ウィリアム・ブラントン

ウィリアム・ブラントン・シニア（1777年5月26日 - 1851年10月5日）は、スコットランドの技術者、発明家であった。

^{彼はダルケイス[1]}の時計職人ロバート・ブラントン（1748年8月14日 - 1834年）の長男として生まれた。

彼は父親の時計製造工場で機械工学を学び、近所の炭鉱監視員だった祖父のウィリアム・ブラントン (1706 年 7 月 16 日 - 1787 年 3 月 22 日) の下で工学を学びました。(祖父の死亡証明書には、ウィリアム・ブラントンは炭鉱監視員ではなく、実際にはダルキースの配給係であったと記載されています)

1790年に彼は、デイヴィッド・デールとリチャード・アークライト卿が建設したニュー・ラナークの綿工場の設備工場で働き始めた。

1796年、彼はソーホー鋳造所の名声に惹かれて南のバーミンガムに移住し、ボールトン・アンド・ワットに就職した。彼はエンジン製造工場の職長と監督に任命されるまでソーホーに留まった。まだ21歳だった彼は、顧客の敷地内の問題を解決するために一人で派遣された。

1808年にソーホーを離れ、ベンジャミン・ウートラムとウィリアム・ジェソップのバタリー工場に加わり、多くの重要な任務で主人の代理として派遣され、ジョン・レニー、トーマス・テルフォード、その他の著名な技術者と知り合いました。

1815年に彼はバーミンガムに戻り、イーグル鋳造所の共同経営者兼機械管理者となり、そこで10年間勤務し、その間に多種多様な重要な作品を設計し、実行した。

1825年から1835年まで、彼はロンドンで土木技師として活動していたようだ。1832年、ヘンリー・ハバリー・プライスとともに、推定費用250万ポンドで「ブリストル・アンド・ロンドン鉄道」を提案したが、十分な資金援助が得られなかった。1935年に大都市を離れ、グラモーガンシャーのクマファン・ティン・ワークスに株式を取得し、銅の精錬炉と圧延工場を建設した。彼は同じ郡のマエステグ・ワークスと関係を持ち、1838年にはニースのビール醸造所とも関係を持ったが、ここで全面的な失敗に終わり、生涯の蓄えを失った。

機械技術者としての彼の業績は多岐にわたり、重要なものであった。その多くは、金属の還元と製造に関する独創的で独創的な方法の採用と、それに関連する機械の改良であった。蒸気航行の導入においても彼は大きな貢献を果たし、ハンバー川とトレント川で使用された最初のエンジンのいくつか、および1814年にリバプールのフェリーで初めて運航した船を含むマージー川の最も初期のエンジンのいくつかを製作した。彼は1824年にプリマスで軍艦を曳航した最初の蒸気船であるサー・フランシス・ドレイク号の艤装を行った。

ブラントンは全部で9つの特許を取得しましたが、そのうち3つはバーミンガムにいたときに取得しました。最初の特許は、燃料を均等に分配する回転床と振動ホッパーを備えた蒸気ボイラー炉に関するものでした。^[2]彼の焼成炉は、コーンウォールのほとんどの錫鉱山やメキシコの銀鉱石工場で使用され、ファンレギュレーターも非常に有用な発明であることがわかりました。

バタリー工場で彼は鉄管の鋳造に鋳型の急速回転の原理を適用し、特許を取得するために多大な費用を費やしたが、テラコッタの鋳造に同じ方法を使用した外国人が、同じ方式を金属にも適用できると仕様書に記載していたことが判明した。

彼の発明の中で最も斬新で独創的なものは、スチームホースと呼ばれる歩行機械で、1813年にバタリーで製造され、クリックの会社の路面電車で使用されました。2台目はニューボトル炭鉱用に製造され、1814年の冬の間中、1/36の勾配を荷物を積んで登りました。1815年の初め、不注意からこの機械が爆発し、13人が死亡しました。^[3]

彼はその生涯で多くの特許を取得しましたが、それらから得られる報酬はほとんどありませんでした。ただし、そのうちのいくつかは一般に利用されました。後年、彼は炭鉱の換気を改善するというテーマに関心を向け、ハイド パークの大博覧会に彼の発明の模型を送りました。彼は古い学派のエンジニア全員と親しく、その有名なグループの最後の一人にほぼなっていました。

ニースでの経験の後、彼は時折職業に復帰したが、再び本格的に事業に携わることはなかった。彼は土木技術者協会の会員であったが、入会の日付は不明である。

ブラントンは、1810 年 10 月 30 日にバーミンガムのサマー ヒルのジョンとレベッカ ディキンソンの養女であるアン エリザベス ボタンと結婚し、1851 年 10 月 5 日にコーンウォールのカムボーンにある息子ウィリアム ブラントンの自宅で亡くなりました。アンは 1845 年にグラモーガンシャーのニースのイーグルスブッシュで亡くなり、1812 年生まれのジョン、1817 年生まれのウィリアム、1821 年生まれの J. ディキンソン、1823 年生まれのジョージという、それぞれが著名なエンジニアとなった息子を残しました。

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帰属

この記事には、現在パブリック ドメインと  なっている出版物「Brunton, William」のテキストが組み込まれています。Dictionary of National Biography。ロンドン: Smith, Elder & Co. 1885–1900。