エルフLMS 102 RON 無鉛ガソリン |
| 出力 | |
| 出力 | 530~540 馬力(395~403kW ) @9,500rpm |
| トルク出力 | 325~330 lb⋅ft (441~447 N⋅m ) @ 8,000~8,500 rpm |
| 寸法 | |
| 乾燥重量 | 120 kg (265 ポンド) |
ザイテックZG348エンジンは、ザイテックがスポーツカーレース用に開発・製造した3.4 リッターの自然吸気V8レーシングエンジンです。ZG348 の回転数制限は約 10,000 rpmで、9,500 rpm で 530~540 hp (395~403 kW )の出力 と、8,500 rpm で 440 N⋅m (325 ft⋅lbf ) の最大トルクを生み出します。[1] [2] [3] [4] [5] [6]
アプリケーション
- レイナード02S [7] [8]
- ジネッタ G50
- ジネッタ・ザイテック GZ09S [9]
参考文献
- ^ 「Zytek ZG348 (2002) - レーシングカー」. tech-racingcars.wikidot.com .
- ^ 「ZG348 (3.4リッター)」。www.gibsontech.co.uk。
- ^ 「Zytek ZG348」。www.racecar-engineering.com。2008年5月24日。
- ^ 「DOHC、90度、V*レーシングエンジン」。TrackForum。
- ^ 「2008 WR LMP 2008 Zytek 仕様」。Ultimatecarpage.com。
- ^ 「2007 Zytek 07S LMP2 |」。www.supercars.net。2015年12月10日。
- ^ 「Mulsanne's Corner: 2002-2005 Zytek 04S (Reynard 02S/DBA4 03S)」。www.mulsannescorner.com。
- ^ 「Zytek エンジン P1 vs P2 - TenTenths モータースポーツ フォーラム」。tentenths.com。
- ^ “2009 ジネッタ・ザイテック GZ09S/2 |”. www.スーパーカー.net。 2016 年 1 月 13 日。
