ワシントン・ハリソン・ドナルドソン

ワシントン・ハリソン・ドナルドソン
生まれる	( 1840-10-10 )1840年10月10日[1] フィラデルフィア
死亡	1875年7月15日（1875-07-15）（34歳） ミシガン湖
活動年数	1871年から1875年
知られている	気球乗り

ワシントン・ハリソン・ドナルドソン（1840年10月10日フィラデルフィア- 1875年7月15日ミシガン湖）は、アメリカ合衆国で活躍した19世紀の気球乗りである。彼は成功だけでなく失敗でも知られている。

彼は若い頃、舞台の上で体操選手、腹話術師、手品師として活躍した。彼は優美な綱渡りの芸人でもあった。1862年、彼はスクーカル川を1,200フィート (370 m) のロープで渡り、真ん中に戻って90フィート (27 m) の高さから川に飛び込んでゴールした。また、ニューヨーク州ロチェスターのジェネシー川を1,800フィート (550 m) のロープで渡り、手押し車に乗った男を前にして川を渡り直した。1857年から1871年まで、彼はアメリカ中を旅し、様々な得意技で1,300回以上出演した。^[2]

ドナルドソンは、マジックの指導と彼のショーで使用した道具一式と交換に、気球を手に入れた。気球の操縦について全く知識がなかった彼は、気球上昇の準備をし、最初のレッスンで失敗に終わった。それは、軽いガスか、より大きな気球がなかったために起こった。後者は、純粋な水素を乗せなければ彼を運ぶには小さすぎた。気球は大きくなり、前回の試みと同様に、石炭ガスで再度試みられた。今度は、1871年8月30日、ドナルドソンがコート、ブーツ、帽子など、手に入るものをすべて捨てた後、気球は離陸に成功した。この上昇は、ペンシルバニア州レディングから行われ、下降は18マイル (29 km) の距離であった。彼は9月に、空中ブランコの棒を使ってレディングからもう一度上昇した。^[2]

1872年1月18日、彼はバージニア州ノーフォークから飛び立ちましたが、地上から1マイルの地点で気球が偶然破裂しました。彼はその時のことをこう語っています。

「気球は潰れず、側面が閉じ、左右に揺れながら恐ろしい速度で落下した。私は輪に全力でしがみついた。どれほど怖かったかはわからなかったが、髪の毛が全部引き抜かれたように感じた。生きていることに気づく間もなく、衝撃とともに、カタパルトのような速度で栗の木に投げ出された。木に引っかかった網と索具が速度を止めたが、私は掴んでいたものが勢いよく外れ、手足の間から投げ出され、仰向けに倒れた。タイツはほとんど引きちぎられ、足、腕、体は裂傷して血を流していた。」^[2]

その後すぐに、彼は再びノーフォークから出航した。今回は海に流されるのを避けようと急いでいたため、気球は木々の間に落ちてしまったが、彼自身は無傷だった。^[2]

その後、彼は「マゼンタ」と名付けた気球の製作に着手した。この気球は上質のジャコネットで作られ、約 10,000 立方フィート (280 m ³ ) のガスを収容し、重さは約 100 ポンドであった。彼はこの気球で数回の上昇を試み、そのうち 2 回はシカゴからであった。最初のときは、ミシガン湖の上を運ばれ、1 マイル以上も水に引きずられ、石の桟橋に激しく打ち上げられ、ついに意識を失った。1873 年 5 月 17 日、彼はペンシルバニア州レディングから、軽量の網で囲まれたマニラ紙で作られた気球に乗って上昇した。気球全体の重さはわずか 48 ポンドであったが、14,000 立方フィート (400 m ³ ) のガスを収容していた。彼は 10 マイル (16 km) を飛行して着陸した。^[2]

ドナルドソンは、高度3マイル（4.8 km）で西から東へ一定の流れが吹いているというジョン・ワイズの理論に改宗しており、ベテラン飛行士が、この流れなら気球で海を横断できると言ったので、ドナルドソンはその冒険に乗り出す覚悟ができ、挑戦する意向を表明した。ワイズも彼に加わることを申し出、2人は一緒に必要な資金を集めるために出発した。2人はニューヨーク市に行き、募金を開始したが、募金が行われている間に、デイリー・グラフィックの経営者が、非常に大きな気球と装備の建造に必要な資金、および必要なガスを提供すると申し出た。この提案は受け入れられた。^[2]

綿綾織りの巨大な気球の建造は完了した。しかし、膨張前に気球の信頼性に関して飛行士の間で意見の相違が生じた。ドナルドソンは経験不足のため、この取引全体を通じて副次的な立場に置かれたが、行動を起こす時が来たとき、ワイズが撤退したため、彼が主導権を握った。気球の大きさは、当時のドナルドソンの経営陣の能力を超えるほど巨大であった。膨張は3回試みられたが、そのたびに気球は破裂し、最終的に飛行士のサミュエル・アーチャー・キングが呼び出され、作業は完了した。^[2]

1873年10月7日、ニューヨーク、ブルックリンのカピトリーノ野球場から行われた飛行。ドナルドソンにはフォードとラントという2人の同行者がいた。食料を満載し、大量の砂を積んだ立派な救命ボートが気球の下に吊り下げられていた。それは車としても、海に落ちた場合の脱出手段としても機能した。しかし、彼らは海にたどり着くことはなかった。幸運にも、彼らは内陸に留まり、水を避けることができたが、やがて、気球乗りは地上と同じように巨大な地球を空中で操縦することができないことが明らかになった。わずか100マイル走ったところで制御が完全に失われ、飛行士たちは木々や柵の間を走り回り、地面に近づきつつあった。ドナルドソンが飛び降りるよう指示し、フォードはドナルドソンと一緒に飛び降りたが、ラントは遅すぎた。 1000ポンドの牽引ロープが引きずられており、2人が車を離れた後、気球がかなりの高さまで上昇するのを防いでいた。そして、怪物と2人きりになったことにパニックに陥ったラントは、コネチカット州カナンの近くでボートが最初に接触した木に体を投げ出し、止まることなく地面に落ちた。彼は6か月後に死亡した。^[2]

P.T.バーナムはドナルドソンに、最初はギルモアズ・ガーデン、次に彼の競馬場での契約を持ちかけ、ドナルドソンはそれを受け入れた。1874年7月24日、ドナルドソンは54,000立方フィート (1,500 m ³ ) のガスを積んだ気球で5人の乗客を乗せてギルモアズ・ガーデンから上昇した。気球が弱まると、彼は乗客を次々と着陸させ続けたが、引き綱を使うことで13時間浮かび続け、最終的にニューヨークから130マイル (210 km) 離れたハドソン近郊のグリーンポートに着陸した。4日後、彼は再びギルモアズ・ガーデンから上昇した。出発から3時間後、2人の乗客が着陸し、航海は夜まで続いた。午前2時にバーモント州ウォーリングフォードに上陸^[2]

同年10月19日、ドナルドソンはシンシナティから結婚式の一行を乗せ、空中で挙式を行った。1875年6月23日、彼は3人の新聞記者を連れてトロントから上陸した。彼らはオンタリオ湖上空に流され、最終的に水中に沈み、数マイルも水に引きずられた後、通りかかったスクーナー船から派遣された船員に救助された。ドナルドソンは競馬場でのツアー中、何度も上陸を果たした。ペンシルベニア州ピッツバーグからは5人の女性と1人の男性を連れて上陸し、快適で安全な航海をした。1875年6月17日、彼は2人の記者と友人のサミュエル・キングを伴ってバッファローから上陸した。彼らはエリー湖で体験できるだろうと予想していたが、水上を20マイル (32 km) 以上航行した後、カナダの海岸に到着し、最終的にポート・コルボーンの近くに上陸した。^[2]

1875 年 7 月 14 日、ドナルドソンは数人を乗せてシカゴの湖岸から浮上した。空気が非常に静かだったため、気球は湖の方へ流れていったものの、岸から 3 マイル (4.8 km) 以上は離れず、ガスがほとんど残ったまま出発地点まで引き戻され、翌日の浮上まで待機した。競馬場のマネージャーの 1 人が気球を見て、ドナルドソンに尋ねた。「これは何の役に立つんだ? どこかへ行かなかったのか?」 「明日まで待ってくれ」と彼は答えた。「君のために十分遠くまで行くよ」^[2]

翌日、風は時速 10 マイルから 15 マイル (24 km) の速度で湖を吹き上げていた。失われたガスを補うために追加のガスが供給されたが、前日から気球に詰められていたガスが劣化していたため、浮力は通常ほど大きくなかった。湖を遡る長い航海になることがわかっていた彼は、当時懸賞に当たると考えられていたシカゴ イブニング ジャーナルのニュートン S. グリムウッドだけを同行させることに決めた。午後 5 時に航海が始まった。気球は徐々に 1 マイル以上の高さまで上昇し、湖を漂い、約 1 時間半で姿を消した。^[2]

7 時、小型船「リトル ガイド」の乗組員が、岸から約 30 マイル離れたところで、自動車を追って水上を進む気球を発見し、そこへ向かおうとした。しかし、それができる前に、気球は突然重さがなくなったかのように、再び空中に飛び上がり、遠くへ飛んでいった。夜になり、冷却ガスと自然に浮力が失われたため、不運な飛行士たちは間違いなく再び湖に降り立った。しかし、11 時頃に起こった激しい嵐がなければ、彼らは命からがら逃げられたかもしれない。グリムウッドの遺体は湖の反対側の岸に打ち上げられ、8 月 16 日に発見された。ドナルドソンは発見されず、気球の一部も発見されなかった。^[2]

マイケル・パトリック・ハーンは『注釈付きオズの魔法使い』の中で、ドナルドソンがL・フランク・ボームの『オズの魔法使い』の主人公の創作のインスピレーションになったかもしれないと示唆している。ドナルドソンと同様に、オズの魔法使いは気球乗り、腹話術師、舞台マジシャンで、サーカスで働いていたが、上昇中に気球ごと行方不明になり、発見されることはなかった。^[3]

「さようなら、残酷な世界」というフレーズは、1875年8月5日にセントルイス・グローブ・デモクラット紙に掲載されたドナルドソンの失踪を論じた新聞記事に初めて登場した。^[4]

• centennialofflight.net の米国における初期の気球飛行
• この記事には、現在パブリック ドメインとなっている出版物のテキストが組み込まれています:  Wilson, JG ; Fiske, J.編 (1900)。「Donaldson, Washington H.」 。Appletons' Cyclopædia of American Biography。ニューヨーク: D. Appleton。

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