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ウェスタリー、ロードアイランド州 | ||||||||||||||||
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 2017年、南行きホームから見たウェスタリー駅 | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | 14 Railroad Avenue ウェスタリー、ロードアイランド州、 アメリカ合衆国 | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯41°22′52″ 西経71°49′48″ / 北緯41.3812° 西経71.8299° / 41.3812; -71.8299 | |||||||||||||||
| 所有者 | アムトラック | |||||||||||||||
| 行 | アムトラック北東回廊 | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | |||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック: WLY | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1837 | |||||||||||||||
| 再建 | 1872 1912-13 [1] | |||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||
| 2023年度 | 50,453 [2] (アムトラック) | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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ウェスタリー駅は、ロードアイランド州ウェスタリーのダウンタウンのすぐ北に位置する北東回廊の旅客鉄道駅です。アムトラックのノースイーストリージョナルが運行しています。アムトラックのアセラもこの駅を通過しますが、停車しません。
ウェスタリーは、ミスティックやアバディーンとともに、北東回廊にある数少ないアムトラックの駅の1つで、障害者が乗車できる高床式のプラットフォームがありません。しかし、ウェスタリーは障害者が利用しやすい駅です。乗客はポータブルリフトを使って電車に乗ることができ、線路下の通路の階段には車椅子用リフトが設置されています。ウェスタリーは、アムトラックのみが運行する北東回廊の駅3つのうちの1つで（南に隣接するミスティック、北に隣接するキングストンとともに）、通勤鉄道サービスはありませんが、 CTrailのショアラインイーストをウェスタリーまで延長する提案があります。
歴史
ウェスタリー駅は、1837年11月17日にニューヨーク・プロビデンス・アンド・ボストン鉄道とともに開業した。当初の駅舎は小さな木造の建物で、近隣のノアンクやウェストミスティックに今も残るものと同様のものであった。[1] 1872年に、キングストンやイーストグリニッジに今も残るものと同様の新しい駅が建設された。この駅には、西行きのプラットホームと待合所に乗客が行くための歩行者用トンネル（旅客用地下鉄）があった。[1]
1912年から1913年にかけて、ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道は曲線直線化プロジェクトの一環として現在の駅を建設した。駅舎はスペイン植民地復興様式で、同時期に建設された他のいくつかのニューヘイブン鉄道駅（バザーズベイを含む）も同様であった。 [3] [1]このプロジェクトには、駅舎、新しい歩行者用トンネル、トンネル入口を囲む西行きシェルター、および東行き側のトンネル入口のシェルターが含まれていた。[1]現在ウェスタリー・アグウェイが使用している2階建てのレンガ造りの貨物駅舎も同じ年に建設された。[1]
ニューヘイブン鉄道は当時、ニューヘイブンからボストンまでの路線の大半、特に混雑する駅で北東回廊を4線に拡張する計画を立てていた。駅の西側にあるキャナルストリートとポーカタック川に架かる橋台は4線用に建設されたが、建設されたのは2線橋のみだった。路線は駅のすぐ東からロードアイランド州ブラッドフォードのすぐ西まで3線橋と切通しにより3線に再建された。 [4] 現在、3番目の線路スロットには保守用道路が使われている。
1998年に駅は200万ドルかけて改修され、元の状態に復元された。プロジェクトの一環として、障害者が駅を利用できるようにするために、乗客用地下鉄にエレベーターシステムが設置された。[3] [1]
アムトラックは2016年10月1日にウェスタリーのチケットオフィスを閉鎖し、すべてのチケット販売および乗客支援サービスを停止した。[5] [6]この建物は2018年8月17日に再オープンし、待合室はアートギャラリーとして機能し、水曜日から日曜日まで営業している。[7]
平日の停車サービスは、2020年3月16日に北行き3本と南行き4本から、北行き6本と南行き5本に増加する予定でした。 [8]しかし、その日にアムトラックはCOVID-19パンデミックのため北東回廊のサービスを一時的に削減しました。[9]
ウェスタリーのアクセシビリティ改善工事は2020年初頭に開始され、線路下通路への階段にある既存の傾斜エレベーターを2基置き換える工事も含まれていた。[10]工事は2022年7月に完了した。[11]
参考文献
- ^ abcdefg ロイ、ジョン H. ジュニア (2007)。南ニューイングランドの鉄道駅と貨物駅のフィールドガイド。ブランチラインプレス。pp. 296–297。ISBN 9780942147087。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2023年度：ロードアイランド州」（PDF）。アムトラック。2024年3月。 2024年6月30日閲覧。
- ^ ab 「Westerly, RI (WLY)」。Great American Stations。Amtrak。2016年5月5日閲覧。
- ^ ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道（地図）。ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道。1956年4月29日。
- ^ “Westerly, RI (WLY)”. Amtrak. 2016年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「アムトラックがウェスタリー駅舎を閉鎖」。ニューロンドンデイ。2016年10月1日。 2016年10月9日閲覧。
- ^ モンゴメリー、マイルズ（2018年8月17日）。「ウェスタリー駅がアートギャラリーとともに再開」NBC 10。
- ^ 「アムトラック、新たな修正スケジュールでコネチカット州ミスティックとロードアイランド州ウェスタリーで追加サービスを提供」（プレスリリース）。アムトラック。2020年2月12日。
- ^ 「アムトラック、安全な環境維持のために積極的な対策を講じる」（プレスリリース）。アムトラック。2020年3月16日。
- ^ 「写真：アムトラック・ウェスタリー駅のエレベーター建設現場」ウェスタリー・サン、2020年1月28日。
- ^ 「アムトラックとRIDOTが提携し、ウェスタリー駅のアクセシビリティを向上」（プレスリリース）。アムトラック。2022年7月7日。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ウェスタリー駅に関連するメディアがあります。
- ウェスタリー、ロードアイランド州 – アムトラック
- ウェスタリー、ロードアイランド州 – グレート アメリカン ステーションズ (アムトラック) の駅の歴史
- ウェスタリー アムトラック駅 (米国鉄道ガイド - トレイン ウェブ)
- 歴史的なアメリカのエンジニアリング記録のエントリ