ズーテルメール(オランダ語の発音: [ ˌzutərˈmeːr ]ズーテルメールは、オランダ西部、南ホラント州に。自治体の面積は37.05km2(14.31平方マイル)、そのうち2.60km2(1.00平方マイル)は水域です。1960 年代後半までは小さな村でしたが、1950 年の人口は 6,392 人でした。 [ 5 ] 2023 年までに人口は 126,998 人まで増加し、ロッテルダム、ハーグ、ライデンに次いで南ホラント。 [ 6 ]現在では独立した都市ですが、ズーテルメールはもともとハーグの郊外として始まり、現在も大ハーグ都市圏の一部です
ゾーテルメール(オランダ語で「淡水湖」の意)という名前は、町の北にあったかつての湖(1614年に干拓された)に由来する。この名前は文字通り「甘い湖」と訳されるため、地元住民はゾーテルメールを「スイートレイクシティ」と呼んでいる。


ズーテルメール考古学作業部会はローマ時代の陶片をいくつか発見したが、その数が非常に少ないため、ズーテルメールがローマ時代に既に存在していたかどうかは明らかではない。しかし、発掘調査ではそれよりも古い時代の動物の遺物も発見された。新しい住宅地の造成のために砂を採取していた際、マンモス、オーロックス、サーベルタイガーの骨が地中深くから浮上してきたのだ。これらの動物は1万年から10万年前にこの地を歩き回っていた。
ズーテルメール村は1000年以上の歴史を持つ。中世には、農民たちは谷穴と呼ばれる窪地を掘っていた。そこから採取した粘土は、泥炭地の改良に利用された。数年前、ズーテルメールの考古学者たちは、そうした窪地の底から、985年に遡る彫刻が施された木製の柱を発見した。
ズーテルメールはかつて、ホラント伯爵にボッティングと呼ばれる特定の税金を支払わなければなりませんでした。この税金を支払っていたのはこの州で最も古い町だけであったことが知られています。このことから、ズーテルメールは少なくとも1100年以前に設立されたに違いないことがわかります。現在のズーテルメールの場所に村が存在していたことを示す最初の文書記録は1269年に見つかります。当時、フロリス5世伯爵はここで税収の一部を持参金として与えました。[ 7 ]
13世紀には村の中心部が形成され、それは現在も歴史的なドルプス通りとして残っています。17世紀まではズーテルメールと呼ばれる湖がありました。その名残として、町の北端にあるノールト・アー・レクリエーションエリアには「ズーテルメール・プラス」という人工湖があります。この湖は、新しい住宅開発の基礎を築くために大量の砂が必要になった際に作られ、ズーテルメールの北側地域はその砂の豊富な供給源でした。
ズーテルメールの創設後、現在のゼグワールツェウェフの場所にゼグワールトという集落が誕生しました。その名前はおそらく、スゲに覆われた低地、つまり多くの人々が住むようになった場所である「ワース」に由来していると考えられます。13世紀には、集落の中心がランゲランドとゼグワールツェウェフからドルプスストラートに移りました。1296年には、おそらく既に現在のオウデ・ケルクの場所に教会があったと考えられます。ズーテルメールとゼグワールトは独立したままでしたが、一つの教区を形成していました。
ズーテルメールは、ゼグワールトよりも数世紀にわたって繁栄しました。ゼグワールトは、比較的頻繁に火災や洪水に見舞われました。1935年5月1日、両自治体は合併して現在のズーテルメール自治体となりました。[ 8 ]ゼグワールトの古い綴りであるセグワールトは、現在、旧村の中心部から離れた地区の名前となっています。

ズーテルメールは、1868年頃に最初の鉄道が開通したことで、少しずつ発展し始めました。数十年後には、駅近くにヌミコ社の工場が設立されました。本格的な発展は1966年に始まりました。当時、ハーグ周辺の人々から住宅の需要が急増したのです。それ以来、古い村の中心部周辺に新しい住宅地が建設され始め、ズーテルメールは成長を続け、やがて都市へと発展していきました。
現代のズーテルメールは近代的な都市というイメージを持たれていますが、過去の面影も残っています。例えば、小さな家々が立ち並ぶ古い村の中心部、15世紀後期の時計塔を持つ教会(写真では1642年の木造の塔)、そして今では近代的な住宅に囲まれた古い農家などが挙げられます。
ドッベ湖は旧市街と新市街を隔てており、湖の片側には中世の村の中心部が、反対側には近代的な高層ビルや超高層ビルが立ち並んでいる。
出典: [ 9 ]
ズーテルメールは6つの地区(wijken)に分かれており[ 10 ] 、自治体の領域の大部分を占めています。残りの部分は、東部の商業地域と、西部の緑地が多く未開発のブイテンゲビードです。どの地区にも少なくとも1つの(小規模な)ショッピングモールと(ノールトホーフェを除く)路面電車の停留所があります。各地区は1つ以上のwijkenで構成され、各wijkenにはズーテルメールに割り当てられた郵便番号2710~2729の中から、「27」に続く下2桁が異なる個別の郵便番号が割り当てられています(2700、2701、2702は私書箱に使用され、残りは2012年現在使用されていません)。)
これらの地区には以下の名称が付けられています(括弧内は地区が指定された年ですが、一部の地区は指定以前から存在していました)。
文字通り「湖の眺め」を意味するメアジヒトは、ランドスタッドレール軽便鉄道の線路によって、高層アパートが立ち並ぶメアジヒト・オースト(郵便番号2715)と、低層住宅開発が進むメアジヒト・ウエスト(郵便番号2716)に分かれている。さらに西には、水資源が豊富な280ヘクタールの都市公園兼レクリエーションエリアであるウェスターパークがある。[ 11 ]
この地域の開発は、その時代とその後の数十年間にオランダの家族に人気だった、プライベートガーデン付きの一戸建て住宅の開発への移行を示しており、はるかに古い集落であるBuytenwegh(郵便番号2717)とDe Leyens(郵便番号2725)、そして「Buytenwegh de Leyens」と呼ばれる地域(郵便番号2726)を包含している。[ 12 ]
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ズーテルメールの新しい中心地の建設は、実際には1981年に始まり、市の商業と行政の中心地としての役割を果たすことを目的としていました。近代的な都市計画の原則に従い、地上階には駐車場、倉庫、ランドスタッドレール駅が配置され、その上層階は歩行者と自転車専用エリアとなっており、下層階には店舗、上層階にはアパートが設けられています。これは、営業時間外でも中心地が活気を失わないようにするためです。
このセンターは段階的に完成し、最後の段階は2017年のカデンツァ住宅開発でした。スタッドセントラムには2つのランドスタッドレール駅があります。セントラム・ウエスト駅はランドスタッドレール3号線の終点であり、ズーテルメールで最も利用者の多い バスターミナルがあります。スタッドセントラムには、ズーテルメールの近代的な市庁舎と地元の警察署があります。スタッドセントラムとドルプのちょうど間にグローテ・ドッベと呼ばれる小さな湖があり、湖沿いの遊歩道と自転車道がズーテルメールの旧市街と新市街を結んでいます。スタッドセントラムの郵便番号は2711です。
ノールトホーフェ(郵便番号2728)は、南のセグワートと北の「ズーテルメールセ・プラス」と呼ばれる人工湖の間に位置しています。他のワイケンとは異なり、ランドスタッドレール専用の駅はありません。ランドスタッドレールの線路支線は両方ともノールトホーフェの南を通っています。[ 14 ]
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ロッケフェーンは、A12高速道路とデン・ハーグ・ゴーダ鉄道線によって他の地区から隔てられています。そのため、ズーテルメールの鉄道駅に直接アクセスでき、両方の交通路の下または上を通る多数の交差路があり、ズーテルメールの他の地域へのアクセスが可能です。ロッケフェーンはさらにロッケフェーン・オーストとロッケフェーン・ウェストに分かれています。この地域の発展における重要な転換点となったのは、 1992年にここで開催されたフロリアードでした。
ロッケフェーン・オースト(郵便番号2718)は、ズーテルメール・オースト駅とズーテルメール駅の間に位置しています。マンデラブルグ(ネルソン・マンデラ橋)は、フローリアード開催時にズーテルメール駅の上に建設されました(交通量の増加に対応できないと判断された以前の小さな橋に代わるものです)。この橋は、鉄道、高速道路、そして北側から隣接するランドスタッドレールの上を通る、屋根付きの自転車と歩行者用の通路です。マンデラブルグは、鉄道駅、ランドスタッドレールのドリーマンスポルダー駅、そしてロッケフェーン・オーストとドリーマンスポルダーの地区を結んでいます。マンデラブルグの隣には道路が交差しており、北側のアフリカウェグとロッケフェーンのズイドウェグを結ぶ橋となっています。
もう 1 つの交差点は、ツォーテルメール オースト駅の隣にあるツイード駅とエールステ駅の間の道路、歩行者、自転車のトンネルで、ロッケフェーン オーストとドルプを結んでいます。歴史的な給水塔De Tien Gemeentenも現在ロッケフェーン オーストにあります。
ロッケフェーン・ウェスト(郵便番号2719)は、主に旧フロリアード公園の跡地に開発された新しい地区で、住宅とオフィスビルが混在している。
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オーステルヘームはズーテルメールで最も新しい地区であり、Vinexの拠点であり、ズーテルメールの近年の成長の源泉となっています。この成長により、ズーテルメールは南ホラント州で3番目に人口の多い自治体となりました。この地区の開発は、当初は開発による環境への影響への懸念から、その後は地区と自治体の東側の境界となっているHSL-Zuidの計画と建設から、問題や遅延が生じたものでした。現在も懸念されているのは、加圧されたCO2の輸送に使用されている古いパイプラインがオーステルヘームを通っていることです。
オースターヘムにはランスタッドレール 4 号線の 3 つの駅が乗り入れており、その線路はゼグヴァルトにある元のランスタッドレール ループから分岐しています。さらにオーステルヘーム・オースト(郵便番号 2721)とオーステルヘーム・ウェスト(郵便番号 2729)に分かれています。
ズーテルメールには「 wijkposten 」(「近隣ステーション」)のネットワークがあり、自治体と近隣住民とのより直接的な連絡手段を提供しています。wijkpostenは住宅問題に対応する職員を配置し、地元の警察官のためのスペースを提供しています。ズーテルメールには6つのwijkpostenがあります。Buytenwegh de Leyens、Meerzicht、Oosterheem、Rokkeveenにはそれぞれwijkpostがあり、NoordhoveとSeghwaertは共通のステーションを共有し、Wijkpost CenterはDorp、Driemanspolder、Palenstein、Stadscentrumにサービスを提供しており、これらは場合によっては「ズーテルメール・セントラム」としてまとめられることもあります。[ 17 ]
文字通り「村」を意味するこの地区は、主に既存のズーテルメール村の領域を占めており、中心部のドルプ通り(村の通り)には歴史的建造物が立ち並び、ショッピングやレクリエーションエリアとして利用されています。また、この地域には歴史的なデ・ホープ風車があり、排水に使われるこの地域の他の多くの風車とは異なり、常に製粉所として使われてきました。ズーテルメール・ドルプの郵便番号は2712です。
ドリーマンスポルダー(郵便番号2713)は、近代的なズーテルメールの一部として最初に開発された地域で、当時の特徴である大型集合住宅が中心となっています。A12高速道路に隣接しており、この高速道路はワイクの南側の境界を形成しています。また、ズーテルメール駅(A12の反対側)の真北に位置しています。
パレンシュタイン(郵便番号2722)はドルプの北に位置し、かつてそこにあったパレンシュタイン城にちなんで名付けられました。主に高層住宅が立ち並ぶ地域です。2006年にはパレンシュタインで再開発プロジェクトが開始され、一部の古い建物の改修と、その他の古い建物の解体が行われました。
セグワールトは、かつてのゼグワールト(またはゼグワールト)村を中心に形成され、1935年にゾーテルメールと合併しました。当時、地名の古い綴りが使われていました。旧ゼグワールトは、現在もゼグワールトセウェグとして残る通り沿いに細長く伸びた街で、ドルプストラートと直交しています。さらに、セグワールト・オースト(郵便番号2723)、セグワールト・ミデン(郵便番号2724)、セグワールト・ノールト(郵便番号2727)の3つの地区に分かれています。
ズーテルメールの経済は主に情報技術に依存し、情報技術を中心に成り立っています。近代的なインフラ、市庁舎、中央図書館、その他多くの組織が入居する高度にデジタル化されたセンター「ヘット・フォーラム」、そしてIT関連教育を提供する多くの学校を備え、ズーテルメールは主要なソフトウェア開発拠点でもあり、多くのソフトウェア開発者がここに拠点を置いています。ズーテルメールには、オランダのテクノロジーキャンパスをズーテルメールに持つシーメンスや東芝メディカルシステムズヨーロッパBVなど、多くのIT企業が支社を構えています。ズーテルメールの人口の20%がIT関連の仕事に就いています。地方自治体は、予算のかなりの部分を占める学校向けコンピュータに予算を割り当てています。
ズーテルメールのITの伝統を強調する例として、同市は世界で初めてセカンドライフに市役所を設置した都市である。
かつてのズーテルメール・スタッドライン都市鉄道は、2006年から2007年にかけてライトレールとして再建された。スタッドラインはオランダ唯一の都市鉄道であり、ズーテルメール市内に12駅を持ち、ハーグ中央駅との間を運行していた。
新しいライトレールシステムは、ハーグ、ロッテルダム、ズーテルメールを結ぶランドスタッドレールネットワークの一部です。再建された既存のスタッドライン(現在は13駅)に加え、新たにオーステルヘームラインが建設され、新しい郊外のオーステルヘームへと繋がっています。オーステルヘームラインには5つの駅があり、終点はランシンガーラント=ズーテルメール駅です。
ズーテルメールには、ハーグとユトレヒトを結ぶ主要鉄道路線上に3つの駅があります。1868年に鉄道が開通した際に建設されたズーテルメール・ゼグワールト駅は、1906年に焼失しました。その後、1965年にズーテルメール・オースト駅と同じ場所に再建されました。主要駅であるズーテルメール駅は1973年に開業しました。そして最後に、最も新しいランシンガーラント・ズーテルメール駅が2019年5月に完成しました。
アムステルダムからパリを結ぶ高速鉄道HSL-Zuid線は、東側でズーテルメールを通過します。この路線上に駅を開設するという提案はありますが、実現する可能性は非常に低いようです。[ 18 ]
ズーテルメールは、ハーグとユトレヒト、アーネム、そしてドイツを結ぶA12高速道路のすぐそばに位置しています。
ズーテルメールは、オランダで唯一末日聖徒イエス・キリスト教会の神殿がある場所です。古い村の中心部の近くにあります。[ 19 ] [ 20 ]
このかつてのニュータウンは、ハーグの衛星都市として機能しており、多くの住民はハーグで働き、買い物をし、娯楽を楽しんでいました。ズーテルメールの発展に伴い、大型劇場、巨大映画館、そしてゴーカート、レーザーゲーム、サバイバルセンター、ゴルフセンターといった様々な娯楽施設が建設されました。
この都市には、ミュージアム・デ・ヴォールデと国立ビデオゲーム博物館という2つの博物館がある。2022年、新型コロナウイルス感染症のパンデミック後の来場者数の減少を理由に、地元自治体はミュージアム・デ・ヴォールデへの補助金を打ち切った。

スノーワールドは、ヨーロッパで初めて本物の雪で作られた屋内スキー場として1996年にオープンしました。現在、3つのゲレンデがあり、その中でも300メートル(980フィート)のゲレンデが最長です。2016年12月のオープン以来、スノーワールドは毎年100万人以上の来場者を集め、ズーテルメールで最も重要な観光名所となっています。
ダッチ・ウォーター・ドリームス(DWD)は、オリンピックのワイルドウォーターラフティング競技用の人工コースでした。 2008年のオリンピックのために中国に建設されたもののコピーで、主にヨーロッパのラフティングチームのトレーニング、チームビルディング、レクリエーションに使用されていました。DWDには屋内フローライダーセンターもありました。ダッチ・ウォーター・ドリームスは2015年に閉鎖されました。[ 21 ]
シルバードームは屋内アイススケートリンクとコンベンションセンターを併設した施設です。オランダ唯一のカーリングリンクもここにあります。スケートシーズン以外は、コンベンションセンターやコンサートホール、大規模なレイブパーティーの会場として利用されています。
ズーテルメールには多くの公園があり、中でも最大のものは町の西側にある「ウェスターパーク」です。ニューヨークのセントラルパークとほぼ同じ大きさです。その他の有名な公園としては、「ブイテンパーク」、「アルド・ファン・アイクパーク」、「ビネンパーク」、「ファン・トゥイルパーク(ダッチ・ウォーター・ドリームズとアクアパーク・キールプントを含む)」、「フークストラパーク」、「ウィルヘルミナパーク」、「フロリアードパーク」、「セグワールツェ・ハウト」、「セグワールトパーク」などがあります。
北側には「ゾーテルメールセ・プラス」という湖があり、ノールト・アー・レクリエーションエリア内にあることから「ノールト・アー」とも呼ばれています。湖の片側にはビーチがあり、反対側にはマリーナがあります。この湖では、ウィンドサーフィン、カイトサーフィン、セーリング、釣りなどが人気のアクティビティです。
市の西側と東側の両方に森林が植えられており、それぞれ西側は「バリボス」、東側は「ベントウッド」と呼ばれている。これらの森林は、ハーグとズーテルメールの間に「自然の」障壁を形成することを目的としている。
ズーテルメールは以下の都市と姉妹都市提携を結んでいます。




