ウェストライディング自動車会社

ウェストライディング自動車会社

ウェイクフィールドのガイ・アラブKHL855
親	ナショナルバスカンパニー
設立	1922
本部	ウェイクフィールド
サービスエリア	ヨークシャー
サービスタイプ	バス運行会社

ウェスト・ライディング・オートモービル・カンパニー^{[1]は、1922年からイギリスの}ヨークシャー州ウェイクフィールド地域でバスを運行していた会社です。

ウェスト・ライディング・オートモービル社は、1904年にこの地域で電気路面電車サービスを運営するために設立されたヨークシャー（ウェスト・ライディング）・エレクトリック・トラムウェイズ社の子会社として設立されました。 ^[2]しかし、1920年代までに路面電車の利用は減少し、ウェスト・ライディング・オートモービル社はウェイクフィールドとキャッスルフォードを拠点としてバスサービスを運営するために設立されました。22台のブリストル4トン車両が3万ポンドの費用で購入され、1922年4月にサービスが開始されました。切り替えのスピードは速く、キャッスルフォードの路面電車システムはわずか3年後に廃止されました。

同社は1950年にライバルであるフェザーストーンのJブロック＆サンズを買収し、保有車両数を倍増させた。^{[2] 1952年、ウェスト・ライディングはブル・リング近くの}ウェイクフィールド・バスターミナルの建設に6万ポンドを投じた。1950年代半ばまでに、同社は民間の運営する英国最大のバス運行会社となった。

1967年にトランスポート・ホールディング・カンパニー^[3]に買収され、1969年1月1日に ナショナル・バス・カンパニーの一部となった。

1974年の地方自治体再編後、同社はその地域でサービスを組織する ウェスト・ヨークシャー旅客輸送局と協力した。

ナショナル・バス・カンパニーの民営化の一環として、ウェスト・ライディングはカルデア・ホールディングスに売却された。 ^{[4] 1995年に}ブリティッシュ・バスに売却され、^[2] 1996年8月1日にコーウィー・グループに譲渡された。 ^[5]ウェスト・ライディングは後にアリーヴァ・ヨークシャーにブランド名を変更した。

ウェスト・ライディングは、営業期間中に、コンパス・バス、サウス・ヨークシャー道路交通会社、ヨークシャー・ウーレンなど、他のさまざまな地元運行会社にも経済的利益を持っていました。^[2]

ウェスト・ライディング社は、ガイ、ブリストル、AEC、ダイムラー製のものを含むさまざまな車両を使用していましたが、後年はレイランド製のものを好む傾向がありました。同社は1959年以降ガイ・ウルフルニアンの開発に携わり、生産された137台の車両のうち126台を購入し、さらに中古で6台を取得しました。

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