ウェントワース ポイント、ニュー サウス ウェールズ州

ウェントワース ポイント シドニー、 ニューサウスウェールズ州
ベネロング橋から見たウェントワースポイント
人口	12,703人（2021年国勢調査）[1]
• 密度	21,200/km 2 (55,000/平方マイル)
設立	2009
郵便番号	2127 [2]
標高	5メートル（16フィート）
エリア	0.6 km 2 (0.2 平方マイル)
位置	シドニー中心業務地区から西に12km（7マイル）
LGA(複数)	パラマタ市
州選挙区	パラマタ
連邦部門	リード
ウェントワースポイント周辺の郊外: メルローズパーク メドウバンク ロードス ニューイントン ウェントワースポイント コンコード ウェスト リドコム シドニーオリンピックパーク リバティグローブ

ウェントワースポイントは、オーストラリアのニューサウスウェールズ州シドニー郊外の町です。シドニーの中心業務地区から西に13キロ、パラマタ市の地方自治体区域の東端に位置しています。パラマタ川の南側、ホームブッシュ湾の西岸にあります。ウェントワースポイントは、行政上も含め、通常はグレーター・ウエスタン・シドニー地域の一部とみなされていますが、 ^{[3] [4] [5]} 、いくつかの文脈、特に商業的な文脈では、シドニーのインナー・ウェスト地域の一部とみなされることもあります。 ^{[6] [7] [8] [9]}

この郊外はかつて「ノース・リドコム」として知られるリドコム郊外の一部であったが、^[10] 1989年から2009年の間に「ホームブッシュ・ベイ」に改名された。^[11]「リドコム」という名前は1913年に初めて採用され、旧ルークウッド自治体の2人の市長、フレデリック・リド・ベリーとヘンリー・ラー・コームの名前を組み合わせた造語である。^[12]「ホームブッシュ・ベイ」という名前は、パラマタ川の南側にある自然と人工の海岸線を持つ湾に由来している。ホームブッシュ・ベイ自体は、1800年代に植民地の助手外科医ダーシー・ウェントワースによって設立された近くの邸宅「ホーム・ブッシュ」にちなんで名付けられた。^{[13]地方自治体の歴史家マイケル・ジョーンズによると、「ウェントワースが彼の『ブッシュの中の家』にちなんでこの地域を名付けたと一般に信じられているが、ホームブッシュは}ケント州の地名でもある」。^[14]湾の西端にあるウェントワース岬と、ホームブッシュ湾の西岸にある近くの入り江であるウェントワース湾は、ウェントワース家にちなんで名付けられました。湾は現在、干拓により消滅しています。^[15]現在のウェントワース岬の位置の一部は、干拓により本土とつながったマッド島でした。^[10]

1860年代と1870年代には、鉄道の開通により、パラマッタ道路の南、現在のホームブッシュとストラスフィールドの郊外に住宅開発が進んだ。これらの近隣の区画の成功に刺激を受けて、ホームブッシュ地所の所有者も、区画による地所の開発を試みた。ホームブッシュ湾地域の区画分割は1881年に始まり、パラマッタ道路の北の旧ホームブッシュ地所の一部が、後にウェントワースポイントとなった半島の先端まで広がり、「ホームブッシュパーク地所」として区画分割された。^[3] 1883年、フィッツウィリアム・ウェントワースは、「ウェントワース地所」と呼ばれる別の区画分割を試みた。しかし、この区画分割案とその後の区画分割案は成功せず、パラマッタ道路に隣接する区画を除いて、ほとんどの土地は売れずに人口もまばらだった。^[16]この地域の一部は工業用に転用され、1907年には政府の新しい屠殺場が建設された。^[3]

現在のウェントワース・ポイントは、1891年12月8日に宣言されたルークウッド自治区の一部であり、 ^[17] 1913年に「リドコム自治体」に改名されました。^[18]リドコム自治体は1948年にオーバーン議会に合併されました^{。[19]現在のウェントワース・ポイントは}リドコム郊外の一部であり、「ノース・リドコム」として知られる地域の一部でした。^[10]

現代の郊外の大部分は、1949年に始まったホームブッシュ湾の北西岸の排水と埋め立てによって作られた埋め立て地です。^[3]半島の北部はウェントワースポイントと名付けられ、1976年に公示されました。^[20]湾から埋め立てられた後、ウェントワースポイントはさまざまな産業用途に使用されました。

著名な企業としては、合板製造業者ラルフ・シモンズが挙げられます。同社は、加工を待つ間、ホームブッシュ湾に係留されていた大きな丸太の輸送ルートとしてこの川を利用していました。その他の活動としては、マクフィー輸送の車庫、ヒュンダイ・オーストラリアの旧本社と倉庫、シドニーのラジオ局2GBの送信塔などがあります。

デ・ハビランド・マリン（大型船）は、ホームブッシュ湾の水辺に位置していました。新規事業がなかったため、1982 年に閉鎖されました。それ以前の数年間、同社は国内および海外市場向けにさまざまな大型アルミ船を製造していました。これには、ビルマおよびソロモン諸島向けのカーペンタリア級巡視船、ニューサウスウェールズ州政府向けのタイタン作業船、ニューサウスウェールズ州のネピアン川で今も運航しているネピアン・ベルの船体などが含まれます。

ノース リドコムは 1989 年に「ホームブッシュ ベイ」と改名され、半島の近隣地域では 1990 年代に再開発が始まりました。1998 年に王立農業協会の展示会場がムーア パークからホームブッシュ ベイ (シドニー オリンピック パークのエリアは当時こう呼ばれていました) に移転する前に、ウェントワース ポイントの大部分はペイス コンソリデーテッド リミテッドによって買収されました。シドニー オリンピック パークのフェリー埠頭は1997 年に半島の先端にオープンしました。

オーバーン市議会は、2009年10月2日に将来のウォーターフロント住宅地区をウェントワースポイント地区に改名した^{[20] [21]。}これは、市議会がホームブッシュベイ地区の改名案について一般からの意見を求めた結果である。これは、同名の（ただし隣接していない）ホームブッシュ地区との混乱を避けるためである。シドニーオリンピックパークを囲む地域は、地区としての自治権を与えられた。カーターストリートの工業地区は隣接するリドコム地区に吸収され、ホームブッシュベイ地区は消滅した。

ウェントワース ポイントは 2013 年に工業用地から住宅用地へと再区画されました。住宅開発だけでなく、計画では新しい郊外での文化と商業の開発も求められていました。

オーバーン市議会は機能不全のため2016年に停止され、その後2016年に廃止され、旧議会管轄区域のさまざまな部分がさまざまな議会に合併されました。ウェントワースポイントはパラマタ市の一部になりました。^{[22] [23]最終的な合併決定前のメディア報道では、一部の住民がウェントワースポイントを}カナダベイ市に割り当てることを望んでいたことが示唆されました。^[24]

ウェントワースポイントの大部分は現在、中高密度の住宅開発地域に指定されています。新しいウェントワースポイント公立学校は2018年に開校しました。^[25]人口の急速な増加を反映して、学校の入学者数は2018年の定員の50%から2021年には117%に変化しました。^[26]

2023年7月17日、郊外の境界が修正され、バロウェイ・ロードの北側にある「ジュエル・レジデンス」と隣接するシドニー・オリンピック・パークのフェリー埠頭、およびヒル・ロードの西側にある「サンクチュアリ」開発エリアが含まれるようになった。 ^{[27] [28]}これらは以前はシドニー・オリンピック・パークの一部であった。

ウェントワース ポイントには小さなショップ、カフェ、レストランがいくつかあります。

マリーナスクエアは2018年11月21日にオープンしたショッピングセンターで、オーストラリアの開発業者ビルベルギア社が建設した。センターにはコールズスーパーマーケットを含む40以上の店舗が入っている。^[29]

郊外のヒル ロード 37-39 番地の一角は、現在も工業用として利用されています。この工業団地はヒル ロードからウォーターフロントまで郊外の全域に広がっており、ウェントワース ポイントの郊外を事実上 2 つに分断しています。北部と南部を結ぶ道路は、シドニー オリンピック パークの近隣郊外にあるヒル ロードを経由する以外にはありません。

NSW Maritime社は岬の北端に約18ヘクタールの土地を所有している。この土地はボート保管を含む海洋関連の開発の提案の対象となっている。^[30]

2021年の国勢調査では、ウェントワースポイントには12,703人がおり、2016年の国勢調査で数えられた6,994人と比較して81.6％増加しています。34.6％の人がオーストラリアで生まれました。次に多かった出生国は、中国21.0％、韓国8.1％、インド3.8％、イラン2.0％、フィリピン2.0％でした。報告された最も一般的な祖先は、中国人31.6％、英語11.9％、韓国語10.5％、オーストラリア人9.2％、インド人4.9％でした。32.1％の人が自宅では英語のみを話しました。自宅で話されているその他の言語は、北京語23.0％、韓国語9.8％、広東語5.1％、アラビア語3.5％、ペルシャ語2.0％でした。宗教に関する最も一般的な回答は、無宗教46.9%、カトリック15.1%、イスラム教7.0%、明記なし6.0%、仏教4.5%でした。週平均世帯収入は2,035ドルで、ニューサウスウェールズ州の平均1,829ドルを上回りました。^[1]

自転車道はシドニー オリンピック パークランドを通って伸びており、サイクリスト、ランナー、ウォーカーに利用されています。ベネロング橋は、ホームブッシュ湾の周囲を走るベイ ランまたはサイクリング ループを形成します。バイセンテニアル パークを通る短い 6 キロメートルのループ、またはシルバーウォーター橋を通る長い 12 キロメートルのループが利用できます。

ホームブッシュ湾内ではカヤック、ボート漕ぎ、ドラゴンボートが楽しめますが、水辺へのアクセスとボート保管施設は限られています。ウェントワース ポイントにはレクリエーション クラブがあり、屋内温水プール、屋外レクリエーション プール、ジム、テニス コートがあります。近くのシドニー オリンピック パークには、その他のさまざまなレクリエーション施設があります。

ウェントワースポイントにはバスが運行しています。526番バスはバーウッドからローズまで両方向でウェントワースポイントを運行しています。533番バスはチャッツウッドからオリンピックパークまで両方向でウェントワースポイントを運行しています。2016年5月22日からは追加のローカルシャトルバスも運行を開始しました。^{[31] [32]}

シドニー オリンピック パーク フェリー埠頭は、ウェントワース ポイントの北端にあります。埠頭にはパラマタ川のフェリー サービスが運行しています。定期便はサーキュラー キー、ダーリング ハーバー、パラマタまで運航しています。埠頭は 2015 年に 2 つのドックとより迅速な移動ができるようにアップグレードされました。

2016年まで、ウェントワース・ポイントは道路的には比較的孤立していた。西と南は公園、北と東は水に囲まれているため、シドニーの他の地域から道路でアクセスできるのは、リドコムにつながるヒル・ロードと、シドニー・オリンピック・パークおよびA3幹線道路につながるベネロング・パークウェイの2つの道路だけだった。さらに、ウェントワース・ポイントの北部と南部は、隣接するシドニー・オリンピック・パークのヒル・ロードを経由しない限り、相互にアクセスできない。2016年5月にホームブッシュ湾に架かる全長300メートルのベネロング橋が開通したことで、北部への道路アクセスが改善され、住民はローズの店舗や鉄道駅にアクセスしやすくなった。^{[33] [34]}ただし、橋の道路を通行できるのはバスと緊急サービス車両のみである。橋には自転車と歩行者用の通路も設けられている。

ウェントワース ポイント行きの列車はありません。最寄り駅はローズ駅とオリンピック パーク駅です。

パラマタ・ライトレールの第2段階は、ウェストミードとシドニー・オリンピック・パークをパラマタ経由で結ぶライトレールリンクの計画であり、西側の郊外に隣接する場所を通過する。このプロジェクトには、シドニー・オリンピック・パークとメルローズ・パークの間のパラマタ川に架かる橋の建設も含まれる。^{[35] [36]}

南緯33°49′35″ 東経151°4′41″ / 南緯33.82639° 東経151.07806° / -33.82639; 151.07806

ウィキメディア・コモンズには、ウェントワース・ポイント、ニューサウスウェールズ州に関連するメディアがあります。