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ウィリアム・ジョン・ディーター | |
|---|---|
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| ニックネーム | 「ビリー・ジャック」 |
| 生まれる | 1912年10月5日、米国 アイオワ州ベイル |
| 死亡 | 1942年4月18日（29歳）中国寧波 市石浦鎮の海岸 |
| 埋葬された | |
| 忠誠 |  アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ陸軍 アメリカ陸軍航空隊 アメリカ陸軍航空軍 |
| 勤続年数 | 1936–1942 |
| ランク | 二等軍曹 |
| ユニット | 第95爆撃飛行隊 第17爆撃群 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 •ドーリットル空襲(戦死) |
| 受賞歴 | 殊勲飛行十字章 パープルハート |
ウィリアム・「ビリー・ジャック」・ディーター（1912年10月5日 - 1942年4月18日）は、アメリカ陸軍航空隊の軍曹であった。ディーターは、真珠湾攻撃から4か月後の1942年4月18日、日本本土に対する大胆な長距離報復空襲であるドーリットル空襲の一環として、米空母から離陸した6機目の飛行機、グリーン・ホーネットの爆撃手であった。この空襲は、アメリカにとって大きな士気高揚となった。ディーターは、この空襲自体で死亡した3人の飛行士のうちの1人で、彼の乗っていたB-25ミッチェル、通称「グリーン・ホーネット」は、燃料切れで 中国沿岸に墜落した。
幼少期と教育
ディーターは、1912年10月5日にアイオワ州ベイルで、ジェシー・T・ディーターとメアリー・マッカルピン・ディーターの子として生まれました。ベイルに住んだ後、家族はサウスダコタ、ミズーリ州ポトシ、そして最終的にカリフォルニア州トゥーレレイクに引っ越しました。ディーターは高校に1年間だけ通いました。
軍歴
その後ディーターは、1936 年 10 月 29 日にワシントンのバンクーバー兵舎にある野戦砲兵隊に入隊しました。ディーターは 3 年間の任期を務めた後、陸軍を退役しました。仕事を見つけるのが困難であることがわかったため、ディーターは1940 年 12 月 12 日にアメリカ陸軍航空隊に入隊しました。
ディーターは爆撃手としての訓練を受け、ワシントンのマコード飛行場、その後オレゴンのペンドルトン飛行場にある第17爆撃群の第95爆撃中隊でダグラスB-18ボロとノースアメリカンB-25ミッチェルの爆撃手として勤務し、 1942年2月にジェームズ・ドゥーリットルの指揮する任務に選ばれた。[1]
ドーリットル空襲
1942年初頭、当時中佐だったジェームズ ・ドゥーリットルは、H・H・アーノルド将軍の承認を得て、空母USS ホーネットから出撃し、東京、神戸、横浜、大阪、名古屋を標的とした16機のB-25中型爆撃機による極秘攻撃を指揮することになった。
フロリダ州北西部のエグリン飛行場とワグナー飛行場で訓練した後、ディーターと他のボランティア飛行乗務員はカリフォルニア州マクレラン飛行場へ向かい、サクラメント航空基地で航空機の改造を受け、続いてカリフォルニア州アラメダ海軍航空基地まで短い最終飛行を行い、航空母艦USSホーネットに乗艦した。
4月18日、16機のノースアメリカンB-25ミッチェルの乗組員がホーネットから離陸し、日本に到着し、目標を爆撃した。ディーターは、ディーン・E・ホールマーク中尉とロバート・J・メーダー中尉が操縦する6機目の飛行機「グリーン・ホーネット」の爆撃手だった。
1 機の乗組員は爆撃機の異常な燃料消費のためロシアへの着陸を選択し、他の 15 機は中国の回収飛行場に向かった。片道飛行に参加した他の乗組員のほとんどは、B-25 の燃料が尽きたため中国上空で脱出したが、グリーン ホーネットは中国沿岸近くに墜落した。ディーターと同僚の乗組員であるドナルド E. フィッツモーリス曹長は、岸まで泳ごうとして溺死し (墜落時に負った内傷が原因と思われる)、グリーン ホーネットの他の 3 名の乗組員はその後まもなく日本軍に捕らえられた。
以下は、1945 年 8 月に米国陸軍牧師の Earl L. Deiter SJ (大尉) が書いた手紙からの抜粋です。[2]すべてのスペル、大文字、句読点は原文のままであることに注意してください。
- 「ディーン・E・ホールマーク中尉が機長を務め、ニールソン中尉がナビゲーター、ビル[3]が爆撃手を務めた。彼らはホーネットから東京上空を飛行し、ビルは目標の大きな製鉄所に爆弾を100％投下した。パイロットは中国に向かい、1942年4月18日の夜8時30分頃、海上を非常に低空飛行中に、燃料タンクが空になっていることに気づき、墜落の準備をするよう命令した。命令が下されて間もなく、準備もほとんどなく（いつ？[4]）、飛行機は海岸からわずか数百ヤードの海に墜落した。ビルは飛行機の機首に乗っていたが、飛行機が墜落したとき、機首が壊れ、ビルは飛行機から投げ出されたようだった。ニールソン大尉[5]は、彼が自分の位置から降りたとき、ビルはすでに飛行機の上に立っていて、「全身が傷ついた」と言ったと語った。全員がライフベルトを調整し、岸に向かって泳ぎ始めた。ホールマーク中尉はネブラスカ州リンカーンのドナルド・フィッツモーリス伍長を助け、誰かがビルを助けていた。ニールソン中尉が岸に着いたとき、彼は疲れ果てて倒れたと言った。翌朝目覚めると、彼は岸に打ち上げられたビルとフィッツモーリス伍長の遺体を見た。ビルの遺体を注意深く調べたところ、かなりの数の打撲傷があり、明らかにビルが泳いだり浮かんだりするのに支障をきたしていたが、どうやら彼はまだ水中にいる間に疲れ果ててしまい、溺死が彼の死因であったことは間違いない。」
- 「事故が起きた海岸は、人口300～400人の小さな村、石浦のふもとにあり、寧波から南に20～30マイルのところにあった。中国の大きな地図には、寧波の町が描かれている。中国原住民はビルとフィッツモーリスのために棺を造り、事故が起きた海岸から数ヤード離れた小さな丘の上に二人を埋葬した。」
手紙に記されているように、ディーターはもともと中国民間人によって中国の汕頭に埋葬されました。彼の遺体はハワイのオアフ島にあるスコフィールド兵舎第2霊廟に埋葬された後、再埋葬のため米国に返還されました。1949年に彼の遺体はゴールデンゲート国立墓地に永久に移されました。
遺産
歴史家たちは、ドーリットル空襲はアメリカにとって士気を高める大きな勝利だったとみなしています。日本の軍需産業に与えた損害は軽微でしたが、この空襲は日本に本土が空襲に対して脆弱であることを示し、本土防衛のために太平洋戦争地帯から最前線の戦闘機部隊を撤退させるよう強いました。さらに重要なことは、日本軍の指揮官がこの空襲を非常に恥ずかしいものとみなし、太平洋防衛線の隙間を埋めようとした試みが、 1942 年 6 月のミッドウェー海戦でのアメリカの決定的な勝利に直接つながったことです。
東京襲撃がどこから開始されたのかと問われたルーズベルト大統領は、その基地は人気小説『失われた地平線』に登場する架空の楽園、シャングリラであると控えめに答えた。 同様に、米海軍はエセックス級空母の1隻をUSSシャングリラと名付けた。
軍事賞
ディーターの軍人および民間人の勲章には以下のものがあります。
その他の賞と栄誉
ディーターは以下の賞や栄誉も受賞しました。
- 受賞歴
- 2014年5月23日、ディーターと他のドーリットル空襲隊員は議会名誉黄金勲章を授与された。「第二次世界大戦の『ドーリットル東京空襲隊』隊員に、東京爆撃の遂行における米国への卓越した英雄的行為、勇敢さ、技術、奉仕を称え、議会名誉黄金勲章を授与する。」[6]
- 栄誉
- 2014年にアイオワ州グリーンフィールドのアイオワ航空博物館に収蔵された。[7]
参考文献
- 注記
- ^ 「ディーター」.
- ^ この手紙は、ディーター大尉（ビリー・ジャックの叔父でローマカトリックのイエズス会の司祭）が1945年8月に親戚数人に宛てて書いたもので、ビリー・ジャックの両親に宛てたこの写しもその1つである。グリーン・ホーネットの乗組員は全員死亡するか日本軍の刑務所に収監されていたため、この手紙がディーターの家族がビリー・ジャックの運命について初めて知った言葉であることに注意。最後の生き残りの乗組員、チェイス・J・ニールセン中尉は1945年8月20日まで刑務所から釈放されなかった。以下の文章はディーターのいとこでメアリー・マッカルピン・ディーターの甥であるF・ウィリアム・マッカルピンが作成した写しから引用したもので、家族の系図学者ペギー・マッカルピン・クラークに渡された。
- ^ この段落と次の段落の「ビル」はウィリアム「ビリー・ジャック」ディーターを指します。
- ^ ここではコピーが明確ではありません。「wh」と思われる部分が示されていますが、残りは不明です。
- ^ この手紙が書かれた1945年8月までにニールソンは大尉に昇進していた。
- ^ 「Public Law 113-106」gpo.org . 2018年9月11日閲覧。
- ^ 「2014 – アイオワ州のドゥーリットル・レイダース – アイオワ航空博物館」。
外部リンク
- 「Billion Graves.com の S/Sgt William 'Billy Jack' Dieter に関する情報」 。2018年9 月 11 日閲覧。
- 「空軍退役軍人のためのウェブサイト」。2018年9月11日閲覧。
- 「Bulletin Reviewの記事」。2015年11月10日。 2018年9月11日閲覧。
- 「ドゥーリットル空襲の子供たち」。2018年9月11日閲覧。
- 「デモイン・レジスター紙の記事」。デモイン・レジスター紙。 2018年9月11日閲覧。
- 「DoolittleRaiders.com」 。 2018年9月11日閲覧。