ゾブ

ゾブ 答え アポザイ
市
街の景色
ゾブ パキスタンのバロチスタン州の地図を表示 ゾブ パキスタンの地図を表示
座標: 31°20′30″N 69°26′55″E / 31.34167°N 69.44861°E / 31.34167; 69.44861
国	パキスタン
州	バロチスタン
地区	ゾブ
エリア
• メトロ	20,297 km 2 (7,837 平方マイル)
標高	1,426メートル（4,678フィート）
人口  （2017年）[1]
• 市	46,164
タイムゾーン	UTC+5 (太平洋標準時)
郵便番号	85200
呼び出しコード	822
高速道路	N-50

ゾーブ（英語：/ ʒ oʊ b /、パシュトー語：ژوب、ローマ字：  Zhōb、直訳すると 「にじみ出る水」）は、かつてマンドハイル、サンデマン砦と呼ばれていたパキスタンのバロチスタン州ゾーブ地区の都市であり地区の中心地である。^{[2]ゾーブは}ゾーブ川のほとりに位置している。バロチスタン州の州都クエッタから337キロ離れている。

この都市はもともと近くの村にちなんでマンドカイルと名付けられました。イギリス植民地時代には、イギリスインド陸軍将校ロバート・グローブス・サンデマンにちなんでサンデマン砦と名付けられました。1976年に当時のパキスタン首相ズルフィカール・アリー・ブットーが名前を変更したときに現在の名前になりました。^[3]

1. サリヤザ: パキスタンのゾブ地区で最も多くの人が訪れるピクニックスポットの 1 つです。小川の周囲にはリンゴ、ブドウ、アーモンド、アプリコットの果樹園と広大なトウモロコシ畑と小麦畑があります。ここに住むパシュトゥーン族はマンドカイル族とタカイ村です。
2. パリアン・オ・グンディ: この地域の訪問場所は、オブー・シャク、タルジャナ・ナライ、シャリー・ナライ、ウズギイ・グバルガ、スール・グンダイです。この地域はザイトゥーン（オリーブ）の森も豊かです。
3. トル・ガル・アリ・ハーン・ザイは、ゾブ地区の南16kmに位置しています。トル・ガルは、ゾブ地区のK2とも呼ばれています。

629年にこの地域を訪れた中国の巡礼者、玄奘三蔵は、ゾーブに住むパシュトゥーン人について言及している。 ^[要出典]ゾーブの最大の歴史的重要性は、パシュトゥーン人の発祥地であったことである。^[要出典] 13世紀初頭、この国はチンギス・ハーンが組織したモンゴルの襲撃の勢力圏に入った。1398年、この地域のパシュトゥーン人に対する遠征は、アミール・ティムールの孫、ピル・ムハンマドによって率いられた。外国による占領に関する確かな情報は存在しないが、多くの砦、塚、カリゼはムガル帝国のものとされている。ナーディル・シャー（1736-47年）とアフマド・シャー・アブダリ（1747-73年）はともにバロチスタンを通じて勢力を拡大し、それ以降、ゾーブはイギリスの保護下に入るまで、多かれ少なかれドゥッラーニー族とバラクザイ族の名目上の宗主権下にあった。

18 世紀半ば、アフメド シャーは、ジョギの 4 代目の子孫でジョギザイ家の当主であるベカル ニカにサナド(証明書) を与え、「バードシャー、つまりゾブの支配者」の称号と地位を与えました。この一族は、イギリス人が初めてカカール族と接触するまで、カカール族に対して権力を行使し続けました。

1884年のゾブ渓谷探検隊まで、この地域はヨーロッパ人にとってほとんど未知の地域でした。1889年、ゾブ渓谷とゴマル峠はイギリス政府の管理下に置かれました。^{[4] 1889年12月、当時アポザイと呼ばれていたゾブの町はイギリス軍に占領され、}ロバート・サンデマン卿にちなんでサンデマン砦と名付けられました。

ゾーブ地区は1890年にサンデマン砦を首都として設立された。1901年のインド国勢調査によると、人口は3552人であった。^[5]駐屯地には現地の騎兵隊と歩兵連隊が含まれていた。ここはゾーブ徴兵隊の本部でもあった。1894年、サリアザ渓谷からの水供給が確立され、灌漑、果物や木の植え付け、飲料水の供給が可能になった。費用は10万ルピー 強だった。

植民地時代、政治代理人は町の北、平野から 150 フィート (46 メートル) の高さにある「城」と呼ばれる建物に住んでいました。その下には軍の線路、バザール、診療所、学校がありました。この時期に鉄道網が建設されました。バルチスタンで最も近い鉄道駅は168 マイル (270 km) 離れたハルナイです。デラ イスマイル ハーンの鉄道駅であるバッカールは122 マイル (196 km) 離れています。1901 年の人口は 3,552 人でした。^[要出典]

1890年に地方基金が設立された。1903年から1904年にかけての収入は18,000ルピー、支出は17,000ルピーだった。オクトロイからの純収入の3分の1は軍当局に支払われた。スレイマン山脈のシンガルから約30マイル（48キロ）離れた海抜約8,500フィート（2,600メートル）のところに小さな療養所があり、夏季にはそこが利用される。^[6]

ゾーブにはパキスタン軍の駐屯地もあります。さまざまな州やアフガニスタンからの半遊牧民が、この都市の気候を利用してゾーブに移住します。移住することで知られる部族には、ユサフザイ族、タラカイ族、メフスード族、ワジール族などがあります。

ゾーブの人口は主にパシュトゥーン人です。^[7] 2017年の国勢調査によると、ゾーブ市の総人口は46,164人、^[1]ゾーブ地区の人口は310,544人でした。^[8] 1998年から2017年までの平均年間成長率は2.52%でした。

ゾーブは半乾燥気候（ケッペンの BSh ）です。降雨量は、低地で見られる乾燥気候の範疇に入らない程度に高くなっています。バロチスタン州のほとんどの地域とは異なり、ゾーブではモンスーンによる降雨が時々ありますが、非常に不規則です。

ゾーブはクエッタから365キロ（227マイル）、デラ・イスマイル・ハーンから225キロ（140マイル）離れている。しかし、デラ・イスマイル・ハーンに通じる道路は、大部分が水路を通る道で、道路のほぼ全容が半金属である^{[明確化が必要]}。クエッタからゾーブまでの国道は、NHAが5年をかけて70億ルピーを投じて2期（クエッタ-キラサイフラとキラサイフラ-ゾーブ）で最近完成した^{[いつ？ ] 。ゾーブは、バロチスタン州とハイバル・パフトゥンクワ州、そしてパンジャブ州を結んでいるため、}ハイバル・パフトゥンクワ州との重要なつながりとなっている。もともとデラ・イスマイル・ハーンに到達するのに12時間以上かかっていたが、現在では約4時間の距離である。このルートでは、ハイバル・パフトゥンクワ州とパンジャブ州へ貨物や商品を運ぶ車両の交通量が多くなっています。このルートはパンジャブ州とバロチスタン州間の輸送に非常に便利です。この道路は、ハイバル・パフトゥンクワ州からカラチの海港まで商品を運ぶのに非常に重要です。

ゾーブはパキスタン鉄道網と鉄道で結ばれていた。1986年にすべてのサービスが停止し、1991年にパキスタン鉄道はレールを撤去し、路線を永久に撤去した。広軌線に置き換える提案があったが、何も実行されていない。ゾーブ線はもともとクエッタの北にあるボスタンでチャマン線から分岐していた。デラ・イスマイル・ハーンとダリヤ・ハーンを経由して首都へのより直接的なルートも提案された。2021年には、ボスタン、ゾーブ、デラ・イスマイル・ハーン、バンヌ、コハトを経由してクエッタとペシャワールを結ぶ新しいプロジェクトが提案された。^[13]

この提案は何も実現しなかった。

パキスタン民間航空局は、ゾブ^{[いつ? ]}に6,390フィート(1,950メートル)の滑走路を備えた空港を建設し、ゾブとパキスタンの主要都市を空路で結んでいます。

• ゾブ地区
• ゾブ川
• ゾブ空港
• パリャン・オ・グンディ- ゾーブ近郊の破壊された遺跡

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