徐煥生

徐煥生
ネイティブ名	徐焕升
出生名	徐環生（中国語：徐焕升）
生まれる	1906 崇明、上海、江蘇、清 中国
死亡	1984年3月4日(1984-03-04)（77～78歳） 台湾、台北市
忠誠	中華民国
サービス/ 支店	中華民国空軍
勤続年数	1926–67
ランク	一般的な
ユニット	第8爆撃機群第14爆撃飛行隊
コマンド	第8爆撃隊
戦闘/戦争	日中戦争 上海の戦い 南京の戦い 蘭州/北西の戦い

徐焕勝（中国語：徐焕升、ピンイン：Xú Huànshēng、ウェード・ジャイルズ表記：Hsu Huang-sheng 、1906年 - 1984年3月4日）は、中華民国 空軍の戦闘機パイロット。黄埔陸軍士官学校航空学校の第1期生。徐焕勝は、中央陸軍士官学校航空隊が建橋空軍基地を拠点とする中央航空士官学校に移行する際に、同校のカリキュラムのさらなる発展に貢献し、中国と大日本帝国の間で紛争が勃発する中、将校や新人パイロットの訓練を受け入れ、さまざまな軍閥航空軍から経験豊富なパイロットを統合した。^{[1] [2] [3]}

徐煥勝は江蘇省医科大学で高度な研究を積み、ドイツとイタリアで航空学を学んだ後、中央航空学院で医療飛行士およびパイロット訓練を受けた。また、蒋介石 総統の輸送機のパイロットも務めた。^{[4] [5]}中国人民解放軍空軍の唐多少将と中華民国空軍の王樹明将軍は、1925年に徐煥勝とともに、大沙頭飛行場の広州大沙頭航空機工場の敷地内で行われた軍用航空機研究の初回クラスで学生インターンとして働いていた。この工場の初代所長はハワイ生まれの森イェット・ヤングであった。^{[6] [7] [8] [9] [10]}

1938年3月、当時大尉だった徐煥勝は鳳凰山空軍基地で日本本土への長距離戦略爆撃の訓練を指揮しており、大洋横断任務を遂行するのに中国空軍の保有機の中で理想的な航空機としてマーティンB-10爆撃機（別名モデル139W ）を選択し、特に佐世保海軍基地と八幡（製鉄所）を標的としていた。訓練が進むにつれ、そのような標的への限定的な戦略爆撃は日本帝国の侵略と戦争犯罪を阻止する取り組みにはほとんど役に立たないという判断がなされ、そのため「日本帝国の戦争屋が中国で犯した残虐行為に対して日本国民の良心を高める」という人道的任務で大量の反戦ビラを投下する方が効果的であると判断された。

1938年5月19日、徐煥勝大尉と童延波中尉は、第14爆撃飛行隊のB-10爆撃機（番号「1403」と「1404」）で、長らく計画されていた日本への「戦略爆撃」任務を開始した。武漢王家墩空軍基地（武汉王家墩空軍基地）を飛び立ち、給油のために前方補助基地の寧波栎社空軍基地（宁波栎社空軍基地）に着陸した後、日本南部に向けて885キロメートル（550マイル）の飛行を開始した。中国軍の飛行士が日本の九州沿岸に近づくにつれて天候は回復した。1938年5月20日午前2時45分、中国軍の爆撃機は長崎上空に進入したが、日本軍の防衛軍からの反応はなく、高度を下げて照明弾を投下し、日本軍の攻撃を助けた。 2機のB-10爆撃機は0332に合流し、さらに30分間偵察を行った後、中国本土へ戻った。予定通り、徐大尉と童中尉宛の無線方向探知信号は、それぞれ0452と0550に長沙と漢口から送信を開始し、0712に中国爆撃機が浙江省沖の三門湾上空を飛行していたとき、その下に停泊していた日本軍の軍艦が中国B-10に対空砲を発射したが、効果はなかった。 2機の爆撃機は別々の給油地点に到着した。B-10 #1404は0848に玉山空軍基地に着陸し、B-10 #1403は0932に青雲谱空軍基地に着陸した。徐大尉と童中尉とその乗組員は正午までに王家墾空軍基地に戻り、孔祥熙首相や中国共産党と国民党の連絡担当首席である周恩来など高官らから盛大な歓迎を受けた。^{[11] [12] [13]徐煥生は1944年の}ライフ誌で「最も著名な12人の飛行士」の一人として取り上げられ、その中でドーリットルより先に日本への空襲を指揮した最初の人物として紹介されている。^{[要出典] [14]}

• 日中戦争から見た第二次世界大戦の航空戦
• 1937年以前の中国の民間および軍事用航空機の目録
• 抗日戦争から第二次世界大戦までの中国国民党空軍の発展。1937年から1945年までの日本帝国の侵略と占領に対する抗日戦争/第二次世界大戦での統一された努力のために、海外の中国人志願パイロットと元軍閥の空軍部隊が中華民国空軍の中央当局に加わった共同の努力。