Yango Groupは、配車サービス、配送、オンライン食料品販売、地図作成、広告技術、エンターテイメント、AI音声アシスタントなどを提供するテクノロジー企業です。
同社はドバイに本社を置き[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]、ヨーロッパ、アフリカ、中東、南アジア、南米の30か国以上で事業を展開している[ 4 ] [ 5 ] 。CEOはダニール・シュレイコである[ 6 ] 。
Yangoは、 Yandex Taxiのチームによって開発され、ロシアのITコングロマリットYandex LLCのオランダ登録持株会社であるYandex NVの子会社であるRidetech International BVによって管理されているブランドとして2018年に始まりました。[ 7 ] [ 8 ] Yango Groupは独立して運営されており、ドバイに本社を置いています。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

同社の主要な配車サービスであるYango Rideは、25か国以上で事業を展開している。同社は車両を所有したり、ドライバーを直接雇用したりするのではなく、地元のタクシー会社やテクノロジーパートナーと提携している。[ 12 ] [ 13 ] [ 4 ]
Yango Rideのベータ版アプリは、2018年10月4日にコートジボワールのアビジャンでリリースされました。 [ 14 ]
それ以来、Yango Rideはアフリカのより多くの国に拡大しており、2019年にはガーナ[ 15 ] [ 16 ] 、2021年にはセネガル[ 17 ]とカメルーン[ 18 ]、2022年にはアンゴラ[ 19 ] 、コンゴ民主共和国、モザンビーク、ザンビア[ 20 ] 、2023年にはナミビア[ 21 ] 、エチオピア[ 22 ]、モロッコに進出している。
2021年11月、[ 23 ]コートジボワールの路上配車ドライバーが、Yango社がVTCドライバーと提携していることを理由に同社に対してストライキを組織した。これは同国の現行法の範囲外であった。[ 24 ]その後、VTCの概念が法制化され、Yango社や市場の他の配車サービスが一時的なライセンスを取得できるようになった。
アフリカでの商品配送は2022年に開始され、コートジボワールが最初の市場となった。[ 25 ]
2023年、同社はコートジボワールのアビジャン[ 26 ]とザンビアのルサカ[ 27 ]でフードデリバリー事業を開始した。その後、同社は配車、配達、ナビゲーションを提供するスーパーアプリにサービスを統合した[ 28 ] [ 29 ] 。 2023年後半には、Yangoの配車事業がエチオピアで運営を開始し[ 30 ] 、開始から1年以内に100万人のユーザーを獲得した[ 31 ] 。
2024年12月、ベナン当局はヤンゴライドを無許可で営業しているとして営業停止処分とし、同社に「2ヶ月以内」に状況を正常化するよう求めた。[ 32 ]
2022年、同社はGCCでYango Deli Tech(後にYango Techに改名)を導入した。[ 33 ] Yango Techは小売業者やeコマース企業にテクノロジーサービスを提供しており、2024年までにパートナーにはNana、Al Sadhan、Sparなどが含まれていた。[ 33 ] [ 34 ]
2022年には、アゼルバイジャンとアラブ首長国連邦のドバイで配車サービスが開始された。[ 35 ] 2024年9月現在、アブダビ・モビリティとの提携により、アブダビでもサービスが開始されている。 [ 36 ]
2025年5月、Yangoはネパールで試験的なサービスの提供を開始した。
2023年には、同社の配車サービスがパキスタンで利用可能になり[ 37 ]、レンタカーサービスYango Driveがドバイで開始され[ 38 ]、Yango TechはPtteMと提携してトルコに進出した[ 37 ] 。
同年後半、Yangoはアラビア語を話すAIアシスタントであるYasminaをリリースした。[ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]
2023年9月、Yango Techはインドに進出した。[ 42 ] 2024年には、インドの食料品店チェーンであるBombay Gourmetと提携した。[ 42 ]
2023年11月、同社はドバイでナビゲーションアプリ「Yango Maps」を導入した。[ 43 ]
2024年初頭、Yangoはエンターテイメントアプリ「Yango Play」[ 44 ]をUAE、クウェート、エジプト[ 45 ]を含むMENA諸国7カ国でリリースした。

2024年5月、Yangoはドバイで注文品のピッキングに倉庫ロボットを導入した。[ 46 ]
2024年12月、同グループの広告プラットフォームであるYango Ads [ 47 ]は、Landmark Groupの小売メディア部門であるLandmark Reach [ 48 ]と提携した。
Yangoの配車サービスは2018年12月10日にイスラエルで開始されました。 [ 49 ]ベータ版アプリは最初の2週間で10万人のユーザーにインストールされました。[ 50 ] 2024年、同社はイスラエルでの配車サービスを地元の投資家に売却しました。[ 51 ] [ 52 ]
2025年、ヤンゴはイスラエルに残っていた事業を売却し、現地のフランチャイズパートナーに譲渡して市場から撤退した。[ 53 ]
Yangoはボリビア、ペルー、グアテマラ、コロンビアでスーパーアプリとして運営されており、国によって配車、配達、ナビゲーション、関連サービスを提供している。[ 54 ] [ 55 ]
同社は2022年8月に南米への進出を開始し、ボリビアのラパスとサンタクルスで配車サービスを開始した。[ 56 ]
2023年、Yangoは配車サービスでグアテマラに進出した。[ 57 ]同年、Yango Rideはペルーでも利用可能になり、その後、同社は同国で配達、公共交通機関のデータ、地図、ナビゲーションを追加した。[ 58 ]
同年、Yangoはコロンビアに進出し、メデジン、カリ、バランキージャなどのいくつかの都市でYango Rideを提供した。[ 59 ] 2024年には、Yango Transport [ 60 ]とYango Delivery [ 61 ]を追加した。
2018年11月、Yangoはフィンランドに進出した。[ 62 ]フィンランド最大の全国紙であるヘルシンギン・サノマットは、データ収集によるセキュリティリスクを理由に、アプリをダウンロードしないよう推奨した。[ 63 ] [ 64 ]調査の結果、フィンランド通信規制当局は、Yangoの利用規約がUberの利用規約とほぼ同じであることを確認した。ヘルシンギン・サノマットはその後、さまざまなタクシーアプリが要求する権限を比較した続報を掲載し、YangoをUberに次ぐ2位に位置付けた。[ 65 ]
2021年、Yangoはノルウェーで配車プラットフォームを立ち上げ[ 66 ] 、パリとロンドンで食料品配達サービスを展開した[ 67 ]。
2022年、同社は英国とフランスでの食料品速達配送サービスを終了し、Yango Techブランドの下でQコマース、eコマース、小売ソリューションに焦点を当てたB2Bモデルに移行した。 [ 68 ]
2023年8月、ロシア政府がヤンゴに対しロシア連邦保安庁への個人情報提供を義務付ける法律を導入したことを受け、ノルウェーとフィンランドのデータプライバシー当局は、ロシア国内で自国民に関するデータの処理を停止するようヤンゴに命じた。[ 69 ] [ 70 ] [ 71 ]フィンランドの規制当局は後に、この法律はタクシーサービスには適用されないことを明確にし、禁止措置を執行しなかった。同様の禁止措置を検討していたノルウェーも、正式な命令を出さないことを選択した。2025年現在、このサービスは両国で引き続き運営されている。[ 72 ]
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